投资成本高，已建的充电桩全部亏损
05-27
【汽车文化】曾经跻身“世界五强车展”的日内瓦车展，正迅速变得无关紧要。
即将举行的日内瓦车展参展商数量再创新低，甚至远低于一年前的首届车展。
人们不禁好奇，日内瓦车展到底怎么了？ ●日内瓦车展的“史前时代” 日内瓦位于瑞士，一个既不生产汽车也不运输汽车的国家——市场很小。
但日内瓦车展是如何成为几十年来“世界五大车展”之一的呢？我们先回顾一下它的历史。
首届日内瓦车展距今整整20年，但实际上这个车展的历史可以追溯到更早的几年。
瑞士虽然不生产汽车，但确实有地理优势——位于德国、法国和意大利之间。
三大汽车强国为其奉为一“人”。
这样的祝福够吗？正是因为有德国、法国、意大利的支持，也因为日内瓦很早就开始发展金融业，富人众多，尽管汽车在19、20世纪之交还是个新鲜事物，但日内瓦已经保留了许多这些无用的汽车。
无马马车，车主甚至组织了瑞士汽车俱乐部（ACS）。
2016年日内瓦车展就是由该俱乐部主办的。
一年一度的车展现场。
当时该展会的正式名称是瑞士国家汽车和自行车展。
是的，当时汽车和自行车一起展出，共有37个展位。
如今，车展上的汽车都会有不同的能源类型。
事实上，当年展出的汽车还有内燃机和蒸汽机。
我想当时的消费者在买车的时候也会很困惑该买哪个电源吧！ 2010年、2019年首届、第二届瑞士国家车展海报 ●日内瓦车展正式开幕。
2018年瑞士车展成功举办了三届，但ACS俱乐部因缺乏注册手续而被瑞士政府取缔，车展因此暂停。
随后的一战虽然没有波及瑞士本土，但周边地区三大汽车强国正处于热战之中，谁也没有兴趣再举办车展了。
直到2000年，也就是第一次世界大战结束几年后，车展才正式恢复，并首次以日内瓦国际汽车展的名字命名。
从那时起，它就逐渐长大，并且失控了。
2016 年日内瓦车展的海报和展馆。
1920年代，日内瓦车展上出现了不少明星车型，从欧宝的四缸4/12PS Laubfrosch到远渡重洋而来的福特Model A。
，到保时捷设计的奔驰跑车SSK，甚至还有当时最豪华的V12车型迈巴赫Zeppelin DS7。
在那段时间，许多来自新旧世界的大胆设计和新颖概念在日内瓦车展上绽放出耀眼的光芒。
迈巴赫齐柏林DS7 2007年，经济大衰退爆发，老牌资本主义国家集体经济衰退，导致数十家汽车制造商破产。
剩下的车企不敢贸然推出新产品。
因此，日内瓦车展也在这一时期开始萎缩。
时间来到了1930年代，随着经济的复苏，日内瓦车展上涌现出许多划时代的车型。
比如克莱斯勒Airflow（参数|查询）率先将空气动力学引入造型设计，雪铁龙Traction Avant，前轮驱动汽车的鼻祖，奔驰K号称二战前最贵的汽车二、等等。
克莱斯勒Airflow雪铁龙Traction Avant 年初，第16届日内瓦车展如期举行。
它的宣传海报是一个方向盘，上面缠着一条由国旗组成的丝带。
设计风格注重团结、友谊。
但其中一种旗帜现在在许多国家都是非法的——纳粹德国万字符。
日内瓦车展结束仅仅三天后，德国就悍然入侵捷克斯洛伐克。
同年9月1日，德军猛攻波兰。
第二次世界大战爆发，全人类面临历史上最大的灾难。
由此，日内瓦车展已暂停7年。
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