【信息】4月7日，我们从国内社交平台发现，乐多汽车已完成微博注册，但仍处于零更新状态。
据此前消息，乐多首款车型的试产车已于2020年10月下线，计划于2020年5月中旬上市，第三季度上市，预计2020年10月开始交付。
第四季度。
同时，据蔚来创始人、董事长及CEO李斌透露，“Ledao”将采用BaaS模式，其价格将低于蔚来。
旗下品牌Ledao寓意“全家幸福，一家人经营有方”。
值得一提的是，该品牌将主攻主流家庭细分市场。
简单回顾一下车型可以看出，新车将采用全新的设计语言。
前脸采用分体式大灯，下方为进气造型，整体设计更加硬朗。
车顶细节方面，新车依然配备了蔚来标志性的两颗顶置摄像头。
车身侧面，新车采用了类似轿跑SUV的造型，搭配密辐式轮毂造型，运动感很强。
同时，新车的尾部非常性感。
上翘的鸭尾设计展现出表演风格。
同时尾灯造型并没有采用目前流行的贯穿式造型，而是略窄长的设计。
不久前，李斌直播试驾蔚来第二品牌“乐道”首款车型。
视频显示，即使他身高1厘米，后座仍有约2拳左右的腿部空间。
值得一提的是，新品牌将采用独立的销售网络，售后部分将涉及蔚来现有的部分售后体系。
同时，该品牌将专注于家居市场。
第一款车型将与特斯拉 Model Y 竞争，其优势之一是能够更换电池（第四代电池更换站将兼容两个品牌，并将于今年 4 月部署），官方透露，该车的成本比特斯拉Model Y低10%左右。
根据此前的信息，官方已经规划了这款车的两个版本，约60kWh和90kWh。
新的电池组尺寸将与当前的第三代电池交换站兼容，但厚度将更薄，以便为车辆驾驶舱腾出空间。
更多的空间。
此外，DOM将采用蔚来开发生产的新一代电机，以优化尺寸和成本。
另外，根据此前消息，所有车型都将基于蔚来第三代技术平台NT3.0开发。
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