【新车首发】北美车展期间，道奇HORNET（参数|询价）R/T PHEV车型正式亮相。
新车与阿尔法罗密欧Tonale托纳利采用相同的平台架构，并搭载插电式混合动力系统。
海外售价5美元起（约人民币29.8万元）。
作为道奇首款电动性能车，新车拥有最大马力和峰值扭矩N·m。
15.5kWh的锂离子电池可提供51.5km的纯电动续航里程，综合续航里程达到km。
外观方面，道奇HORNET R/T PHEV前脸采用双层前进气格栅设计。
上格栅与两侧狭长的大灯组融为一体，形成贯穿式设计，而下进气格栅则增添了一些运动感。
前发动机罩的肌肉线条将性能与散热功能融为一体。
此外，新车前包围还采用了大尺寸散热通风口设计，中间采用蜂窝状网状结构，两侧八式通风口设计，进一步提升了新车的运动气息。
新车将提供7种外观颜色供用户选择。
车身侧面，新车的腰线贯穿车身至车尾。
前后翼子板形成宽体结构。
车门双层肋设计以及粗壮的轮眉和侧裙，搭配“Y”字型五辐熏黑轮毂和红色卡钳，完美展现了其运动气息。
前挡泥板上的专属HORNET标志表明了该车的独特身份。
车尾部分，新车配备了大型车顶扰流板，尾灯组采用了熏黑贯穿式设计，点亮后辨识度极高。
新车后包围也采用了与车身不同颜色的涂装，并配备了两侧双出排气布局。
整体组合让新车看起来非常经典、美式。
内饰方面，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘。
中控中心是一块10.25英寸的多媒体显示屏，下方保留了很多物理控制按钮。
新车依然采用机械换挡机构，全车内饰板采用真皮+红色缝线的材质。
它在整体匹配上展现了数字化的进化，但也保留了美系车的一些“野性”。
配置方面，新车将采用Uconnect 5车载系统，并标配无线连接的Apple CarPlay和Android Auto功能。
新车还配备了Koni FSD减震器、独立悬架以及前后Brembo制动系统。
动力方面，插电式混合动力版“R/T”车型搭载1.3T涡轮增压四缸发动机+后置电动机组成的插电式混合动力系统。
系统的综合功率为马力，最大扭矩为N·m。
传动系统匹配6速手自一体变速箱。
电池组将匹配15.5kWh电池组，纯电动续航里程可达51.5公里，综合续航里程可达100公里。
有趣的是，插电式混合动力车型将提供“PowerShot”模式。
在此模式下，您需要拉动方向盘上的换档拨片并踩下油门，让电动机获得额外的 30 马力，持续时间长达 15 秒。
0-97km/h加速时间为5.6秒。
此外，新车的四轮驱动系统还提供动态扭矩矢量功能。
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