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05-27
年底法兰克福车展才亮相的雅阁Crosstour,在随后的北京车展上正式命名为歌诗途,并计划在在远离北京的广州本田投产。
车展结束不到三个月,歌诗图的目录号也正式确定。
“广汽本田的歌诗途出现在目录中,将在中国制造”目录号为HG,实际上是第八代雅阁3.5L车型的目录号。
如果品牌名没有填写“格什图”,恐怕我一时也不会想到格什图。
如图所示,目前目录中仅出现3.5L排量车型,与此前的宣传信息一致。
发动机型号与第八代雅阁3.5L完全相同。
它们都是J35Z2发动机。
该发动机采用VCM(可变缸管理)技术,可以智能判断车辆使用状态,调整3缸、4缸、6缸的工况。
自由切换,轻松实现低油耗;发动机排量为mL,功率为kw/rpm,扭矩可达Nm/rpm。
虽然它1.74吨的重量比雅阁3.5L高出近公斤,但它的跨界风格更强调不在于极速。
“哥什图外观专利申请” 除了目录信息之外,本田最近还为哥什图外观申请了专利。
国内生产各项准备工作正在有条不紊地进行;格什图的工厂代码是 Accord QE。
整体造型与宝马X6和5GT非常相似。
溜背式风格使其更像是带有凸起底盘的掀背式半雅阁。
目前有消息称,广州本田将于下半年推出中期雅阁。
改款雅阁的进气格栅设计将与格狮完全相同。
格思途与国产第八代雅阁轴距相同,属于平台共享车型;当然,作为一款跨界车型,除了外观独特之外,车身尺寸也与三厢版存在较大差异。
与三厢版相比,车身高度提高了约毫米,达到了毫米的高度。
与一些SUV车型相比,并不低。
不过,修长的车型除了营造出略显运动的风格外,还拥有凸起的底盘。
对体型的增高做出了一定的贡献。
车身长宽方面,尺寸相比三厢版也有明显增加。
长度和宽度较轿车车型延长了50毫米,分别达到了毫米长和毫米宽。
还有传言称可能会推出2.4L排量车型,但并未同时出现在目录中。
稍后是否推出取决于厂商的战略意图。
至少最新的目录号表明只有3.5L型号。
多数媒体猜测3.5L的售价高达35万元左右。
参考雅阁3.5V6官方指导价34.28万元,确实可能达到甚至超过35万元。
虽然格仕途的个性化外观使其在中国汽车市场缺乏直接竞争对手。
但从雅阁主销排量来看,2.4L更符合体积标准,因此不排除后续目录中出现2.4L车型的可能性。
预计今年10月正式上线。
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