【资讯】3月21日，理想最新员工信曝光。
理想汽车CEO李想亲自反思了理想MEGA的节奏和销售问题（参数|询价），同时对产品运营、经销商、充电网络布局、销售预期等进行了针对性调整。
从整体文字来看，我们可以看到理想汽车对待问题的严肃态度和组织的快速反应。
具体原文如下： 关于节奏问题，我们知道MEGA是第一款纯电动车型。
从增程式市场到纯电动市场，都需要消耗。
读者可以重新认识这些模型和特征。
纯电动车型带来的能量补充等问题也需要一点一点解决。
从理想汽车此前的规划来看，城市超级充电站已经开始落地。
第二季度将达到100个站点，年底将达到100个站点，年底将达到100个高速公路+城市站点。
不过，这也需要坚定的循序渐进的方法才能实现彻底的便利。
用户使用。
据此前消息，理想今年1月交付新车5辆，2月交付新车1辆，1-2月同比增长超过60%。
3月20日，大乘累计交付量突破70万辆里程碑，历时51个月。
。
目前，丽丽L9、L8、L7单款累计发货量已超过15万台，丽丽MEGA上市首周发货量突破1000台。
销量方面，利迪将今年第一季度的交付预期下调至0对0辆。
此前，该公司的交付预测为00至00辆。
截至2019年2月29日，理想汽车在全国拥有1个零售中心，覆盖1万个城市； 3个售后维修中心及授权喷漆中心，覆盖100万个城市。
此外，城市超级充电站已开始落地，二季度将达到100个站，年底将达到100个站，年底将达到100个高速+城市站。
相关点评：理想MEGA于3月1日正式上市，售价55.98万元。
关于这款车的造型、价格、订单等方面的讨论非常火热，批评的声音甚至恶意拍照的声音也不少。
随后3月11日，李想在个人朋友圈发声：这十天发生的事情大家应该都比较清楚。
许多用户朋友为我们担心，为我们发声，不管有多么困难，都继续帮助和支持我们。
我深深感激，这是我们成长的核心动力。
我们已经采取法律手段对此次事件中的有组织违法犯罪活动进行处理。
我想表达我的观点：虽然我身处黑暗，但我仍然选择光明。
如果我选择向黑暗妥协，甚至加入黑暗，那么我和我身边的人就会成为我们所讨厌的人，我们生活的社会也会变得越来越黑暗。
经过深思熟虑，我们决定开始反击，用光明反击黑暗。
希望更多的人能够共同创造和传递美好的设计、独特的想法、快乐的时光，让更多美好的画面出现在我们的生活中。
理想汽车的使命：打造移动之家，创造幸福之家。
理想汽车价值观：掌握自己的命运，挑战成长的极限。
小编点评：随着L系列产品的推出，理想汽车可以说是近两年最成功的新车公司之一。
这必然会受到消费者、网友甚至同行拿着放大镜的审视。
正因为如此，理想MEGA的推出引起了甚至超越产品本身的讨论，但这一次，流量并没有转化为销量。
庆幸的是，理想汽车还有信心去尝试、去犯错。
经过这件事，希望利奥能够振作起来。
那么你如何看待理想汽车的员工信呢？期待您在评论区留下精彩留言。
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