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零跑C10开始交付，下半年将销往全球市场

发布于：2024-05-18 编辑：匿名来源：网络

[资讯]近日，零跑汽车在杭州举行零跑C10（参数|询价|车辆全景）交车仪式，并已并在全国范围内进行配送。

C10将于下半年在全球市场销售。

该车定位中型SUV，有纯电动版和增程式版可供选择。

增程版搭载95马力1.5L四缸增程发动机，CLTC纯电动续航里程数公里，电机最大功率。

纯电动版本的电机具有最大功率和马力，CLTC续航里程为公里。

“增程版”“纯电动版”Leapmoon C10采用了Leapmoo家族最新的设计语言。

增程版和纯电动版前脸均采用封闭造型。

头灯组的造型看起来比零跑C11更加柔和流畅，中央贯穿式LED灯带进一步拉宽了车头的视觉宽度。

车头下方设有宽大的进气口，两侧硬朗的导风造型进一步提升了运动感。

此外，车顶还配备了激光雷达，支持各种智能驾驶辅助功能。

“增程版”“纯电动版”车身侧面采用了简约又饱满的设计风格，大尺寸的枪灰色多辐轮毂颇有性能车的味道。

零跑C10开始交付，下半年将销往全球市场

车尾配备直通式灯组，并配备扰流板，进一步提升运动感。

尾灯组下方是英文名LEAPMOTOR。

车身尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。

底盘悬架方面，新车采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架。

内饰采用了全新的设计风格，整体看起来更加简洁。

C11上的乘客屏被取消，只保留了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏。

如今，几乎人人都拥有大屏手机，乘客屏幕的使用率确实不高。

车内采用大量水平线条拉宽视觉效果，并采用隐藏式空调出风口设计。

低端机型搭载高通Snapdragon芯片，高端机型则搭载。

此外，根据车型配置，还将提供全景天窗、后排隐私玻璃等。

智能驾驶配置方面，新车将提供1线程激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头和12个超声波雷达。

搭载零跑Pilot智能驾驶辅助系统和NVIDIA DRIVE Orin X超级计算平台，并拥有车道偏离预警（LDW）、后侧方交通警报（RCTA）、全速自适应巡航（ACC）、自适应弯道巡航系统（ATC）、高速智能驾驶辅助（NAP）、APA自动停车系统等功能。

动力方面，新车将提供增程式续航里程和纯电动动力。

纯电动版采用单电机后驱，最大功率马力，0公里加速时间7.29秒，配备69.9千瓦时电池组。

CLTC最大续航里程为公里。

增程式版的动力系统由1.5升自然吸气四缸发动机+电机组成。

发动机最大功率95马力，电机最大功率95马力，0公里加速时间7.68秒。

搭载28.4kWh电池，拥有CLTC纯电动续航里程。

km，综合续航里程公里。

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