【资讯】据财联社报道，行业领袖人士表示，“以旧换新”细则将于上半年出炉。
“新”政策仍在相关部门讨论中，预计今年上半年出台。
“行业每年都会进行一些消费者调研，比如是否第一次买车、是否以旧换新、是否要加购一辆车。
去年下半年，我们就开始准备相关专题，以推广（以旧换新行动计划），并已将研究报告和建议向上级部门汇报。
”一位相关行业单位的从业者告诉媒体，“昨天（3月13日），几大部委也组织相关机构进行了讨论。
制定《行动计划》的实施办法。
” 13日，国务院发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》通知。
在汽车消费方面，《行动方案》提出开展消费品以旧换新行动，开展以旧换新。
加大政策支持力度，疏通流通拥堵点，促进汽车分层消费和更新消费。
组织开展全国汽车以旧换新促销活动，鼓励汽车生产企业、销售企业开展促销活动，引导行业有序竞争。
商务部数据显示，2018年，我国汽车保有量3.4亿辆，升级换代需求和潜力巨大。
“以旧换新很可能成为今年促进汽车消费的主要手段。
”中国汽车工业数据公司乘用车研究室主任陈川表示，本轮以旧换新政策预计有两大特点：一是中央和地方财政联动；它是由传统汽车和新能源补贴双向推动的，但新能源补贴力度更大。
“目前我国汽车保有量超过3亿辆，传统燃油汽车更新换代周期约为6至8年，新能源汽车更新换代周期约为3至5年。
”中国汽车流通协会副会长、秘书长郎雪红分析说，“从全社会来看，40%左右是以旧换新”。
根据去年国内约1万辆新车的消费量，郎雪红判断，以旧换新市场的市场规模在1万辆左右。
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