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05-27
【专业点评】驾驶劳斯莱斯已经是一件令人兴奋的事情，但能够在没有陪驾人员监督的情况下连续两天驾驶它，这真是令人兴奋的机会免费的、长期的更是稀缺，应该不亚于中彩票的机会。
但机会有时会突然降临，劳斯莱斯幻影的钥匙就来到了我的手中。
它是在2018年推出的，当时间线推到2019年之后，它显然不能用新车型来形容，但这又有什么关系呢？只要是劳斯莱斯幻影。
● 二日伪车主是世界上为数不多的可以用豪华来形容的品牌之一。
显然每辆劳斯莱斯都价值不菲，哪怕是入门级产品，也是出自Ghost平台。
幻影还拥有着对大多数车型来说傲慢的价格，这个价值也让人在驾驶时多了几分谨慎。
不过，幻影的气质与旗舰车型幻影或古思特有所不同。
后者的商业气质更浓，所以前排左边的人更像是司机的角色。
也许戴着白手套，穿着合身的制服，戴着帽子。
但幻影不同。
轿跑车会在一定程度上削弱商业氛围，不再需要专职司机。
这样，司机的身份在路人眼中就会有所不同，自己开车也不会出现不和谐的效果。
只要你穿得不是太随意或不修边幅，大多数时候你都会被认为是车主。
借着幻影的灯光，我们感受到停车场的工作人员热情地协助我们倒车并引导我们前往餐厅。
这项服务之前是雷克萨斯提供的。
当我们到达时，我们没有，而且态度很强硬；我们还在加油站遇到了一位老人，他对车头立着的迷魂女神标志感到好奇，并愉快地和我们聊天。
然而，并不是每个人都会非常喜欢幻影及其驾驶员。
比如，当时间到了半夜11点，我们即将在桥下完成最后的拍摄时，我们被骑着电动自行车的保安“请”离开。
原因是安全摄像头看到了我们，可能认为我们不“安全”。
虽然这一举动几乎毁了所有计划，但幸运的是，凌晨1点，我们在一栋可能尚未完全完工的办公楼地面广场上完成了拍摄。
● 气场是通过设计创造的。
找到一个能与劳斯莱斯幻影相媲美的地方并不容易。
那些庄园或者豪华酒店是不会允许你在里面自由拍摄的。
只能等待夜幕降临，夜色将至。
将元素调暗，然后用PS去掉背景中未完工的建筑物，用LED灯尽可能勾勒出车身的曲线。
劳斯莱斯的气场来自于其欧洲城堡般的设计风格。
帕台农神庙造型的进气格栅，庄严肃穆。
此外，劳斯莱斯要求豪华轿车的轮胎直径应占车身高度的一半。
要求，从而使车身看起来很沉重。
虽然幻影是一款带有溜背尾线的轿跑车，但用来形容跑车的“敏捷”这样的词用在它身上却不太准确。
幻影就像一辆装甲车。
提车之前我没想到它会这么大。
。
更多精彩视频，尽在视频平台。
作为一款轿跑车，幻影只有两扇车门，但依然秉承了马车式车门的传统使用方式。
这扇门的目的是为了让乘客更优雅地下车，但它又长又宽。
打开的时候需要多加注意。
正常的停车位不可能优雅地下车，因为只能打开一条狭窄的缝隙。
正常情况下打开下门时距离座椅较远。
为了让关闭动作更加优雅，驾驶室A柱底部设计了电动关门按钮。
但实际体验中，上车时直接关车门速度更快。
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内饰采用烤漆实木内饰和深蓝色皮革。
从档次上来说，我认为类似甲板木的Canadel木饰面搭配浅色内饰的视觉效果更容易显露出来。
劳斯莱斯精致奢华定位的典范（Canadel 甲板木质风格请点击此处）。
幻影保留了很多家族化的设计，比如精致的空调出风口、无数字显示的手动温度调节、带有剩余电量显示的白色仪表盘等。
当然，一些与时俱进的小玩意也出现在车上，比如带有欢乐女神图案的多媒体控制旋钮，其功能与iDrive基本相同。
不同的是，官方表示不会因使用而留下指纹。
这真是太神奇了。
哦，对了，这辆车没有几十万的星空车顶选项，所以浪漫了一点。
毫米的车身长度和毫米的轴距，两门四座的幻影并不是一辆只能两个人舒适使用的跑车。
身高15cm的小编后排腿部空间也很充足。
当然，它受到轿跑车的限制。
线条的造型和净空都不算太大。
最后，我想抱怨一下幻影的座椅。
前排座椅的调节并不多。
对于一个价值数万的豪华品牌来说，或许还应该添加肩部支撑调节、座椅按摩等功能作为标准配置才算完美。
。
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