长城汽车携旗下哈弗、长城EV品牌亮相印度车展
05-17
【车系历史】提到捷克,你首先想到的是什么?布拉格木偶、水疗薄饼还是波西米亚水晶?对于车迷来说,第一个想到的肯定是斯柯达。
这个2000年创立的汽车品牌对于国人来说既熟悉又陌生。
20世纪90年代初活跃在我国北方的斯柯达出租车,让人们记住了这个来自捷克的汽车品牌。
如今,在中国的大街小巷,随处可见上海大众生产的许多斯柯达车型。
其中,主力斯柯达明锐(Octavia)最新车型即将登陆中国。
今天我们就来聊聊这个“年轻”车型的成长史。
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注:为了阅读方便,所有“明锐”名称均简称为“明锐”(上海大众在介绍后将其命名为明锐)。
第一代斯柯达明锐(2000年至2008年) 2007年,斯柯达决定开发一款前轮驱动的家用轿车。
意大利人博通负责该车的外观设计。
这是斯柯达的最爱。
正是通过这辆车,国人对来自捷克的汽车品牌斯柯达有了初步的了解。
Favorit的诞生也给斯柯达带来了巨大的利益和荣誉,但它也是斯柯达自己开发的最后一款车型。
2000年,东欧社会主义国家解体。
随着捷克经济体系的变化,斯柯达不得不寻找新的合作伙伴。
当时,大众和雷诺对斯柯达非常感兴趣。
由于大众同意保留斯柯达品牌,并愿意将其最新技术带入斯柯达,斯柯达最终落入了大众的“怀抱”。
2016年4月16日,大众收购斯柯达30%股权。
经过多次股权变动,2016年5月30日,大众汽车最终拥有斯柯达全部股份,斯柯达成为大众汽车的全资子公司。
借助大众汽车的技术优势和管理经验,斯柯达在大众汽车的“培育”下开始生根发芽。
第一代斯柯达明锐,源自大众PQ34平台(同一平台包括第一代奥迪A3、第四代高尔夫/捷达、甲壳虫),于2011年11月正式上市,其名称为“明锐”来自2006年生产的斯柯达A小型家用车。
明锐是大众收购斯柯达后生产的首款斯柯达品牌车型。
负责生产第一代明锐的工厂位于捷克首都布拉格东北约50公里处的姆拉达博莱斯拉夫。
Octavia 以其低廉的价格和可靠性而闻名。
品质优良,在许多欧洲国家用作出租车。
进入大众集团的“怀抱”后,斯柯达也开始了真正的转型。
最明显的就是其大众风格的外观和内饰设计。
第一代斯柯达明锐的设计并没有让人一见钟情,甚至有些人会觉得过于呆板。
车头的两个矩形大灯规则分布在两侧。
转向灯和大灯采用分体式设计。
斯柯达的标志置于黑色塑料竖条进气格栅上方,进气格栅外圈包裹着镀铬装饰。
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引擎盖上的线条与斯柯达标志和格栅造型紧密相连。
这也是第一代斯柯达明锐上为数不多的线级设计之一。
第一代斯柯达明锐的车尾设计总有一种熟悉的感觉,是的!在大众PQ34平台上诞生的斯柯达明锐,有着非常浓烈的第四代捷达(也就是国产宝来)的影子。
熟悉的车尾造型、尾灯设计以及年代感极强的塑料防刮条,唯一不同的是斯柯达明锐比较实用的掀背式设计。
第一代明锐的车身尺寸为长毫米、宽毫米、高毫米、轴距毫米。
凭借低廉的价格和更实用的掀背式设计,第一代斯柯达明锐在??欧洲甚至比同时期的第四代捷达更受欢迎。
当你坐进第一代明锐时,你做的第一件事就是闭上眼睛并提醒自己:“我要买一辆捷克斯柯达。
”当你睁开眼睛时,你会情不自禁地说:“哦,我的人民。
”第一代明锐的内饰风格与同时期的第四代高尔夫、捷达有着惊人的相似。
第四代高尔夫和宝来熟悉的四辐方向盘上的大众标志被同样大小的斯柯达标志所取代,仪表板布局也与其他两者高度统一。
不过斯柯达在仪表盘读数的设计上做了小改动,但仪表盘和中控上的绿色背光显得有些暗淡。
第一代明锐采用了与第四代高尔夫、捷达相同的前麦弗逊后扭力梁半独立悬架。
第一代明锐的配置包括前排双安全气囊、ABS防抱死制动系统、ESP电子稳定控制系统、电动外后视镜、自动空调、行车电脑、座椅加热等。
此外,倒车雷达也出现在了车型上。
这在当时绝对是一款既实用又增强车辆科技感的配置。
第一代明锐配备了多种发动机型号供消费者选择,包括1.4升、1.6升、1.8升和2.0升直列四缸自然吸气发动机以及1.8升涡轮增压发动机,以及1.9升直列A四缸柴油发动机可供选择。
其中,1.6升自然吸气发动机最大功率马力(74kW)/rpm,最大扭矩N·m/rpm,而动力更强劲的1.8升涡轮增压发动机最大功率马力(kW)/rpm最大扭矩N·m。
/rpm,与发动机匹配的是5速手动变速箱和4速、5速自动变速箱。
欧洲市场的旅行车以其强大的实用性广受消费者好评。
除了轿车掀背车外,第一代明锐还有旅行车版本。
第一代明锐旅行车的车身尺寸为长mm、宽mm、高mm,轴距也为mm。
2019年,斯柯达还在莫斯科车展上推出了配备轻装甲的CEN-B4版明锐。
同时,斯柯达还为捷克政府生产了第一代明锐加长版。
该车B柱位置延长了80毫米,后排腿部空间明显提升,副驾驶座椅靠背还配备了小桌面。
此外,卫星电话等一系列配置的引入也使其与普通明锐车型有所不同。
2016年,斯柯达推出了第一代明锐的改款车型,不过改款明锐与前代车型的外观差异并不明显,主要是内饰设计和悬架方面的改进。
此外,改款明锐还推出了搭载Haldex四驱系统的车型。
四轮驱动版的明锐具有更高的离地间隙和更大的油箱。
明锐四驱版仅搭载2.0升自然吸气发动机和1.8升发动机。
发动机型号有涡轮增压发动机和1.9TDI柴油发动机三种。
与第一代Octavia小改款一起推出的还有名为Octavia RS的运动版,同样分为五门掀背式和五门旅行式两种车型。
RS运动版的出现,终于让明锐变得“年轻”了。
RS运动版取消了前保险杠上的雾灯。
大面积的镂空进气造型和独特的RS亮光漆让其看起来更加动感。
尾部的变化并不明显。
视觉焦点主要集中在后扰流板上。
16英寸和17英寸的10辐铝合金运动轮毂搭配绿色制动卡钳尤为引人注目。
第一代明锐RS搭载1.8升动力涡轮增压发动机,最大功率马力(kW)/rpm、最大扭矩N·m/rpm。
采用5速手动变速箱,0公里/小时加速时间为7.6秒,最高时速km/h。
斯柯达在赛车运动方面的成就也是有目共睹的。
作为斯柯达品牌重生后的第一款成功车型,明锐RS在WRC世界拉力锦标赛上的亮相依然让人记忆犹新。
明锐RS WRC赛车搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机,最大功率马力(kW)/rpm,最大扭矩N·m/rpm。
采用6速序列式变速箱,重量仅为公斤。
第一代斯柯达明锐从投产当年到停产当年,共生产了10,000辆。
此外,该车还被引进乌克兰和印度组装生产。
中国第一代斯柯达明锐 第一代明锐也小批量引入中国。
最初,该车根据Octavia的音译而被命名为欧雅。
虽然海外市场第一代明锐使用的发动机型号较多,但进口到中国的车型大多搭载1.6升和2.0升自然吸气发动机。
因为当时斯柯达在国内汽车市场的品牌知名度不高,加上其进口车的身份,使得其价格偏高。
另外,一汽大众将第四代高尔夫和捷达(即宝来)引入中国,所以第一代明锐的国内销量可想而知。
不过,由于第一代明锐可靠的产品品质,在国内依然能看到它熟悉的身影。
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