新能源汽车不应止步于纯电动汽车的过早定性或“偏差”
05-27
奇瑞汽车2012西安跨年媒体团探访解读。
2012年1月11日，奇瑞汽车新年媒体团探访活动在古城西安举行。
奇瑞公司领导和各新闻媒体代表齐聚一堂，共话友谊，共迎新春。
奇瑞在向全国媒体表示感谢的同时，回顾了奇瑞汽车在“增长”战略方针指引下取得的成绩，并对未来的发展进行了展望。
今年以来，在购置税优惠政策退出、部分城市限购、节能补贴标准提高等不利因素影响下，车市迅速由热转冷，而最受伤的是自主品牌。
研究机构新华信研究显示，自主品牌汽车在整体乘用车市场中的份额正在明显下降。
作为自主品牌的“领头羊”，奇瑞在“增长”战略方针的指引下，不再单纯追求销量增长，而是着力提升研发能力和产品质量，在多方面取得了丰硕成果。
活动当天，奇瑞公司汇报了奇瑞一年来取得的成绩。
在“增长”战略方针指引下，奇瑞业绩亮眼，全年销售汽车64.3万辆，其中出口16.02万辆，连续11年位居自主品牌销量第一。
1、连续9年位居全国出口第一。
从单款车型的市场表现来看，瑞虎全年销量突破10万辆。
尤其是8月，瑞虎凭借9辆的惊人销量，进入SUV市场前三，超越众多合资品牌SUV车型；奇瑞E5上市不到半年，累计销量近4万辆，其中12月月销量接近8000辆，是同级别车型中当之无愧的明星产品；睿麒G5在成都车展上市后，经过产品升级调整，销量持续增长；睿创G6已正式上市，在政府采购市场表现出色。
随着产品销量持续增长，以瑞虎、奇瑞E5、风云2、A3等为代表的重点车型销量占比已接近60%。
结构不断优化，效益显着提高，产品结构调整取得初步成效。
作为年度战略方针，“增长”的主题预示着奇瑞战略的进一步深化。
2019年，奇瑞深入推进战略“进一步”，即进一步推进战略转型、进一步调整优化产品结构、进一步推进组织变革、进一步加强产品研发和质量提升。
“‘成长’不仅是规模的成长，更是核心实力的成长。
2017年，奇瑞荣获包括媒体单位在内的各类权威机构颁发的20多项奖项，其中企业奖项20多项，产品奖项80多项。
瑞虎和奇瑞E5作为明星车型，在刚刚于北京召开的“中国自主创新年会上”，由于奇瑞在技术创新、管理创新和服务创新方面的独特成绩和成就，获得了高度关注和认可。
荣获“十佳创新企业”称号，成为唯一获此殊荣的汽车企业。
这是对奇瑞雄厚的研发实力和扎实的技术基础，也是对奇瑞长期坚持自主创新并取得丰硕成果的肯定。
正如奇瑞董事长尹同跃解释“增长”概念时所说：“奇瑞不再满足于规模增长，奇瑞要做长远。
”随着产品技术和质量控制能力的不断进步，奇瑞的产品和售后服务质量在这一年也实现了双飞跃。
J.D. Power中国汽车售后服务满意度指数研究（CSI）调查结果显示，奇瑞汽车今年的服务满意度指数再创新高。
与去年CSI指数评价相比，奇瑞汽车2016年实现了26分的提升，总分为8分，超出行业平均分8分。
在技??术、质量、售后服务全面提升的带动下，奇瑞汽车的品牌形象和品牌价值也得到了大幅提升。
根据中国质量协会全国用户委员会发布的2016年全国汽车用户满意度调查报告，奇瑞风云2和QQ分别在A0级车和AO0级车两大细分市场排名第一。
特别值得一提的是，奇瑞汽车首次跻身胡润中国品牌前茅。
进入今年，随着全球汽车市场的复苏以及奇瑞海外生产基地产能的不断提升，奇瑞海外发展进入了新一轮的快速增长。
销量增长的同时，产品结构也不断优化。
至此，奇瑞已成为中国最大的出口商，在全球拥有16个生产基地，出口到80多个国家和地区。
今年奇瑞汽车海外出口量超过16万辆。
与去年同期相比，其国际业务增长73%。
自2002年起，奇瑞一直是国内汽车出口冠军，目前出口量占中国乘用车行业的半壁江山。
在不断完善全球市场战略布局的同时，奇瑞汽车加快海外生产基地和海外营销网络建设。
巴西生产基地的建设以及委内瑞拉工厂的建成投产，将进一步提升奇瑞汽车海外本土生产的产品占出口总额的比重。
奇瑞汽车目前重点出口俄罗斯、东欧等国家，“十二五”末将实现出口欧洲的战略目标。
集体走访中，与会媒体代表表示，奇瑞汽车能够在经济形势不利的情况下依然表现出色，体现了自主品牌的强大生命力。
未来，我们将继续关心和支持奇瑞汽车，为民族汽车工业振兴发声，为自主品牌发展营造更好的舆论环境。
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