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整合智驾与智慧座舱中心比亚迪组织变革

发布于：2024-05-18 编辑：匿名来源：网络

【资讯】近日，有媒体报道，今年春节后的第一周，比亚迪两大研发中心规划院和工程院迎来了新一轮组织变革。

具体来说，比亚迪规划研究院的智能网联中心和智能驾驶中心将整合，共同成立智能技术研究院，原智能网联中心主任刘柯、智能驾驶研发中心主任韩冰均包括在内。

这意味着比亚迪的智能座舱业务与智驾的业务将进行不同层面的联动。

人士表示，“在智能技术研究院，产品管理中心已经跨越了智驾和座舱业务，其他部门仍然是智驾的开发中心和座舱业务。

”开发中心各子部门保持独立。

” 比亚迪整合两大智能技术部门，不仅是为集成座舱研发做好组织架构支撑准备，也是为了集中精力弥补智驾的短板。

此前，王传福表示，比亚迪已经拥有超过智驾团队的一员，其中不止一位是比亚迪的高端智能驾驶辅助系统，未来20万元以上车型将选装，30万元以上车型将标配，弥补不足。

智能化的布局显然将帮助比亚迪在进军中高端市场时获得更多支持。

整合智驾与智慧座舱中心比亚迪组织变革

不仅如此，除了补充智能化之外，比亚迪实现更高销量目标的另一个关键是带动海外销量的增长。

市场报道称，比亚迪年初的架构重组不仅在规划院，还在工程院设立了萨瓦迪卡研究院。

该研究院的功能与海外产品中心类似，针对海外市场。

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