车展江淮乘用车专访总经理王朝云先生

：江淮汽车今年在广州车展上带来了哪些产品？王朝云：这次广州车展是历史上最好的车展，因为今年中国汽车市场非常好。

在全球汽车市场上，中国很受欢迎，所以状态非常好。

我们一共带来了瑞丰、瑞影、同悦、缤越、和悦五款产品。

今天上午我们还举行了和悦轿车的上市仪式。

这款车是我们年底隆重推出的旗舰产品。

在此之前一个月，即10月18日，我们在合肥举行了和悦掀背车和和悦RS上市仪式。

因为这款车是同一个平台的，有两种外观，算不上是一个产品。

自10月18日推出以来，就受到了广泛关注。

有客户直接下单，现在订单总数超过10万。

在此期间，我们陆续在全国各地送车，用户等不及太久。

他们已经等了一个月了。

我们召集了等待了一个月的客户，并将汽车交到他们手中。

从黄山、南京、武汉、苏州、上海、济南、北京、大连出发，前天在广州举行交车仪式，一辆和悦RS一次性交付。

从掀背车上市的反响来看，我们收到了很多三厢车的订单。

事实上，我们也收到了很多轿车的订单。

我们的整个生产顺序是先掀背车，然后是轿车。

这次恰逢广州车展，我们正式推出了这款轿车。

轿车也是用户特别期待的一款产品。

中国汽车报还给我们颁发了特别奖。

2009年最值得期待的车型只有一款，那就是和悦。

这次，禾悦是主力模特。

江淮汽车五大平台及全系列产品均亮相广州车展。

其他大家熟悉的瑞丰、瑞影等产品也发生了一些变化。

和锐影一样，我们这次拿到了色彩缤纷的城市版，在工艺上有了很大的提升。

同时，我们也降低了一些价格。

昨天我们还宣布，锐影全系列降价超万元，城市版最低售价9.8万元。

本届广州车展的主打产品是和悦轿车。

其他品牌都在系列化，不叫改装，而是丰富系列，为明年打基础。

：您刚才介绍了广州车展上有很多新车，这只是我们江淮汽车的一小部分。

从今年的大动作来看，今年的销售情况如何？王朝云：到10月份，车辆保有量将超过10万辆，同比增长%。

年底将突破12万辆，超额完成10万辆的销售目标。

在性能较好的产品中，瑞风在MPV中继续遥遥领先，势必夺得年度冠军。

瑞鹰今年在中高端自主品牌SUV中表现非常出色。

其次是缤越，在公务用车上也实现了同步发展。

同悦也在广州车展上推出。

一年内实现销量近6万辆。

同级别汽车中，上市第一年，如果回顾历史，可以说屈指可数。

有同志还告诉我们：同岳的表现就是上流社会的表现。

到了年底，我们的和悦两厢车的预订量非常火爆，我们对三厢车也抱有非常热情的期待。

从今年的状态来看，江淮汽车也可以说不负众望。

也有人说，江淮汽车的表现让人耳目一新。

：今年我们完成12万辆的销售是没有问题、没有悬念的。

在产能方面，江淮汽车有哪些安排？王朝云：生产能力不断提高。

江淮汽车拥有45年的汽车制造历史。

此前，主要集中在商用车领域。

在此基础上，我们在设备和管理方面都有良好的储备。

在一定程度上，我们的产能能够适应，但不会走得太远，而且我们可以预测。

这是一个产能与销售同步和谐发展的过程。

基于这样的情况，我们明年计划生产30万辆汽车，我们也为30万辆的产能做好了充分的准备。

：你说的30万辆是商用车？王朝云：是的。

: 翻倍了。

王朝云：％。

：你们在销售方面采取了哪些行动？王朝云：明年我们会推出一款新车，叫悦悦。

在这种情况下，我们的六个主要品牌都将展出。

今年推出的和悦将于明年正式上市，另外瑞风、锐影、同悦、缤越四款车也将拥有丰富的产品。

另外我们在网络上做了一些布局，在销售网络上也做了一些布局。

我们的网络，如果你看看中国汽车市场网络最近的历史，它是非常有趣的。

对于合资品牌来说，进口车在国内销售时，就并入电网，将所有车集中到一家店。

再进一步，自主品牌决心拓展网络，品牌组合将产生新的网络。

然而，这些网络有其自身的优点和缺点。

我们网络的设计原则是，第一，保护经销商的利益。

保护经销商的利益，是否就意味着欺骗消费者的利益？不，保护经销商的利益，最终保护消费者的利益。

它既是产品销售渠道，又是服务渠道。

包括经销商在内，我们都采取谨慎的态度。

产能也是如此。

如果产能过剩，成本最终会分摊到用户身上。

经销商过高的成本最终会转嫁给消费者。

如果我们有30万辆汽车，我们就以30万辆汽车的规模去做。

我们是一个综合性的网络。

只要经销商有能力，你就有销售和服务的权利。

如果没有这个能力，就只能做四个品牌，我们也同意。

如果您只有三个品牌，我们也支持您创建三个品牌。

如果你打造四个品牌，未来获得新的能力，想要打造六个品牌，我们也允许你打造六个品牌。

这样一来，我们计划的总数量大约是一户人家。

这个公司也分为几个级别。

特别有能力的是20、30家经销商，经营6个品牌，是销售和管理优秀的经销商。

第二大类是规模较小的商店，约占50家商店。

还有一类服务店，设备齐全，但规模较小。

这样就开了三个层次，比如最有能力的经销商，像东莞的一个经销商，他有8个4S店。

我们还允许直营店，这样可以提高用户服务。

我们提供全面的服务网络能力和30万辆产品线的完整平衡和协调。

两者共同推动明年实现30万辆。

：通过你们对4S店和网络的布局，我们对二三线城市会比较谨慎，组合也会更加灵活，这也是对二三线城市很好的把握。

王朝云：在二三线城市，从厂家的角度，你会问：我怎么卖车？其实最重要的是服务。

二三线城市的用户买车时，与广州这样的大城市的消费是不同的。

我们已经制定了如何减小这些半径的计划。

我们所有的经销商必须在县级市有直营店，直营店有规范的要求。

我们的服务一定非常满意。

什么叫非常满意？它是一个控制指标。

当我们的客户将汽车交给经销商进行维修时，有一个以服务为导向的流程。

这个过程是透明的，每位服务顾问都会向您解释和确认。

整个过程完成后，汽车将被修复并返回给用户。

这时候就有卡了，卡上有问题。

不管你满意与否，都非常满意。

中国人非常友好。

你说满意，不满意，就说满意。

如果你说非常满意，你会说：为什么要说非常满意。

如果你稍有不满意，你就会说：满意。

我们用“非常满意”来保证基本的满意指标。

我们还打造了江淮汽车亲情服务品牌。

这个服务是最重要的。

作为家庭服务品牌，我们也会安排家庭风采、家庭事迹、家庭活动。

客户来了之后，整个4S店给用户的感觉和我们到的时候一样，就好像到了家里一样，我要解决的问题都可以解决。

在此之前，您帮助我思考了这些家庭式的工作方式。

还有一种家庭式的服务团队，称为亲友团。

专门组织了一群亲朋好友。

你开车出去后，会有一群人帮你解决各方面的问题。

不是只有出现问题的时候才解决的。

因为驾驶有各种各样的问题，我们会提前帮助解决，我们也会向公众做出承诺。

比如我们的禾悦刚刚上市，有三年十万公里的质保。

其他产品的数字与此接近。

我们还承诺24小时不间断服务。

如果您有任何信息，可以找到救援。

24小时之内，比如你的车被雪困了，需要救援，我们也有24小时救援。

如果确实有问题，我们的工程师会到现场等。

我们有五大承诺。

二三线城市的服务问题得到了解决，整体方面的服务问题得到了解决。

在服务方面，我们也同样重视产品线和网络建设。

所以你买江淮汽车就可以放心。