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05-18
【新车首发】北京时间8月2日，宾利在上海发布全新一代飞驰（参数|询价）系列。
古德伍德速度节结束后，宾利将新车带到了中国，未来将为宾利在豪华车领域开拓疆土。
外观方面，新车采用了最新的家族化特征。
直瀑式格栅体现了豪华车应有的威严。
头灯依旧是分体式设计，不过一侧两灯之间的尺寸差距变大了。
头灯的设计灵感来自水晶切割，实际效果自然出色。
技术方面，前大灯采用矩阵式LED光源，照明效果更好。
值得一提的是，新款宾利飞驰在车头重新设计了飞翼“B”标志（Flying B），可以根据需要在车内点亮和控制。
侧面轮廓保持了豪华车应有的姿态。
简单来说，从前到后有轻微下降的趋势，尤其是后面。
这种外拱、微落的风格，才是老派豪车该有的样子。
尺寸方面，官方介绍是新一代飞驰基本保持了老款的长度。
长宽高分别为//mm，但轴距增加了mm达到mm，并配备了全新款式的21英寸轮毂。
Mulliner 还提供两款专属 22 英寸定制轮毂。
“海外版实车” 车尾十分简洁。
B型大灯是最大的亮点。
视觉上，整个车尾并不算特别厚重，看上去十分紧凑。
两侧双出口的排气管造型在宾利车型中颇为独特。
常见的。
内饰采用飞翼风格设计，大量采用高端材质，提升豪华感。
关键是中控屏可以三面翻转，既能体现科技感，提供大尺寸液晶屏，又能体现古典与豪华，搭配三块钟表或者整块实木装饰。
当然，宾利在工艺上的表现也达到了豪华配件的水平，这就体现了它的价值。
《海外版内饰官方照》 此外，全新一代飞驰可选配《Mulliner驾驶规范》，其中宾利首次推出了真皮门板的三维菱形真皮内饰设计单板，无缝合。
顶部的皮革呈波浪形，营造出层次感。
同时，新车还在各种旋钮、出风口装饰上采用了类钻贴片饰面。
据宾利官方介绍，此类补丁最多可用于全车。
《海外版内饰官图》 另外，在科技方面，全液晶仪表盘、CarPlay系统等在这款车上都有所体现。
虽然它的主人可能大部分时间都坐在后排，但是对于前排的支撑依然没有被忽视。
。
后排乘客可以通过液晶屏控制所有功能，包括后排座椅按摩、后排空调、车内氛围照明等，从而营造出创新、豪华的座舱氛围。
扬声器系统方面，新款宾利飞驰将标配W 10扬声器音响，并将提供W B O 16扬声器或W NAIM 18扬声器音响系统。
动力方面，全新一代宾利飞驰将搭载6.0L双涡轮增压W12发动机。
这款TSI发动机最大功率为100马力，峰值扭矩为N·m。
传动装置匹配8速双离合变速箱，并继续采用四轮驱动布局。
性能方面，新车0公里/小时加速仅需3.8秒，最高时速可达1公里/小时。
其他技术方面，全新一代飞驰提供了更新的驾驶辅助功能，包括交通辅助、城市辅助、盲点预警等。
底盘方面，全新三腔自适应空气悬架、四轮转向系统、48V主动防倾杆等配置的出现，舒适性和操控性显着提升。
新车背景：“上一代宾利飞驰” 2009年，大众旗下的宾利推出了新一代欧陆飞驰车型，成为当时宾利的中坚力量。
1999年，飞驰正式成为独立车系，并持续为宾利提供充足的利润。
2018年，全新一代车型正式上市。
仍将作为宾利品牌市场的主力军。
新技术的应用也让它与时俱进。
竞争对手：“迈巴赫（左）和古思特（右）与奔驰有重叠，但不是直接竞争对手。
”奔驰并不处于一个竞争对手众多的市场，因此它没有绝对的直接竞争对手。
参考其上一代车型的价格范围，它的定位介于梅赛德斯迈巴赫和劳斯莱斯古思特之间。
错位的竞争可以使其在品牌和价格方面具有一定的优势。
展望：2020年中国汽车市场仍在等待复苏，但豪华车行业受到的影响并不大。
这一点从上海车展上与多家豪华汽车品牌的高层交流以及客户订单中就能感受到。
新一代飞驰的推出，让宾利在SUV和轿车领域继续保持强劲的竞争力。
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