续航近700公里-有两种轴距可供选择，大众ID.Buzz原型车路试谍照曝光
05-27
【设计解码】长城汽车作为国内最大的专业生产SUV车型的汽车公司，已经走过了30多年的历程。
2018年，长城汽车正式推出WEY品牌，意图进军中国品牌豪华SUV市场蓝海。
此前，中国品牌车企因产品能力弱于合资品牌，一直走性价比路线。
经济实惠是中国品牌车型给人的第一印象。
随着中国车企研发设计能力的提升，以及国家正处于消费升级浪潮，中国品牌豪华车市场已逐渐成熟，未来将成为不可或缺的利润增长点汽车市场。
长城汽车的领军人物、魏建军、先生显然看到了这一点，适时推出WEY品牌，抢占市场先机。
不过，长城汽车此前并没有制造豪华车的经验。
WEY品牌车型如何拥有在豪华车市场立足的资本？通过本文的解读，您将更多地了解WEY品牌的奢华。
● 你所说的一切都是假的。
豪车首先要好看！ WEY VV7c/VV7s车型（VV7s是VV7c的运动版）的前脸设计灵感来自于猎豹。
“豹纹”前脸展现出浓郁的运动气息。
前大灯和雾灯上的垂直设计与WEY标志相同。
它的设计灵感来自于古城保定直隶总督府前的大旗杆。
作为品牌DNA中最重要的设计元素，它将传承至WEY品牌。
未来推出的每一款车型。
VV7c与VV7s最大的区别在于前后保险杠的设计。
VV7c的前保险杠设计更加优雅，下进气格栅与雾灯模块合二为一； VV7s的前保险杠整体造型更加硬朗，运动感更强。
中控台设计为向驾驶员一侧倾斜，强调驾驶员对车辆的控制权。
整个中控台的设计采用了简约的风格。
中控台主要区域除了几个圆形的空调出风口外，没有任何按键或者其他多余的部件，符合时下年轻人追求简约美的感觉。
● 要做中国的豪华车，车内必须足够安静。
调查数据显示，中国消费者对座舱安静度的要求远高于美国消费者，对车内噪音更加敏感。
WEY想要打造中国豪车，座舱隔音必须做到位。
透明的前挡风玻璃和两扇前门的侧窗均采用声学隔音玻璃。
玻璃夹层内有厚度为0.76mm的隔音膜，可以阻挡高速行驶时因高速气流引起玻璃振动而产生的噪音。
车内地毯下、车顶、中控台后方均安装吸音/隔音材料，进一步隔离车外噪音并吸收车内噪音，营造安静的座舱空间。
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