传祺GS4 270T版车型上市，售价10.88万起
05-16
【发动机技术】持续学习是当今职场每个人都应该具备的能力。
只有不断发展，才不会被时代淘汰。
汽车中的传统发动机也是如此。
面对新能源技术的挑战，他们加快了更新迭代的速度。
纯粹从省油的角度来说，大众的小排量增压发动机这几年一直在强调一件事：省油、省油、省油。
●十年前大众1.4T 十年前，国内一汽大众投产了EA系列1.4T发动机。
后来广泛应用于大众、斯柯达等车型，也让大众的涡轮增压技术广为人知。
楷模。
我们以大众主销排量级别为例，看看1.4T（EA）、1.4T（EA）、1.5T（EAevo）三代涡轮增压发动机都进行了哪些节油技术升级。
该发动机排量小，税费低，低速时能产生良好的扭矩。
关键是它还省油。
当时对匹配该动力总成的高6（参数|询价）进行了油耗测试，平均车速为35km/h。
/h，百公里油耗达到6.2L。
●六年前的大众1.4T高尔夫7换装了1.4T EA发动机。
功率从96kW直接提升至kW，动力性能大幅提升。
从EA到EA，大众的1.4T发动机还融入了很多节油技术。
与旧模型相比，EA有了很大的改进。
虽然排量依然是1.4升，但发动机的缸体、缸盖、进排气系统等都进行了大幅更新。
不仅注重轻量化，还强调模块化设计，EA系列共生产了4款自然吸气发动机：1.0T三缸、1.2T四缸、1、4T四缸和1.6L四缸。
EA发动机的进排气侧布置与老款相反。
它将进气侧布置在前，排气侧布置在后，缩短了进气管路的长度，并在气缸盖内采用了一体式排气歧管。
的设计。
EA1.4T采用双可变气门正时系统进行进气和排气。
与老款EA1.4T发动机相比，增加了排气侧正时机构，这使得这台发动机在气门正时调节方面拥有更高的自由度。
实现了更高的燃油效率。
对于国内消费者来说，购买1.4T EA发动机一直有一个遗憾——国产后，省略了ACT发动机闭缸技术（低负荷工作时，关闭两个气缸，以实现更高的燃油经济性） 。
不过，不用担心，即将上市的国产高尔夫8将采用全新的EAevo发动机，并且这款新机配备了停缸技术。
●即将上市的大众1.5T 可能有朋友知道第八代高尔夫即将在国内上市的消息。
这将是首款搭载大众全新1.5T发动机的产品，代号EAevo。
未来将逐步取代现在的1.4T发动机。
模型。
这款新机将采用更多节能减排技术。
技术配置方面，将搭载米勒循环技术、Bar高压直喷、可变几何涡轮、可变气缸、APS缸壁减摩涂层等。
与现款1.4T（EA）发动机的10:1压缩比相比，新款1.5T达到了12.5:1的高压缩比，更有利于充分压榨每一滴燃油能量。
大多数主流车企都没有放弃内燃机。
他们都在一点一点地挤压内燃机的潜力。
许多新型发动机的最高热效率将达到或超过40%。
关于未来的节能减排，我们在新款大众1.5T上看到了技术趋势，比如实现更好的燃烧效果、减少多余的能量损失、增加更多的电气化控制等。
●总结 关于哪些方面已经有很多讨论内燃机或纯电动汽车将是未来的主流。
从目前的情况来看，多电源线并存应该是未来的趋势。
纯电动汽车的续驶里程越来越长，内燃机的油耗也不断下降。
大众小排量涡轮增压发动机不断更新迭代的背后，重要目标之一就是节能减排。
从早期的EA到如今的EA，再到未来国产的EAevo，我们看到了大众一系列新技术的应用。
这也让我们有理由相信未来的高尔夫8会越来越省油。
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