小鹏X9-新品牌MONA等小鹏新消息曝光

【资讯】11月15日，小鹏汽车发布第三季度财报。

随后，在耀明汽车第三季度电话会议上，耀明汽车公布了新车规划、产品布局、企业发展战略和销售布局等重要信息。

30秒阅读全文： 1、关于财报：耀明汽车Q3营收突破85亿元，同比增长25.0%； 2、关于Q4预期：四季度交付量再创新高，目标超6万辆； 3、关于智能驾驶：小鹏的XNGP系统将在11月底增加到25个城市，12月底开放到50个城市； 4、关于新品：耀明X9（参数|询价）将于广州车展亮相，今年1月交付； 5、关于新品牌MONA：首款产品定位紧凑型纯电动轿车，售价15万元，将于今年第三季度上市； 6、关于销售渠道：已经超过年初一家店的规模； 7、关于降低成本：年底已实现成本降低25%的目标。

，毛利率大幅提升。

1、关于财报：耀明汽车Q3营收突破85亿元，同比增长25.0%。

财报显示，耀明汽车Q3营收突破85亿元，同比增长25.0%，环比增长68.5%，强势回归历史高位。

第三季度总交付量4万台，达到单季度4万台交付里程碑，环比增长72.4%。

随着交付量和营收的大幅增长以及规模降本的成效，耀明汽车现金储备近亿元，环比增长8%，环比增加27.4亿元。

《小鹏G6》2、关于Q4预期：四季度交付量再创新高，目标超6万辆。

基于强劲的产品销售预期，耀明汽车上调了第四季度的业绩指引，预计交付量达到59,63辆，同比增长约。

0%至.0%，总收入预计达1亿元，同比增长约0.1%至0.6%，突破历史新高。

3、关于智能驾驶：小鹏的XNGP系统11月底增至25个城市，12月底开通至50个城市。

今年4月初，小鹏的XNGP打响了城市自动驾驶的“第一枪”。

如果汽车智能化的前半程通过高速导航、辅助驾驶、自动泊车等简单场景打开了用户的思维。

那么智能驾驶的下半场就是“城市智能驾驶”的竞争。

在本次电话会议中，何小鹏再次强调，目前小鹏的XNGP系统已经具备支撑全国城市智能驾驶的技术能力。

到11月底，数量将增加到25个城市，到12月底，数量将增加到50个城市。

预计到2020年，小鹏将整合多个不同系统的全栈自研能力，集成下一代电子电气架构、统一的智能驾驶域、人机协作的智能辅助系统等。

驾驶，以及智能语音、智能座舱能力和新的大语言模型能力、下一代智能底盘等将协调集成，不同车型的能力可以快速部署。

4、关于新品：耀明X9在广州车展亮相并开启预售，将于2020年1月交付。

耀明X9定位为纯电动智能七座MPV车型。

该车将于广州车展正式亮相，并开启预售。

何小鹏表示将于今年1月份开始交付。

“耀明X9”作为福耀架构的旗舰车型，耀明X9将继承福耀架构的全局V、前后一体式铝压铸、XNGP等核心技术，将成为国内唯一的MPV车型。

标配后轮转向的世界。

作为首款搭载XOS天玑智能座舱系统的车型，耀明X9将为用户带来下一代智能座舱的应用场景和服务体验。

动力方面，该车将提供单电机和双电机版本供消费者选择。

前者最大功率为千瓦；后者前置电机最大功率为千瓦，后置电机最大功率为千瓦。

5、关于新品牌MONA：首款产品定位紧凑型纯电动轿车，售价15万元，将于今年第三季度上市。

8月28日，耀明汽车宣布与滴滴及其子公司签署股份购买协议。

与此同时，耀明汽车计划推出第二个品牌“MONA”，定位15万元级别。

据悉，该品牌首款产品将于今年第三季度推出。

耀明汽车将把滴滴汽车的技术基础融入到MONA项目中，并加入耀明汽车自主研发的XNGP、智能座舱等智能软件能力。

相关产品将在耀明汽车自有生产基地生产。

电话会议中，何小鹏强调，耀明汽车目前正在对MONA品牌的定位、渠道、售后等进行详细安排，并已开始相关准备工作。

关于渠道，MONA将与小鹏的渠道分开出售。

6、关于销售渠道：年初，耀明汽车的销售服务体系就超过了一家门店的规模。

今年下半年以来，耀明汽车开始加速渠道商业模式转型，加速销售网络优胜劣汰，以更快的速度推出优秀产品。

经销商合作伙伴加速扩大二线及以下城市市场份额。

预计从四季度开始，耀名汽车将加快新销售门店的开设，年底或年初实现1家以上门店的销售。

7、关于降低成本：年底实现成本降低25%的目标，毛利率大幅提升。

下一步，耀明汽车将继续围绕组织架构、营销和品类创新进行改革。

事实上，在过去的一年里，小鹏在动力系统、车辆硬件、供应链等各个领域积极开展降本工程。

何小鹏表示，除了与大众共同开发的基于G9平台的车型高效推进外，双方在供应链上的战略合作也在逐步落地。

此外，通过自身设计、研发、制造全流程降低成本，耀明汽车计划年底前实现成本降低25%的目标，毛利率大幅提升。