【行业】近日，雷诺集团首席执行官Luca de Meo在媒体对话中表示，集团仍致力于将Alpine打造成纯电动汽车品牌。
但由于他有CUPRA与西雅特分离的经验，因此品牌形象塑造工作会谨慎进行。
Luca de Meo表示：“从集团角度来看，Alpine是我们想要投资的品牌，凭借Alpine在F1赛事中的影响力，我们将有机会提升该品牌在高性能血统方面的话语权，并在同时也是提升品牌溢价的好机会。
当然，将阿尔派打造成纯电动品牌，将证明能够与人们产生共鸣的电动汽车是存在的。
如果一款汽车能够与消费者产生精神上的共鸣，就会有更多人喜欢。
一个重要的原因就是要为此付费。
” “我们将使用内部现有的平台，因为这可以在一定程度上扩展性能以获得一定程度的可信度，但是当我们没有该平台时，我们可能会像我们的合作伙伴一样路特斯。
我对与路特斯合作开发 A 后继车感到非常有信心，我将其定义为迷你法拉利和迷你特斯拉的混合体。
让我们看看能否实现这一目标。
卢卡·德·梅奥 (Luca de Meo) 在西雅特工作了四年，然后于今年 1 月加入雷诺。
在此期间，他主导了公司将CUPRA转变为独立品牌的计划，并推出了三款汽车：CUPRA Ateca、LEON和Formentor。
这段经历让他很难从头开始创建一个高端品牌，因此他很快就淡化了阿尔派在加入雷诺后发展成为高端品牌的计划。
他指出：“打造高端品牌不仅仅是造好车，而是一切：技术、分销、不同细分市场的声誉、剩余价值等。
从零开始做到这一点太难了。
”雷诺于本周正式退役雷诺运动昵称，并承诺在其车型的未来性能版本中使用阿尔派名称。
我们将持续关注路特斯和阿尔派的新项目、阿尔派未来新车的计划，甚至阿尔派A进入中国市场的消息。
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