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零排放模型日产开发了电动汽车专用平台

发布于：2024-05-18 编辑：匿名来源：网络

日产正在开发新的零排放模型。

近日，日产发布了全新电动汽车平台。

零排放模型日产开发了电动汽车专用平台

该原型车基于现款骐达车型开发，展示了日产在电动汽车领域的最新技术。

为电动汽车提供动力的是薄而紧凑的锂电池。

日产专门为电动汽车设计的独特底盘允许将锂电池放置在底盘下方。

这不仅考虑到优化汽车底部的空气动力学布局以减少阻力，而且将底盘和电池组整合在一起，最大限度地减少电池对汽车的影响。

空间的影响。

整个电池组的总功率为马力，峰值扭矩为牛米。

配备制动能量回收系统，在车辆减速时可以进一步为电池补充电能。

根据驾驶者的习惯，充满电后最大行驶距离为公里，设定最高速度为公里/小时。

完全没问题。

满足日常需求。

其内部采用高刚性车身结构，确保车辆行驶时车身晃动和噪音最小化。

这款车还利用日产在车辆IT技术方面的优势，专门开发了电动汽车IT（EV-IT）系统。

它利用日产的24小时无线数据传输中心，每周7天，支持电动汽车实时显示距离。

更新近期充电站和新建充电站数据，让驾驶员实时掌握充电站信息。

不仅如此，电动汽车充电状态、充电完成通知等信息也将通过中心及时传输给车主，以便日产电动汽车客户服务中心在充电时了解车辆是否正在行驶或充电。

车站。

车内，显示屏不仅可以随时显示剩余电池的剩余里程，还可以利用卫星导航系统告知驾驶员目的地位置。

日产计划于2018年推出量产车型，该车将采用独特的外观设计。

新款量产车将于今年8月2日在日产总部展出。

据悉，新车外观与骐达完全不同。

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