售价42.8万-70万，坦克700 Hi4-T正式上市

【新车发布会】2月26日晚，坦克Hi4-T正式上市。

新车共推出3款车型，售价42.8万-70万元。

新车定位中大型SUV，插电式混合动力非承载式SUV，搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，匹配P2电机。

新车的亮点包括大排量混合动力系统、专业越野装备、提升舒适性的主动悬架，带来豪华舒适的车内体验。

Hi4-T坦克的官方定位是：坦克家族的全能王者、中国豪华越野车的真正旗舰。

坦克Hi4-T指导价 车型售价（万元） 至尊版42.8 至尊版46.8 限量版70 同时新车还带来了相关购车权益。

其中，旗舰版和至尊版机型包含无忧保修、无忧维修大礼、无忧网络连接大礼、无忧充电大礼、无忧救援大礼、无忧兑换大礼、无忧换购大礼福利大礼等（对于2月29日24:00之前下单的用户，含预售用户，限时首发车主将获得一年免费充值特权）；限量版车型将在原有权益的基础上获得0元保险补贴，并且首发车主将获得五年免费充电特权。

最初的限量版交付给预购用户后，将再次开放预购。

每年都会在全球范围内发售限量版。

外观方面，Tank Hi4-T目前有普通版和首发限量版两种外观风格。

首轮限量版在普通版的基础上配备了更多专业套件，外观也更加高调，比如发动机盖散热口、熏黑新款式等。

网、新的前后包围、后扰流板等。

不过，它的价格也是最贵的。

《坦克Hi4-T首发限量版》对于更多消费者来说，普通版的价格更容易接受。

它的外观延续了坦克的“机甲科技”路线。

整体前脸造型硬朗，车头层次感很强。

LED激光大灯模组配备LED灯珠。

上下格栅采用横向装饰，整体呈现复古气息。

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《坦克Hi4-T普通版》 车辆尺寸方面，坦克Hi4-T的长宽高为//mm，轴距为mm。

其最大接近角和离去角分别为37.8度和37.6度，最大离地间隙为mm，最大涉水深度为mm。

与可能同价位的新款普拉多相比，Tank Hi4-T具有一定的优势。

Tank Hi4-T与新款丰田普拉多对比 Tank Hi4-T普通版新款丰田普拉多 车长 mm（带外备胎） mm（不带外备胎） 车宽 mmmm 车高 mmmm 轴距 mmmm 最大接近角 37.8度31 最大离去角37.6度，最大离地间隙22度。

车身侧面，Tank Hi4-T车身线条硬朗，扩宽的轮拱带来了更强的力量感。

为了更方便地进出，车辆还提供电动侧踏板。

车窗的造型也颇为独特，但整体营造出一种复古的感觉。

大尺寸轮毂造型独特，豪华大气。

车尾部分，Tank Hi4-T采用侧开式尾门，并配备备胎罩，并集成后置摄像头。

该车的尾灯和后转向灯采用分体式设计，细节精致，横向尾灯样式颇为独特。

值得一提的是，Tank Hi4-T的牵引套件包括0磅前绞盘、2.5吨电动拖钩+拖车电源插座。

内饰方面，Tank Hi4-T依然采用了Tank系列的豪华风格。

银色装饰板贯穿整个中控台和门板。

车内有大面积的皮革软包材质，还有车顶的麂皮材质，呈现出一种高级感。

该车支持多屏联动，包括液晶仪表、悬浮式中控屏、HUD平视显示器等，车内配备超广角光纤云座椅。

前后排标配通风、加热、按摩和可调节翼形头枕。

前排还配备独立腿托（全系列标配10个穴位、10种模式、3个强度等级）。

、2向腿部支撑、4向腰部支撑、3级通风、9级加热），后排座椅靠背支持大角度调节。

此外，该车还将配备16扬声器的Harman Kardon豪华音响系统。

对于硬派SUV来说，降噪往往是一个弱点。

Tank Hi4-T 重点关注它。

驾驶室采用双层板结构，驾驶室挡泥板采用双向隔断设计，车门采用全三向密封，后门采用双向密封。

措施。

Harman Kardon 豪华音响还配备主动降噪技术。

动力方面，Tank Hi4-T搭载3.0T V6双涡轮增压发动机+P2电机，组成插电式混合动力系统。

综合功率达到kW，综合扭矩达到N·m（限量版峰值扭矩为N·m）。

传动系统匹配9速手动混合动力专用变速箱，0公里/小时加速仅需5秒。

NEDC工况下纯电动续航里程为km，WLTC工况下综合油耗为2.97L/km。

P2电机的功率补偿弥补了发动机在常用转速范围内的功率损失，让驾驶者感觉不到功率衰减，从容应对极寒、高温、高海拔。

新车还支持3.3kW大功率外部放电，可同时驱动电烤箱、电暖器等大功率电器。

同时，汽车后备箱提供V大功率（2.2kW）电源接口。

Tank Hi4-T与新款丰田普拉多 Tank Hi4-T对比 新款丰田普拉多动力系统 3.0T V6插电式混合动力系统 2.4T油电混合 综合功率 千瓦 综合扭矩 N·M N·M Tank Hi4-T配备智能四驱Drive+Mlock机械锁止系统，前后差速锁铸造外壳采用铝制减速器外壳，强度更高，耐磨性更好。

其前后传动轴总成升级为博格华纳的6行星齿轮机构，与4行星齿轮相比，扭矩输出增加16%。

新一代智能四驱系统可实现两驱（经济模式为后轮驱动）、智能四驱（AWD）、高速四驱、低速四驱四种模式切换。

速四轮驱动。

它配备了新型电磁离合器执行系统，可以实现毫秒级的前后扭矩锁定，将发动机和P2电机的所有动力通过机械四轮驱动传递到单个车轮，实现最大的逃生能力。

配备多模式全地形系统，??可用模式包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、岩石、涉水、4H、4L、自动和专家模式。

此外，该车还配备了空气弹簧+CDC电磁减震器。

空气弹簧行程可以毫米为单位进行调节。

在CDC电磁减震器的配合下，悬架软硬度每秒智能调节，保证高速稳定性。

，在未铺砌的道路上的舒适度。

坦克Hi4-T电子可拆卸稳定杆可以使车辆在极限越野或脱险时悬架回弹行程增加60mm，从而增强其脱险能力。

●驾驶体验：新车3.0T发动机+电机带来的强大动力输出，让您“为所欲为”。

整个力量流畅、连贯。

对它来说，在陡坡上停车和从静止状态起步并不困难。

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至于平坦的路，那就更幼稚了。

大排量涡轮增压发动机动力不错，在电机的辅助下，整体动力响应非常快。

Hi4-T坦克本身就具备良好的越野“条件”，接近角、离去角和离地间隙数据都非常漂亮。

此外，还增加了全景影像（带透明车底）、三“锁”、四驱、爬行、坦克掉头、涉水检查（最大涉水深度mm）、电子可拆卸稳定杆等功能配置。

，使得在非铺装道路上行驶和摆脱麻烦变得非常简单和安全。

为了保证电机在非铺装路面上真正能够辅助行驶，新车还为电池组配备了主动保温功能，可在-30摄氏度下实现稳定运行。

电子可拆卸稳定杆打开非常方便，只需按下中控触摸屏下方的按钮即可。

开启后左右轮可脱钩/连接，极限状态下悬架回弹行程增加60mm，增加车轮接触地面的可能性，帮助车辆脱困。

● 竞争对手：“新款丰田普拉多” Tank Hi4-T的价格公布后，最直接的竞争对手无疑是新款丰田普拉多，因为两款车的价格和定位都非常接近。

两款车型都采用了硬核复古风格，并引入了混合动力技术，但在豪华感和动力性能方面，Tank Hi4-T更有优势。

●编者点评：过去，硬派豪华越野车市场长期被海外品牌占领，让中国品牌几乎别无选择。

Tank Hi4-T打破了这种局面，通过前期产品的准备，打造出了自己的产品专长。

随着价格的突破，Tank Hi4-T还将拥有更专业的越野性能，比如电子可拆卸稳定杆等，从而提高脱困能力。

同时，在豪华氛围营造方面，一直是中国品牌汽车的领先者。

优点。