谁说家不浪漫？新款C4毕加索
05-18
【新车首发】9月23日晚，领克ZERO（参数|询价）CONCEPT概念车正式亮相。
新车基于全新SEA宏大架构打造，定位中型车，轴距为mm，NEDC续航里程超公里。
将于今年下半年量产并投放市场。
“新架构命名为：SEA浩瀚” 新车特点 外观：家族式设计下的“纯电变”。
外观方面，ZERO CONCEPT延续了家族式设计，包括带有“极光”日间行车灯的分体式大灯以及贯穿式前脸，充满了领克的标志性元素。
贯穿式前脸没有预留“格栅”，而是完全密封，使得整个前脸设计更加简洁。
后行走角度相当“陡峭”，有点类似于射击刹车/狩猎车的设计。
配备后扰流板，大灯主光源分布在两侧，中间也采用了贯穿式设计。
灯带从两侧大灯一直延伸到中间的领克LOGO。
同时，新车采用无框车门，充电口位于汽车驾驶员侧后翼子板上，并采用隐藏式门把手，符合纯电动汽车设计的大趋势。
还可以在一定程度上减少一些风阻。
ZERO CONCEPT定位中型车，车身长度为mm。
得益于其纯电动汽车平台，轴距达到mm，尽可能照顾车内空间。
内饰：很有科技感的“内饰” 内饰方面，新车采用了全新的造型设计，中控操作区域向驾驶员一侧倾斜。
除了紧凑的电子排挡杆外，该车的中控台和中控台通道部分或取消了大部分物理按钮。
在系统层面，概念车具有人工智能伙伴功能，帮助车主完成一些指令和任务，并可以提供全场景、全周期的FOTA；它还具有完全自动驾驶能力。
动力：百公里加速仅需3.9秒。
ZERO CONCEPT的NEDC续航里程超过100公里，0公里/小时加速仅需3.9秒。
该车还将配备mm全自动空气悬架。
新车及架构背景 ZERO CONCEPT，内部代号DC1E，是领克首款纯电动概念车，也是SEA庞大纯电动架构下的首款车型。
在ZERO CONCEPT之前，领克的01、02、03、06款新能源车型均为PHEV插电式混合动力车型。
此次发布的ZERO CONCEPT纯电动概念车正式预计将于今年量产并投入市场。
SEA浩瀚架构采用全球研发机制，历时4年，投入1亿多元。
将硬件层（全球兼容）、系统层（数字可迭代）、生态层（开放共创）融为一体。
在新架构的基础上，领克提出了“新三电”概念，即电动驱动、电动管理、电动生态。
电动生态包括“传统三电”中的动力电池和充电相关配套生态，官方表示：在此基础上，可以帮助用户实现充电5分钟、行驶公里的愿景。
未来量产车将基于与概念车相同的SEA纯电动汽车架构。
新架构覆盖mm-mm轴距，紧凑型到中大型车级别，支持轿车、SUV、MPV、旅行车、跑车、皮卡等车型。
该架构可提供高达kWh的电池容量和电机最大功率kW，充电5分钟，续驶里程1公里。
此外，SEA浩瀚架构将采用20万公里无衰减的电池，NEDC工况下寿命可达1万公里。
基于SEA庞大架构打造的车辆将在2020年在结构化道路上实现高度自动化驾驶。
在此之前，将在开放道路上实现高度自动化驾驶。
同时，基于SEA庞大架构开发的自动驾驶出租车等智能交通车辆将率先实现结构化道路完全自动驾驶，为亚运会核心区域提供智能出行服务；年前，将在开放道路上实现完全自动驾驶。
驾驶。
未来我们还将单独发布文章来解释新的架构。
总结 毫无疑问，以特斯拉Model系列为首的纯电动汽车对汽车市场产生了巨大的影响，不仅是中国市场，还包括全球其他主要汽车市场。
任何品牌都不能忽视“BEV纯电动汽车”的前景和魅力。
为此，比亚迪、上汽乘用车等中国传统品牌以及新兴车企已经开始行动。
在“冲击高端”的道路上一直比较顺利的领克，已经在口碑上站稳了脚跟，是时候迈向未来了。
零概念是布局。
就我个人而言，我相当希望未来的量产车是这样一款好看的中型狩猎车。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-18
05-18
05-18
05-18
05-17
05-27
05-16
05-16
05-18
05-27
05-27
最新文章
马斯克：特斯拉或将重新接受比特币支付
售价34800元起，力帆320-620雪地版车展上市
Orange Kit AMG CLA 45 S Edition 1 官照
视觉变化是全新国产马自达3 Star试驾重点
四款国四新品发布，福田奥铃勒芒赛事启动
魅力后轮驱动改装斯巴鲁BRZ-丰田86-FR-S
预售人民币18万元起，领克07 EM-P将于5月17日上市
奔驰CLS概念车官方形象亮相北京车展