日本豪华品牌讴歌品牌历史介绍

【品牌历史】一提到讴歌品牌，现在我们首先想到的就是本田旗下的豪华车品牌，TL锋利的幻影造型，以及越野风格。

MDX的公路性能敢于挑战欧洲SUV。

这是我们对讴歌品牌、技术、产品的肯定。

但还有谁还记得，讴歌作为日本第一豪华汽车品牌，25年前在美国刚诞生时就饱受质疑，而其凭借优秀产品打造的口碑和销售传奇又如何呢？现在，就跟随我们一起走进本期对品牌历史的解读，一起来认识一下讴歌这个从质疑到好评的日本豪华品牌第一践行者。

讴歌（Acura） 讴歌（Acura）创立背景 本田豪赌开拓北美新市场 众所周知，讴歌（Acura）是日本本田汽车旗下的豪华汽车品牌，但它却诞生在美国，或者说它是本田征服北美的尝试。

专为豪华车市场打造的品牌。

我们还知道，在20世纪70年代日本车企大举入侵美国汽车市场的时候，除了产品质量稳定之外，最重要的原因就是日本车油耗低、价格低廉。

这是由于当时的石油危机和经济危机造成的。

由于经济衰退和美国政策法规的引导，本田也凭借思域等经济、环保、值得信赖的车型，成为美国市场经济型轿车的销量领导者。

在讴歌产品推出之前，本田在美国市场最好的车型只有雅阁。

然而到了20世纪80年代，随着石油危机的结束和经济复苏的到来，美国汽车市场对豪华车的需求激增，竞争变得异常激烈。

以宝马、奔驰、奥迪为代表的欧洲豪华品牌以其豪华的轿车和卓越的性能占据高端市场。

但目前，本田只有三款明显面向精打细算的人的车型。

即使是其中最昂贵的雅阁，售价也远低于 20,000 美元，并具有电动车窗等基本的豪华功能。

而皮革内饰在当时的本田产品中很少见到，因此出现了一个困境：早期本田车主收入增加后，因为没有本田车型可供选择，于是转向欧洲豪华品牌。

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虽然当时本田正在开发一款定位高于雅阁车型的高端车型，但考虑到本田品牌所依赖的经济实用形象早已深入美国人心中，一种类似赌博的想法正在酝酿。

本田高管 - 推出全球第一个日本豪华汽车品牌。

1980年代初至2000年：本田旗下讴歌品牌的酝酿和诞生。

第二个销售网络部门成立。

我们提到，20世纪80年代初期，本田为了进军豪华车市场，开发了一款定位于雅阁车型的新车型。

本田的高端车型，内部称为HX，后来命名为Legend。

它采用独立悬架和四轮盘式制动器，并配备了当时先进的音响、空调、防抱死制动系统等先进配置。

价格为 20,000 美元，几乎是当时本田雅阁基础款价格的两倍。

但问题也随之而来。

如果这款豪华车通过本田原有的经销商渠道销售，不仅会让本来就非常繁忙的现有经销商不堪重负，而且本田高管也认为，这款高价车将车型与思域放在一起销售，极其不协调。

因此，本田将推出一个新的业务部门，以满足豪华车购买者的需求。

它将与本田完全分开，采用统一独立的分销系统，提供一流的客户服务和首屈一指的销售体验，新部门将追求豪华和性能。

在内部，它被称为第二销售网络。

年份：讴歌（Acura）品牌名称正式诞生。

今年2月，美国本田正式确认了其高端市场发展方向。

二次销售网络成为媒体热议的话题，其中不乏批评的声音。

一些评论家认为，日本豪华汽车品牌的想法——尤其是来自一家以生产平价汽车而闻名的公司——只不过是一个幻想。

确实，当时以宝马、奔驰、奥迪为代表的欧洲豪华品牌主导了北美高端汽车市场。

与欧洲豪华品牌相比，即使是美国三大汽车制造商也只能落后，更不用说日本的经济型汽车制造商了。

虽然没有人怀疑本田制造优质汽车的能力，但很少有人相信它可以与欧洲豪华品牌竞争。

不管媒体怎么说，本田决心进军强手林立的豪华车市场，而且工作还在继续。

新部门需要一个名称，而为第二个销售网络命名的任务落到了位于加利福尼亚州旧金山的 Ira Bachrach 的 Namelab 身上。

今年9月，新名称正式公布：讴歌。

该名称源自拉丁语“acu”，意为精细加工或精湛的加工技术。

当年：Acura（讴歌）品牌经销店正式开业。

2018年3月27日，讴歌品牌经销店在美国正式开业，宣告讴歌品牌正式诞生。

首批开设60家讴歌销售店。

经销商网络覆盖美国18个州。

所有经销商都通过了极其严格的筛选标准。

经销商必须有足够的资金来承担新销售店的建设。

而讴歌管理层坚持在关键市场设立销售店，如洛杉矶、纽约、西雅图以及全国豪华车销售强劲的地方。

此外，新的销售店与现有的本田销售店是分开的，甚至不能相邻。

而且，该店的外观应该是独特的，以在感觉上区别于本田销售店。

随着首款讴歌轿车的正式销售，本田酝酿多年的豪华品牌正式进军美国市场。

同时，本田也成为第一家敢于在美国豪华车市场占大螃蟹的日本厂商。

之后，美国各大汽车公司的目光都集中在讴歌品牌上。

每个人都想看看本田的大胆做法是否有效，尤其是丰田和日产等其他日本制造商。