最快明年将在中国制造，现代新款索纳塔-i40解析
05-18
【新鲜科技解读】大部分天秤座的朋友都面临着选择困难。
在A和B之间做出选择时，他们总是要长时间权衡利弊。
其实这些都是自己造成的烦恼。
用现在的话来说，“只有小孩子才会做选择题”。
如今，作为全球最大企业之一的丰田也面临着选择。
随着纯电动浪潮的到来，外界一直在猜测丰田是否会放弃混合动力，跟进纯电动。
事实上，在他们自己看来，事实并非如此。
一道多项选择题。
● 在选择问题之前不要选择。
对于我们每个人来说，走出习惯的舒适区，面对新的、未知的挑战，往往能带来意想不到的成长。
原理很容易理解，但真正能实现的却很少。
对于车企来说，放弃巨额资金换取发展已经成为翘楚在市场上的技术，但快速转型却带来了冒险之举。
决定技术发展方向的不仅是市场需求，还有政策和监管因素。
仔细审视近年来的发展趋势，纯电动无疑走在了前列。
尽管纯电动在能源效率和可用性方面仍存在明显短板，但由于法规和政策引导，越来越多的国家政府正在努力推动能源改革。
这会影响车企的技术发展方向，也是外界分析丰田决策层做选择题的根本原因之一。
纵观20世纪下半叶汽车的发展轨迹，排放和燃油控制是运行的主题。
快速严格的要求迫使企业不断创新技术。
实现目标的方法有很多种，有的可以事半功倍，有的可以事半功倍。
分析了近几年的数据，你就不难理解丰田下一阶段的战略核心。
该图表是一个总体思路，但实际上这意味着需要根据国家和地区市场的不同情况来选择能源类型。
即使是蓬勃发展的中国和印度市场，对动力总成或车型的需求也截然不同。
更有针对性地选择动力总成类型，而不是赌注般的转型，是丰田未来30年的思考。
包括丰田在内，如今大多数车企都在努力开拓新的细分市场，但针对老年消费者的却很少。
大多数国家对持有驾照都有较高的年龄要求。
习惯了有车生活的我们，有一天会失去开车的权利，出行也会遇到困难。
针对短途使用的需求和特点，丰田带来了一系列纯电动车型，包括可在城市中使用的站立式电动汽车和可用于短途出行的小型车。
可以说涵盖了日常生活的大部分需求。
以下是我们现场拍摄的体验视频。
篇幅有限，效果不佳还请见谅。
更多精彩视频，尽在视频平台 ● 黑猫白猫，一起来抓老鼠吧。
自汽车诞生以来，不乏改变时代的技术，但其中一些仍处于实验室阶段。
对于车企来说，虽然深厚的技术积累可以保证能够在关键节点力挽狂澜，但巨大的研发成本需要通过最终的量产来支付。
目前，互联网和智能技术开始开花结果，丰田这次的步伐也不慢。
尽管人工智能系统相比10年前已经取得了长足的进步，但目前L4及以上的高端自动驾驶技术仍然无法准确分析和判断各国的道路环境。
对于新时代出生和成长的年轻人来说，触控操作是他们从小就接触的东西。
车联网发展的趋势之一就是借鉴消费电子领域的操作习惯。
传统的控制方式也将随之改变。
我们已经看到的下一代雷克萨斯车型就采用了相关的控制方法。
由于保密原因，我们无法向您描述更多细节。
相关内容将于稍后发布，敬请关注。
后面写的是什么：今天的丰田无论从企业规模、产品数量、质量等方面都已不再是当初创立时的日本小工厂，未来产品的发展方向和技术特点不再只是关键为了公司的生存。
万千消费者的共同选择，无疑将看似不起眼的技术特征放大。
换句话说，选择长期、大规模、有心的技术方向，已经成为丰田的社会责任。
在电气化路线上，根据地区特点和使用需求合理配置汽油、混合动力、纯电动和燃料电池，是工程师们经过缜密决策后交出的一份答卷。
与全有或全无的投资相比，这样的配置显然更为理性。
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