重新定义中级两厢新骐达“车王”调查

你想买什么车？毫无疑问，它应该是空间最大、乘坐最舒适、动力最强劲、最省油的一款。

当然，价格也应该是最实惠的。

哪里可以找到这样的车？换句话说，哪个品牌能够将所有这些优势结合起来？世界上还有这样的好事吗？有。

至少在中级两厢车市场，有人喊出了这个口号——东风日产新骐达。

东风日产对这款即将在5月底上市的新车的未来表现充满信心——冒着销量波动的风险，直接停产老骐达。

这种果断的酷感让人们对新骐达刮目相看，但也产生了东风日产不想看到的后果——让很多人产生质疑和犹豫：新骐达是一款重新包装的小车吗？是整容还是大更新？如果是后者，那为什么老骐达在还是最畅销车型之一的时候就停产了呢？两代骐达为何不能同台竞技？东风日产似乎正在玩一场更大的游戏。

东风日产向媒体提供的软文中，写着“四王：空间王、舒适之王、动力王、燃油效率王”和“升级屹立超越中级掀背车”等字样。

显然，在东风日产的理念中，新骐达是一款全新的汽车。

这款车的推出，是为了重新定义中级掀背车，引领市场加速升级。

那么，上述标语到底是“师父自说自话”之类的营销噱头，还是真实存在的呢？新骐达真的能成为不少经销商所说的“两厢车王”吗？笔者选取了几款中级两厢车市场的顶级车型，从空间、内饰、动力、油耗等方面进行了调查对比。

希望能查出新骐达称号的真相！太空调查：它是最大的掀背车吗？与老款车型相比，新款骐达的轴距从2000毫米延长至2000毫米。

据笔者了解，这也是中级掀背车的轴距首次达到毫米，这是大型掀背车的又一新高度。

相应地，新款骐达的高度和宽度都有所增加。

为了保持灵动时尚的风格，牺牲了身高。

不过，即便如此，新骐达mm的高度在同级别车型中依然表现出色。

加长的轴距还打造了新骐达同级最大的膝部空间，让驾乘者真正摆脱传统掀背车的局促感。

舒适度调查：它能否树立内饰新标杆？在内饰配置方面，新骐达力求向中高端轿车靠拢，并启用了天籁的诸多亮点装备，因此单就舒适性而言，它堪称“小天籁”。

”。

除了多层仿生座椅、双区独立控制自动空调等此前仅在天籁、迈腾、新帕萨特等车型上看到的配置外，新骐达还配备了天籁级的“立体化”。

首次提出“无声工程”。

天籁之音为什么叫“天籁之音”？正是基于这个“立体静音工程”，集成了“高水平噪音隔离技术、针对各种路况的吸音技术、高速风噪衰减技术”。

“立体静音工程”使天籁在不同的行驶工况下都能始终保持卓越的静音性，从而在竞争激烈的中高端轿车市场中占据领先地位——而现在，这一著名的招数又被运用到了新骐达上。

。

这个决定可谓是相当的有力。

虽然舒适性的评价是一个判断力和智慧的问题，很难说谁才是真正的“舒适之王”，但在中级掀背车市场，新骐达强大的配置对目标客户的吸引力一定不小。

被低估了。

动力调查：谁是百公里加速王？动力配置方面，新款骐达1.6T采用MR16DDT发动机，搭配双C-VTC无级可变气门正时智能控制系统。

与同级车型相比，该发动机在转速下可达到最大功率Kw。

最低的转速和最高的功率输出，绝对领先同行。

需要注意的是，一向以动力性能着称的宝马3系i进口轿跑车，在转速下才达到Kw的最大功率！除了1.6T车型之外，新骐达的非涡轮增压1.6L车型在动力方面也表现出色，达到了93Kw转速的最大功率，这在中级掀背车中是非常罕见的成就。

不仅动力最强，新款骐达1.6T也有望成为中级掀背车中加速最快的汽车。

英朗XT 1.6T推出时，将惯用的两厢加速时间从10-12秒升级为9秒，而新款骐达1.6T则再次打破了这一记录——官方数据显示，从0到km/h，只需要8.3秒！这个数据可靠吗？虽然笔者“无图无真相”，但庆幸的是，据了解，东风日产将在深圳、南宁、海口、泉州、泉州等五个城市的加盟店举办以“感受T Power”为主题的活动。

福州，7月下旬至8月中旬。

《百米加速挑战，感兴趣的网友不妨来“人肉”体验一下，看看谁才是真正的加速王。

油耗调查：升功率是真的第一吗？从提供的数据来看据厂家介绍，新款骐达1.6T M-CVT车型90km/h时的等速油耗为6.2L/km，1.6L手动版的等速油耗可达5.4L/km。

仅从数字来看并没有什么令人惊讶的，但如果从既能体现燃油经济性又能体现动力表现的“升功率”综合指标来看，新骐达的表现绝对可以用“惊艳”来形容。

从下图分析，我们可以清楚地看到，新骐达1.6T的升功率接近90Km/l，这是所有两厢车无法比拟的；同时，1.6L的每升功率也在所有非涡轮增压车型中排名第二。

英朗XT1.8L实力非凡。

显然，“燃油效率之王”绝不是一个夸张的说法。

综上所述，新骐达敢于重新定义中级两厢车并称自己为“车王”，确实有相当的实力基础。

基于这四个方面的抢眼表现，考虑到其系列中最贵的车型仅为15.68万——这个价格与1.6L高尔夫自动豪华车型相同，明显低于英朗XT 1.6T车型具有相同的配置。

24,700——难怪有些人不太相信自己的眼睛。

当然，单纯的数据比较并不能完全取代真实的个人体验。

对于新骐达感到兴奋的朋友们，建议大家还是需要去“东风日产华南大区1”的官方微博来了解这款车的更多信息。