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05-27
【资讯】一汽马自达汽车销售有限公司总经理吉田宏在命名大会上宣布第二代中文名马自达6-锐意。
吉田浩表示，锐意是一辆智慧的汽车，是一辆腾飞的汽车。
新名称的发布，标志着国产化工作进入倒计时阶段，也标志着一汽马自达业务进入新时代。
另外，根据最新消息，全新一代马自达6将于明年上市。
届时，将出现新老两代马自达6同处一个屋檐下的市场局面。
锐意的设计理念是“进化的ZOOM-ZOOM”。
它延续了第一代马自达6优异的运动性能和高科技形象，并在此基础上融入了更便捷、更安全、更环保的设计理念，致力于打造一款消除交通事故的车辆。
锐逸将于2009年初上市，首批推出的车型排量为2.5升，定位为高端中高端轿车，售价在20万元以上。
一汽马自达副总经理于洪江表示，第二代马自达6被命名为锐意，主要是为了与第一代马自达6进行有效区分。
因为，第一代马自达6的设计理念是“ZOOM-ZO0M”，聚焦细分市场；第二代马自达6的设计理念是“Evolved ZOOM-ZOOM”，在产品性能、档次、品牌价值等方面全方位。
明显高于第一代马自达6，主打中高端汽车高端主流市场。
引人注目的是，在命名大会上，一汽马自达颠覆了传统的以公商务用或私用划分市场的标准，提出以消费者驾驶体验的成熟度来划分新手和老手市场。
一种新的思维方式。
一汽马自达副总经理于洪江表示，国内传统的划分模式分为公商用和私用，但这种划分模式已经过时。
近年来权威数据显示，目前中高端汽车的购买者中，79%是个人用户，只有21%是机构用户。
因此，采用新的市场细分模式势在必行。
从消费者购买行为来看，年中高端汽车首次购车比例达到62%。
基于此，市场划分模型应以驾驶体验为基础，充分考虑新手和老手的需求，根据新手和老手的新车型进行市场细分。
对于新手来说，他们对用车便利性有更高的要求，需要一辆“好开、好停车”的汽车。
对于老手来说，他们对汽车性能的要求更高，需要一辆操控性强、驾驶乐趣高的汽车。
纵观国内中高端汽车，有的只考虑车辆的行驶性能，却忽视了乘坐的舒适性；有些人考虑舒适性而忽视驾驶性能。
但所有的模式都忽略了新手最需要的便利性。
锐意在满足驾驶性能和舒适性的同时，专门针对新手对驾驶便利性的独特需求进行了设计。
因此，锐意是一款无论新手还是老手都适合的好车，有着广阔的市场前景。
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