马自达3星程太原炫动现已预定上市

9月17日上午，记者亲眼目睹了山西象山长安马自达4S店在万国汽贸园举办的马自达3星程上市发布会。

本次活动的主题是“ME时代对完美说不”。

对Mazda3星城感兴趣的朋友应该都知道，Mazda3星城的官方代言人就是《杜拉拉升职记》中的男主角——台湾人艺人黄立行，而黄立行本人就是一个非常独特的人，他的代言让这款车个性鲜明、动感时尚产品更加充满非凡的活力和特色。

与此同时，Mazda3星程正式发布“对完美说不”的内涵，展现其独特非凡的产品风格。

和我们现在的年轻人有一种无形的契合，因为我们都是80、90后的代言人。

“个性、自我、张扬、时尚”都是我们的代名词。

我们并不完美，我们也不追求完美，但我们追求一种生活态度和独特的信仰。

正如本次活动的主题：ME时代，对完美说不！马自达3星城发布会现场高潮迭起，激情的水舞表演、动感华丽的模型及车展、丰盛的餐食和茶歇。

商家还慷慨推出iPad平板电脑、户外旅行??装备、情侣手表等获奖产品。

在抽奖中，凡是现场订车提车的顾客，除了价格折扣外，还可以参与抽奖。

截至记者离开现场，共收到6份订单，4位幸运顾客赢得了全套户外旅行装备。

我来说说我个人在兴城的经历。

当我第一眼看到它的时候，它给我的第一印象就是个性十足，这就是对这款车型最好的诠释。

还记得上一代马自达3的12星座广告歌，用每个星座的不同性格来诠释马自达3给不同人带来的魅力。

当时光流逝，全新一代马自达3 Star来到我们身边时，它所展现出的魅力依然和老款一样充满个性，而更加时尚的设计也成为了马自达3 Star最引人注目的地方。

那个地方。

外观设计：大嘴设计个性十足，高配车型加入LED尾灯。

全新一代马自达3车型于2019年首次在海外市场上市，经过一年多的时间，这款新型马自达3轿车车型终于作为国产车型进行销售。

该车型引入国内，国产后的名称也定为马自达3星程（下文中轿车马自达3星程将改为星程）。

与上一代马自达3轿车相比，星程的外观变化无疑是最显着的。

前脸设计方面，星程与进口版两厢马自达3相同，均采用黑色“大嘴”造型的前进气格栅。

前进气格栅中，蜂窝状的进气口中间分为上下两部分，上部是完全密封的，下部是真正的进风口。

与“大嘴”前进气格栅一起，前脸个性的另一部分来自于柳叶形前大灯。

在大灯总成上，星程采用了卤素灯泡设计，不过近光位置使用透镜的设计还是值得肯定的。

柳叶形大灯灯罩采用立体线条勾勒，为星程增添了不少硬朗气息。

与大灯类似的前雾灯在银色装饰条和黑色进气格栅的映衬下也显得格外突出。

运动气息。

马自达3 Star的长宽高尺寸分别为mm、mm、mm，轴距为mm。

与上一代在售马自达3车型相比，星程的轴距没有变化，但由于外观设计因素，尺寸分别加长了65毫米、10毫米、5毫米。

从侧面线条来看，三厢车的造型设计并没有其他一些品牌的两厢车改装成三厢车的车型那样的硬朗。

C柱后的线条过渡平缓，视觉效果紧凑。

运动侧裙的应用以及前倾的腰线凸显了兴城的运动特色。

星程在门把手位置增加了无钥匙进入系统按钮。

车尾的造型显然是星程作为轿车车型与进口马自达3最大的区别。

从车尾整体布局来看，与锐意类似的造型设计也与汽车前脸的造型相呼应。

行李箱上方，鸭尾扰流板尺寸并不大，但并没有破坏尾部造型的整体和谐。

造型也与上一代在售马自达3车型相同。

尾灯总成部分，星程依然采用一侧倒车灯、一侧后雾灯的设计，这也导致两侧尾灯内侧颜色不同。

在高端车型上，星程采用了值得一提的LED刹车灯。

认可。

星程在高位刹车灯边缘设计了后备箱打开按钮。

轮胎规格尺寸方面，星程与现售车型5R16相同，但轮胎品牌改为普利司通泰然ER轮胎。

16英寸铝合金轮毂的形状像风火轮。

虽然设计风格并不起眼，但是强调个性的运动风格还是相当明显的。

内饰造型与进口车型的运动内饰相同，顶配车型的配置更加丰富。

马自达3星的中控台整体设计风格与进口车型相同。

与上一代在售马自达3车型相比，星程的中控台设计显然更加时尚。

在材质的选择上，星程采用了大面积的软性材质，提升了整车的档次。

主机音响系统中，按钮尺寸较大，各种功能简单明了。

主机音频集成AUX、USB等外接音源配置。

三辐式真皮方向盘手感出色，在银色装饰面板和全黑内饰的映衬下凸显出运动气息。

多功能方向盘功能丰富。

在手动挡车型中，多功能方向盘集成了主机音响控制系统和行车电脑显示功能。

在自动挡车型中，相比于手动挡车型，方向盘具有更多的巡航控制功能。

、换挡拨片。

方向盘左右两侧，星程配备了三级可调大灯高度、ESP（电子稳定系统）和一键发动机启动功能。

星程的仪表盘采用了两缸设计，红蓝表盘浅色在黑色的背景下展现出运动气息。

中控台正上方，兴诚设计了两个行车电脑显示屏。

其中，显示驾驶信息的黑底白字显示屏可以通过操作右侧的多功能方向盘按钮进行更改，而另一个黑底红字显示屏则显示主机音响和空调温度数据。

马自达 3 Star 的真皮座椅可在六个方向手动调节，并配有腰部支撑。

作为一款主打运动的车型，座椅在舒适性和包裹性之间有着很好的平衡，支撑性也为驾驶者在驾驶星程时提供了强有力的保障。

顶配车型中，遗憾的是真皮座椅不包含座椅加热这一实用性很强的配置。

空间体验：乘坐空间一般，储物空间不错。

作为一款紧凑型运动家用轿车，星程在车内乘坐空间方面的表现也是国人买车时比较关注的。

调整好安全驾驶姿势后，身高1.78米的体验者在前排可以获得比一拳还多的头部空间。

当同样的体验者来到后排并保证前排座椅不动时，他可以在后排获得更多的头部空间。

划船有四指的头部空间和一拳的腿部空间。

与同级竞争对手相比，以运动为主的星程在乘坐空间方面的表现只能用中规中矩来形容。

在前门板处，兴诚设计了一个开口和进深都不错的储物空间。

门板上的杯架可以方便地放置一瓶ml矿泉水。

后门板内，储物空间内只有一个杯架。

放置矿泉水没有问题，但还是遗憾没有存储空间。

在前排中央扶手箱处，兴程设计了一个储物空间，开口和深度表现都不错，但内部没有防滑颗粒，绒面的应用不足以提升车辆的档次。

前排中央扶手箱前方，两个带盖杯架的功能性值得肯定，底部带有防滑颗粒的设计，可以轻松放置不同尺寸的饮料。

后排座椅中央扶手处，星程只有两个杯架。

存储空间的缺乏仍然使得后排乘客的存储空间非常有限。

马自达3 Star的后备箱开口和高度给乘客放置大件行李带来了问题。

不过内部进深比较大，足够日常家居使用。

后排座椅可按4/6比例放倒，兴程的后备箱储物能力足以满足家庭使用。

特别值得一提的是，星程采用了液压杆式后备箱开合支撑机构。

与同级别竞争对手采用的弹簧杆式设计相比，液压杆无疑在档次和质量上更具优势，并且更适合对行李箱盖打开后的限制进行良好的控制。

在动力与驾驶篇中，变速箱的更换是重头戏。

跑步机构专为运动而设计。

马自达3 Star继续使用在售车型的2.0L自然吸气发动机，最大功率为千瓦/转，峰值功率为牛·米/转。

扭矩方面，与发动机匹配的变速箱为6速手动变速箱和5速手自一体变速箱。

马自达3星程配备了两种不同的变速箱型号，自然在驾驶过程中给驾驶者带来了不同的驾驶体验。

先说一下星程的自动挡车型。

与老款车型的4速自动变速箱相比，自动星程车型配备5速手动变速箱的最大优势在于，在保证一定燃油经济性的同时兼顾了发动机动力输出，燃油经济性安全也是当前国内高油价时代消费者最头疼的问题。

因此，星程推出5速自动变速箱的目的也很明显。

在实际驾驶过程中，由于马自达的发动机是高速发动机，因此起步过程中的低速扭矩表现并不好。

此时，发动机驱动车辆前进时，驾驶者最直观、最实际的感受就是平顺性，而这一点似乎与马自达3所宣称的运动性不符。

当然，这只是自动星程的温柔驾驶给驾驶者带来的起步感受。

车辆启动后，驾驶员进一步踩下油门踏板，发动机转速升高。

此时，星程逐渐活跃起来，每踩下油门踏板都会得到变速箱的积极响应。

当发动机保持在高速区间时，车辆的动力源源不断地输出，激情逐渐变好，驾驶乐趣逐渐散发。

此时，将变速杆切换至手动模式，并通过方向盘上的换档拨片，保证发动机以更高的转速工作，手动变速箱的驾驶乐趣也显而易见。

当然，换挡拨片的延迟依然能让热衷于驾驶乐趣的驾驶员了解自己在驾驶什么。

自动变速箱模型。

当驾驶员松开油门踏板时，变速箱会立即通过节气门开度的变化升至当前车速的最高档位，以保证发动机的低转速，保证车辆的燃油经济性。

这一刻，星速变回了平稳前行的家用车。

相比自动挡车型通过模拟手动挡模式带来的不太畅快的体验，刚性连接的手动挡车型才是那些“激进派”的最佳选择。

星程配备的手动变速箱有6档。

其主要目的是在高速行驶时控制发动机转速，提高燃油经济性。

对于享受驾驶乐趣的驾驶员来说，每一个档位都可以发挥最大的潜力。

从发动机中获得最大功率是他们所追求的。

当驾驶员将变速杆挂入档并松开离合器踏板时，车辆的行驶状态完全取决于右脚油门踏板的深度。

对于激进的驾驶员，请提高发动机转速。

车辆在起步过程中高速前进，大扭矩输出也会导致毫米宽度的轮胎短暂打滑。

马自达3 Star搭载的手动变速箱凭借齿轮清晰、齿轮间行程短的优势，为驾驶者提供卓越的驾驶乐趣。

再加上高速发动机的动力输出，手动挡的马自达3星为驾驶者提供了良好的驾驶乐趣。

星程采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架系统，在悬架调教上更加注重操控性。

虽然在车辆行驶通过减速驼峰时，坚韧的悬架会直接将振动传递至驾驶室。

但清晰的路感对于一辆跑车来说也是必要的。

在实际驾驶过程中，整个悬架系统对车轮转角几乎没有限制，转向系统几乎没有控制的余地。

操控的乐趣也凸显出来，强硬的悬挂系统带来的支撑力也为驾驶者提供了足够的支撑。

信心。

总结：经过半天的近距离接触马自达3星城，它给我带来的最大感受来自于夸张的外观设计以及两款变速箱的应用。

兼顾燃油经济性和动力性的变速箱让这款搭载高速发动机的运动轿车拥有了与同级别家用车竞争的资本，而其出色的运动性能更能使其在同级别对手中脱颖而出。

与平庸的家用车相比，鲜明的外观设计显然不是所有人都能接受，但对于追求个性的年轻人来说，如此夸张的造型显然更符合他们的胃口。

至于你喜不喜欢。

，反正我喜欢。

虽然马自达3 Star尚未正式上市，但10万至16万元的预售价格区间也让这款以运动为主的紧凑型轿车拥有了与同级别对手竞争的资本。

如果厂家能够做出更多的配置，通过努力，相信长安马自达3星将会是年轻人的不二选择。