精准评分机测试方程 豹车豹5

【专业点评】新人总是跃跃欲试，希望用结果解答一切质疑。

在油耗挑战中，豹5刚刚打了一场漂亮的仗（传送门）！但对于一个新人来说，最大的挑战可能就是赢得比赛，但这是每个新人都必须面对的关卡。

既然无路可逃，我们将准备一系列性能测试，让新人豹5充分展现其实力。

当你踏上赛道时，就该采取实际行动了。

轻松驾驶部分我们就略过，通过下面两个视频来回顾一下Leopard 5的驾驶体验。

此刻，豹5紧握拳头，准备全力冲刺！更多精彩视频，尽在视频平台 更多精彩视频，尽在视频平台 ■动力及四驱底盘系统 关于这部分，强烈建议您回顾一下我们之前的技术介绍文章（传送门），这款DMO混合动力车。

越野平台非常特别，当然它也尽到了它的职责——它是硬核的。

更多精彩视频，尽在视频平台 ■ 0公里/小时加速测试 豹5是一款硬派越野车，但它非常注重加速性能。

看车尾官方的4.8S 100速标志就可以看出。

知道了！激发它的冲刺斗志，也很简单。

这辆车直接给你安排了赛车模式。

切换进去后，你的眼睛会立刻变红。

仪表盘和中控屏会“打架”，车身熄火。

稳定控制系统，剩下的就很简单了。

当油门推到底时，绝对能打出让大家满意的加速表现。

从车外看，冲出去的感觉相当猛烈，在车内也能感受到同样的感觉。

顺着这凶猛的节奏，很快就达到了公里/小时。

最好成绩是4.57秒。

这套动力组的加速性能确实非常扎实。

另外，它的中频加速表现也比较不错。

40-80公里/小时加速仅需2.25秒，80公里/小时加速仅需3.61秒。

豹5方方正正的外观背后，隐藏着这样残酷的加速。

不要被它愚弄了。

更重要的是，得益于电机的输出品质，中途加速时，其动力响应迅速，输出直接有力。

驾驶者的主观加速感受非常平顺，有点像大排量自然吸气发动机的气势。

。

对于豹5来说，能取得这样的加速成绩，可以说是额外提出了疑问，拿同样方形外观的硬派越野高手代表路虎卫士来对比加速度。

豹5的新人真是让人眼前一亮。

在大多数人看来，这辆豹5的对手应该是坦克Hi4-T。

遗憾的是，我们没有Hi4-??T坦克的实测加速度结果，但其官方结果可以参考。

是6.8秒。

两者PK谁加速？那就很尴尬了。

答案是显而易见的。

■ 0km/h制动测试 制动性能有点平庸。

它很大，重近3吨，轮胎定位也经济耐用。

综合来看，豹5能够达到41.72米的制动距离是很自然的事情。

也有值得称赞的事情。

经过10次制动测试，其性能相当稳定。

可以说锁定在41米左右。

整个全程制动过程中，制动踏板的反馈也相当稳定，给人一种不错的信心。

■ 噪音测试 对于噪音，你可能没有太高的期望，但Leopard 5的实际表现也正如你所期望的那样。

但别忘了，这款车全系标配帝瓦雷音响。

音乐一旦响起，就会震撼全场，车内的其他噪音也会瞬间被忽略。

还有一点需要注意的是，发动机介入和纯电动驱动的噪音差异还是比较明显的。

发动机介入后，噪音计数值会高出近2分贝。

●能耗表现■ 纯电动续航里程 最终，该车纯电动行驶总里程为0.6公里，已经超过了厂家公布的纯电动续航里程（公里）。

这是一个非常漂亮的结果，也证明了它是一辆非常实用、可靠的“电车”。

■ 关于油耗，我们上周测试完后就发布了视频。

针对最近闹得沸沸扬扬的高速支线油耗事件，我们还额外跑了两次高速油耗结果。

你可以从这个开始。

视频为我们展示了跑步、摔断腿的惊险过程。

更多精彩视频，尽在视频平台。

经计算，其饲料油耗为8.0升/百公里，充满电后每公里综合油耗为4.5升/公里。

这个数字是不是很厉害呢？总体来说，100多公里的纯电续航里程还是比较实用的，足以支撑大部分人日常上下班通勤。

每天回家充电的话，基本上就是一辆纯电动车了。

如果你出去玩，那就更能展现你的本领了。

这辆车的发动机产生的动力不小，就地充电非常快。

只要油位不“滞留”，它就可以狂奔。

此外，还具有外部放电等功能。

，户外真好玩！ ● 总结：从横空出世到爆红，Leopard 5 的每一步都相当精彩。

这里特别要提到的是定价。

一开始公布的预售价是30万-40万，最后上线的时候变成了28.98-35.28。

更重要的是，从配置列表来看，该系列的三款车型即使购买低配车型也非常有能力。

当然，我们认为中档车型性价比最高，基本没有什么可挑剔的。

上线后，诚意也持续不断。

厂家的一系列操作非常好。

首先是听取用户反馈，标准化20英寸轮胎和轮毂选装包，配备哑光皮革轮眉和侧裙（门户门）。

下一步是将某些权利的截止日期延长至 12 月 31 日（门户网站）。

至于这款车的实际表现，今天的成绩足以说明它的信心。

下一个测试是什么？应该是越野方面的实战水平和耐久表现，让我们期待一下。

对了，正在冬季测试前紧锣密鼓工作的同事们也在对豹5试驾进行深入的“折磨”。

结果很快就会出来。