【新车图解】今年的成都国际车展上，多款重量级新车的发布成为全场焦点，全新东风标致也是其中之一。
成员。
自车展首次亮相以来，它在国内市场就与老大哥标致一样受到关注。
可见其依然受到不少国内消费者的青睐，而这款新车的上市价格将于今晚（10月20日）正式公布。
如果你对这款车已经感兴趣很久了，不妨跟着我的步骤，在上市之前对它有一定的了解。
● 外观一：前脸具有新一代家族的特征，造型更加大气、时尚。
虽然东风标致与国外标致有着本质的区别，但是我们也可以看到，东风标致的设计大量采用了最新的家族式设计。
元素，让其造型紧跟标致设计的发展节奏。
因此，东风标致的造型更加时尚大气，但同时也显得更加灵动精致。
从标致的车身尺寸我们可以推断出它的位置是上、下。
是否会取代该机型目前还不得而知。
虽然轴距相同，但增加的车身尺寸肯定会对它的空间变化产生影响。
至于变化的大小，我们暂时先不说。
详情请继续关注下文。
大面积横幅式格栅设计是目前标致家族的标志性设计。
虽然也采用了这种“大嘴”格栅设计，但并不像最新的标致跑车RCZ那么凶猛和攻击性。
就像一头充满智慧的“幼狮”。
这种感觉只是个人感觉，也许不同的人有不同的看法。
东风标致发动机盖的多曲线凸起设计源自同车型的“老大哥”车型，给人一种强烈的力量感。
但与国外版标致（车型）相比，还是显得有些内敛，动力不足。
整个前脸的灯具设计比较符合它的气质，有一种动感又不失精致的感觉。
这种感觉可能只有高配车型才有（低配车型省略了一些镀铬装饰件）。
从车的侧面就可以看出它与车的关系。
C柱之前的基本造型高度一致，但从C柱后面开始的设计却截然不同。
原本被诟病的尾部设计在C柱上方看起来自然流畅。
很多喜欢但不能接受轿厢造型的朋友或许可以在上面得到一个平衡。
另外，后视镜样式也换成了最新的外置直立样式，看起来更加立体、动感。
东风标致采用固特异/55 R16 EAGLE NCT5轮胎。
这是专为亚洲设计的轮胎。
在舒适性和降噪方面都有不错的表现（如果您对这款轮胎感兴趣，请点击韩国阅读老师的文章：《固特异鹰NCT5轮胎针对亚洲进行了优化》），在韩国能配备这款轮胎还是相当厚道的这个级别。
然而备胎却没能保持善良，有点令人失望。
●阶段总结：东风标致的前脸确实给人一种全新的感觉（相对而言）。
动感的前脸设计和匀称的腰线设计都是可喜的变化。
您还不满意吗？让我们继续欣赏最精彩的尾部设计。
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