【新闻】6月20日，长城汽车蜂巢一创正式发布“Era I”系列动力总成技术，包括4N20发动机、9DCT变速箱以及一系列电驱动组件等许多新技术产品。
蜂巢易创董事长唐海峰表示，蜂巢易创将打造成为国内外汽车行业领先的零部件集团，全年营业收入将突破亿元。
蜂巢易创科技有限公司注册资本10亿元。
是长城汽车的全资子公司。
包括动力、传输、新能源三大模块。
旗下拥有四家子公司，分别为蜂巢动力系统有限公司、蜂巢动力系统有限公司、蜂巢动力系统有限公司传动系统有限公司、蜂巢电驱动系统有限公司、蜂巢智能转向系统有限公司业务涵盖发动机（Engine）、新能源智能变速器（DCT）、新能源电机控制器（e-Motor Inverter）、电驱动后桥（eAD）的规划、开发及技术、电动助力转向系统（EPS）等产品的配套与制造。
此次发布的4N20发动机、9DCT变速箱以及系列电驱动总成等多项新技术产品，均属于蜂巢易创“Era I”动力总成技术产品。
其中，“Ⅰ”表示Intelliium（智能+ium），定义为智能元素（Integration-集成、Intelligentize-智能、Incredible-不可思议）。
“Era I”这个名字也表明了Hive Easy对未来持续技术创新的信心。
长城汽车4N20新一代环保2.0T发动机在油耗、排放、动力等指标上进行了全面优化。
油耗方面，与上一代4C20B发动机相比，4N20发动机在低负荷工况下实现了油耗最大降低15%。
搭载4N20发动机的首款产品最高热效率可达38.3%。
动力方面，4N20发动机的最大功率为马力（kW），峰值扭矩为N·m。
蜂巢易创发布的高性能动力总成P2+P4未来预计将搭载在WEY品牌车型上，0公里/小时加速时间小于5秒。
蜂巢宜创目前变速器产品主要为5MT、6MT、7DCT，已产销超过10000台。
此次发布的9DCT不仅具备7DCT的全部性能，还采用内置一体化TCU、窄齿宽薄同步器设计、双泵系统以及自主设计的DCM、HCM等技术，整体提升了效率提高3.5%。
重量减轻了近10%，携带长度也缩短了近10%。
同时，各种类型的新能源变速器也在积极开发，如集成电桥、电动汽车两速减速器、集成9HDCT、混合驱动用传动系统DHT等。
该系列电驱动总成是集电机、控制器、减速器于一体的三合一电驱动系统。
电机采用永磁同步电机、H-Pin绕组、薄硅钢板等新技术、新材料。
控制器定制化，采用专用IGBT和薄膜电容，减速箱采用行星系统结构，使系统具有高功率密度、小型化、NVH性能优异的特点。
驱动电机有效功率密度达到5.6kW/kg。
电机控制器软件采用AUTOSAR架构，满足ISO2 ASIL-C功能安全等级。
与此同时，蜂巢一创阳众鑫生产基地已于2019年启动建设，主要包括发动机、变速箱、电驱动系统、压铸件等产品。
一期项目计划12月底量产。
“保定、徐水、天津、扬中四大基地从北到南相互呼应，届时产能将进一步提升，结构将进一步完善。
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