【新能源】上海车展的维权事件，让特斯拉成为了汽车圈的顶尖人物。
随着事件不断展开，不仅有关特斯拉的各种负面消息频频登上热搜，就连官方媒体也出面点名批评他，这也引发了用户、媒体、车评人士的巨大讨论。
前OPPO副总裁沈义人在谈到这一事件时表示，这可能会成为像三星Note7“爆款”一样的国产新能源品牌崛起的分水岭。
当我们把焦点转向上海车展真正的主角——亮相的新车上，诸如姬氪（参数|询价）、野马Mach-E等车型都能给我们带来媲美特斯拉的产品能力，那么，谁有最好的借贷能力吗？实力是否有机会超越特斯拉？特斯拉在电动汽车领域有多厉害？从销量来看，今年以来特斯拉在全球电动汽车市场的份额一直在20%左右，这意味着每售出五辆电动汽车就有一辆是特斯拉的。
在产品方面，特斯拉凭借出色的续航、惊人的加速成绩、大功率超充以及在自动驾驶领域的尝试，一直是行业标杆。
但到了这一年，不仅很多新车在技术指标上赶上了特斯拉，频发的事故也让特斯拉的安全受到质疑，而上海车展上的维权事件更是让这些质疑变得更大。
声音的集中释放，影响了特斯拉的“霸主地位”，也为其他品牌趁势完成崛起创造了机会。
会是传统的国内车企吗？在配置方面，姬氪也颇有诚意。
无框车门、LED大灯、全景天篷、平视显示器、真皮座椅、热泵空调系统都是标准配置。
这样的表现让28.1万元的起售价非常实惠。
看起来非常划算。
售价36万元的顶配车型还提供了空气悬架、感应式自动门、座椅按摩、品牌音响等配置，在丰富度方面表现不错。
在用户日益重视的智能化方面，浩瀚架构具备全场景、全生命周期的FOTA能力，可实现车辆性能、娱乐系统等层面的全面升级。
至于自动驾驶功能，官方表示该架构将在2019年实现特定道路上的高度自动驾驶，2019年在开放道路上实现高度自动驾驶，2019年实现完全自动驾驶。
当然，这个计划还取决于国内相关法律。
完全的。
总的来说，极氪作为挑战特斯拉的种子选手之一，拿出了一个非常有诚意和受欢迎的模式。
它斥巨资打造了SEA庞大的智能进化体验架构和未来的直销网络。
将为极氪品牌的产品和服务奠定坚实的基础。
当然，姬氪距离交付还有一段路，车辆的驾驶体验和稳定性还有待检验。
最终能从特斯拉手中抢走多少市场份额仍不得而知。
国内其他传统车企在电动汽车领域也各有优势和重点。
例如，JiFox品牌与华为合作，高调推出自动驾驶新车型——JiFox Alpha S华为HI版，抢占了该领域的先机。
比亚迪凭借刀片电池的优势，扛起了安全大旗，为所有纯电动汽车配备了刀片电池。
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