【车型PK】新款宝马5系（车全景）上市当晚，我打开手机朋友圈发现出了新5系的售价，让我惊喜不已。
我在微信朋友圈里发现了一个《你的时代，由你定E》的链接，我忍不住笑出声来。
梅赛德斯-奔驰试图在属于 5 系的夜晚抢尽风头。
显然，在我看来，这次进入市场较早的奔驰E级有点不满足。
谁更强，谁更弱？这场口水战一直在进行。
那么今天何不让两位选手上台一较高下呢。
首先，根据选车规则，我们自然选择了未来两款主打体积、配置丰富、动力水平势均力敌的车型，分别是宝马Li专属豪华套装和奔驰EL运动豪华车型。
两款车的官方指导价分别为52.49。
万元和49.98万元。
两者都是搭载2.0T大功率发动机的顶级车型，其中新宝马5系价格相对较高。
E级之所以没有选择EL豪华版，是因为我们没有实际拍摄展车照片。
考虑到运动豪华版除了前脸大logo和方向盘形状外，其他变化完全一致，希望您谅解。
● 宝马5系Li尊享豪华套装车型外观对比参数配置|图片|信誉|车型报价 厂家指导价 524,900 奔驰E级E L运动豪华车型首页|参数配置|图片|信誉|型号报价 厂家指导价49.98万。
一款据说是“小S级”，一款是7系的缩小版。
就说两款车的外观，奔驰E级就已经曝光了大售价的运动版和大售价的普通版。
它有一个稳定的气氛，所以你挑不出什么毛病。
适合商业和家庭使用，尤其是黑色油漆非常适合它。
5系则恰恰相反。
与上一代车型相比，似乎给人一种更加活泼的感觉，青春阳光，运动气场十足。
虽然都是套娃时代的产品，但我还是认为单从外观来看，奔驰E级还是略胜一筹。
车身尺寸对比车型 宝马5系 奔驰E级 长度（毫米） 宽度（毫米） 高度（毫米） 轴距（毫米） 宝马5系在车身尺寸上，无论是长、宽、高甚至轴距。
比E级更大，尤其是轴距差异更明显。
5系的轴距比E级长29mm。
如果不是数值对比，仅从视觉角度来看，很难想象5系的尺寸会更大。
第一。
两款车均配备18英寸轮毂，5系为多辐款式，而E级为双五辐款式，看起来更加简洁耐用。
两个轮圈统一匹配普利司通Tairan TL轮胎。
定位偏向舒适的表现，但也注重一定的控制表现。
尺寸也是/45 R18，完全没有区别。
该轮胎的售价约为0.0元。
这点对比来看，两款车基本处于同一水平。
但值得注意的是，M运动套餐车型（售价与豪华套餐同价）配备19英寸轮毂、前/40 R19、后/35 R19轮胎，E级运动豪华车型使用与豪华车型相同的轮胎。
胎。
在车尾的设计方面，5系的车尾造型颇受争议。
3系的某些部分有放大的尾部感觉，尤其是尾灯的形状。
尾灯面积虽大，但略显突兀。
E级的车尾就不用多说了。
你可以说它像C级，也可以说它像S级，但不可否认的是，整体风格非常协调。
值得一提的是，5系新增了M套餐车型作为选配，底部后包围采用黑色设计，给消费者更多选择。
毕竟每个人对萝卜和青菜都有自己的喜好。
这里我们不直接比较两者的实力。
更喜欢哪一款完全取决于消费者的胃口。
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