作为雷克萨斯首款柴油车型，IS d肩负着开拓欧洲市场的重任。
趁着近期发布的改款IS车系，雷克萨斯也进行了重新调校，在不影响IS d动力单元原有动力性能的情况下，2016款IS d在燃油效率和尾气排放方面均有所提升。
“采用新IS系列的轮毂造型” 今年的IS d最近在欧洲各国发布。
IS系列改款除了在车辆内外饰上进行了细微的改变外，动力系统也进行了重新调整。
今年的IS d保持了原有的最大马力和最大扭矩牛米的输出，以及公里每小时的最高时速和8.9秒的零到公里每小时加速，但在燃油效率或性能方面有更好的表现。
尾气排放。
“保持动力性能的同时更环保” 根据厂家提供的数据，IS d的百公里二氧化碳排放量从现款车型的克数下降到了克数。
因此，英国等市场的消费者可以享受约20克的二氧化碳。
%的减税，而且新车的燃油经济性也得到了约8.8%的提升，让车主减少了不少用车成本。
「现款雷克萨斯 IS」除了燃油效率或尾气排放方面的改进外，2009款IS d在装备水平上也有改进，包括全车型标配的VDIM系统，以及新增的停车辅助系统和SE-I和SE-L车型采用了新款18英寸铝轮毂，售价维持在5英镑（约合人民币21.4万元）。
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