劳斯莱斯计划推出续航表现出色的电动汽车
05-27
【新车发布】今日,比亚迪汉轻内饰车型正式发布。
新车型弥补了之前版本仅以黑色为主色调,搭配棕色和红色的搭配。
与冲动的红色和沉稳的棕色相比,浅色内饰提供了更加优雅的视觉效果,中国市场对浅色内饰的需求也很大。
●新车特点:新车外观与普通版车型没有太大区别。
此次展出的车型为汉EV版。
外观上,新车依然采用整体四门轿跑式车身设计,基于Dragon Face家族式设计语言。
车内进行了升级,新车前脸采用贯穿式镀铬装饰条,优雅大气。
同时前脸饰条中部刻有“汉”标识,进一步增强了前脸的辨识度。
侧面腰线采用了并非完全水平的设计,溜背式设计的车顶曲线让车身侧面轮廓更加富有肌肉感。
此外,新车还采用了隐藏式门把手设计,这也是比亚迪首次将这一设计运用在量产车型上。
尾部采用直线贯穿式尾灯,并配备镀铬条,进一步拉伸视觉宽度。
室内设计语言官方称融入了中国美学理念,采用对称设计;浅色的内饰看起来更加优雅,车内的木纹装饰件也保留了木纹的原始状态,让整体内饰看起来更加优雅。
具有非常高端的感觉,我觉得质感相比之前的红黑组合有了很大的提升。
仪表盘和中控屏均采用大尺寸液晶屏,并且依然采用比亚迪标志性的可旋转设计。
空间方面,凭借尺寸和轴距的优势,汉的乘坐空间非常不错。
身高1.8米左右的乘客,前排和后排都有足够的头部和腿部空间。
动力方面,两款EV超长续航车型(低端和中端车型)均配备前置电机,最大功率马力和峰值扭矩为N·m。
0公里/小时加速时间为7.9秒;四驱高性能车型(高端车型)在前置电机的基础上增加了最大功率、马力、峰值扭矩N·m的后置电机。
其0公里/小时加速时间为3.9秒。
续航方面,三款EV车型均采用比亚迪自主研发的磷酸铁锂刀片电池,电池容量为76.9kWh。
两款超长续航车型的NEDC续航里程为km,四驱高性能车型的NEDC续航里程为km。
●竞争对手:“特斯拉Model 3和小鹏P7” 小鹏P7和特斯拉Model 3是比亚迪汉的主要竞争对手。
这三者的价格范围重叠,并且都是为轿车设计的。
与对手相比,特斯拉在品牌影响力上具有优势,在电池管理和辅助驾驶方面也处于行业领先地位。
相比之下,小鹏汽车的外观更加运动,并且拥有更长续航的版本。
此外,辅助驾驶也是小鹏汽车的重点。
从实际体验来看,确实有一定的水平。
● 编者点评:浅色内饰是家用车市场不可或缺的一部分。
此前推出的两款内饰在营造运动氛围方面表现出色。
中国市场对于轻内饰也有旺盛的需求,因此比亚迪也及时推出了轻内饰版本,以满足更多用户的需求。
从质感的角度来看,我个人认为这种浅色内饰比红黑组合更有档次。
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