小鹏汽车P7将推送Xmart OS 2.1.0版本OTA

【新能源】近日，小鹏汽车官方宣布，10月22日晚，品牌将正式向P7用户批量推送Xmart OS 2.1.0版本OTA升级软件包括全场景语音功能、智能停车系统以及多项驾驶辅助相关功能。

■ Xmart OS 2.1.0版OTA升级亮点：ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助、ALC自动变道辅助、盲点监测预警（BSD）、变道预警（LCA）、XPILOT Parking智能停车系统、全场景语音、定制mini P、智能音乐座舱、舒适驾驶模式、慢充预约保温功能、车内智能系统及应用生态等。

● XPILOT 驾驶智能驾驶系统○ ACC 自适应巡航 通过 ACC 自适应巡航，P7 可以保持设定的最大巡航速度，在车辆前方畅通无阻的情况下向前行驶。

如果检测到前方有车辆，它会根据需要自动降低车速，并与前方车辆保持设定的距离，直至达到合适的巡航速度。

适用车型：智能版、智能版 ○ LCC 车道居中辅助 LCC 车道居中辅助功能可配合 ACC 自适应巡航控制车速，辅助控制车辆行驶方向，维持车道中央的驾驶辅助。

适用车型：至尊版○ ALC自动变道辅助 ALC自动变道辅助是基于LCC扩展的舒适型XPILOT功能。

在路面平坦、车道线清晰的封闭高速公路或城市快速路上，车辆可以按照驾驶员的指令换道指令（转向灯）辅助驾驶员进行换道。

适用车型：智尊版 ●XPILOT Safety智能安全系统 智能安全系统的主要功能是盲点安全辅助，包括盲点监测预警（BSD）和变道预警（LCA）。

车辆行驶时，系统会监测车后盲区的交通状况。

当近距离有车辆时，外后视镜上的盲点警示灯会亮起以示提醒。

此时应避免变道；如果近距离有车辆，如果驾驶员继续打开该侧转向灯，车辆将保持警示灯闪烁以进行预警。

适用车型：智享版、智尊版 ● 记忆常用车位后，车辆停车时将默认选择识别出的常用车位，大大缩短自主停车时间。

适用车型：智能版、智能版 ●Xmart OS车载智能系统 ○全场景语音用户手动开启该功能后，语音助手可支持连续对话、可视说话、语义打断、双音区域锁定等功能。

其他语音交互功能，提高人机语音交互的便利性。

“连续对话”功能可以让用户唤醒一次小P，实现连续对话。

在等待状态下，小P可以轻松区分有效指令和无效指令，不会乱回复； “看、说”功能支持导航、音乐、空调、汽车等，拥有5大自主研发的应用程序和系统设置，按钮等所有可操作元素均可直接语音控制； “语义打断”是指用户在与小P说话时，可以随时发出下一个命令来打断小P的说话； “双音”“区域锁定”功能支持驾驶员唤醒并聆听驾驶员指令，而不会受到其他座位乘客语音的干扰，提高语音识别的准确性。

○ 定制小P 用户可以通过语音将小P变成宇航员、赛车手、游戏先锋等四种新形象。

部分图片还支持用手机扫描二维码定制表情，让用户设计属于自己的小P。

除了图片定制外，用户还可以通过手机上的【小P个人定制】模块自行训练小P。

在小鹏App中，为小P设置个性化内容，并要求小P根据个性化设置执行相关操作。

指令，最终实现系统设置、车辆控制、空调、导航、音乐等多项车辆交互功能的定制。

还支持语音UI、提示词的优化，以及更多小P表情的语音状态。

○ 智能音乐座舱 此次OTA对智能音乐座舱进行了进一步优化，可实现通话时的头枕驾驶模式体验、头枕通话和音乐降噪播放；新增头枕模式智能开关，新增USB音乐播放、音乐语音模糊搜索，更多轻语和轻舞内容显示效果，3种“SayHi”轻语和多种汽车配音，支持自由配置组合多种效果，优化遮挡光语和汽车配音的效果。

○ 车辆使用体验 为了优化车辆使用体验，用户可以使用OTA后的“防晕车模式”，即舒适驾驶模式。

该模式可以系统、智能地匹配加速性能和能量回收强度，尽量避免速度过快。

加速频繁转换、能量回收过多带来的不舒适体验。

○ 慢充预约及保温功能。

在家用充电桩充电后，到达预约时间且电池温度较低时，车辆启动加热保温功能，直至电池温度达到预定值。

这可以优化低温环境下的电池寿命。

低温电池预热功能可以在寒冷的天气使用家用充电站加热电池组。

当电池被加热到适当的温度时，将优化车辆在寒冷条件下的电池寿命。

○ 车内智能系统及应用生态 本次OTA为后排乘客增加了boss按钮。

用户通过长按后排座椅右侧的门板按钮，可以将前排乘客座椅向前移动。

此外，OTA还优化了空调PM2.5净化逻辑、能源中心交互和微信互联功能，并支持绑定微信账号大屏管理。

Xmart 2.1.0还增加了通过语音打开和关闭第三方应用程序和车载小程序的功能，并增加了通过语音直接播放优酷视频资源内容的功能。

用户还可以通过第三方视频应用程序支持全屏视频播放。

特别提醒：本次升级大约需要2小时。

建议用户优先开启夜间自动升级功能。

其次，您还可以使用移动应用程序进行远程升级。

不建议在车上立即升级。

如果用户误点击“立即升级”，但发现时间过长而想放弃，如果此时系统仍处于“状态检查”状态，用户可以通过挂档停止升级齿轮;但如果车辆已经进入升级，建议不要强行停止升级。

，避免升级失败导致车辆异常。