【资讯】旅行车和燃油车在国内一直是不温不火的车型。
然而，随着人民生活水平逐渐提高，购车需求越来越个性化，旅行车市场逐渐升温，越来越多的厂家盯上了这一细分市场。
在这个新能源时代，制造商们找到了哪些新方式将大众旅行车推向市场？我们一起来看看吧！ ●门槛低！我国旅行车销售长期低迷的原因之一仍然是价格。
在大多数国内消费者眼中，旅行车仍然是普通人买不起的大玩具。
十年前，CLS狩猎版售价近万元。
近70万的宝马5系（全景车）旅行版应该是当年很多车迷的梦想。
中国销售的许多旅行车都是进口车型。
不仅比轿车贵，而且保养维修费用也比合资车型高很多。
这使得许多有需要的家庭回避旅行车而转向汽车。
选择了一款合资品牌的SUV车型。
《创世G70（参数|询价）拍刹》《蔚来ET5T》不过，近年来这个问题逐渐扭转，越来越多的厂家开始对轿车和旅行车实行同价。
攻略，同样的价格可以买一个更大的后备箱，不是很超值吗？目前，与轿车、旅行车同价位的有两款车，分别是蔚来ET5T和创世G70射击刹车。
对比配置表后，我们欣喜地发现，这两款旅行车相比轿车版并没有更低的配置。
看得出来，厂家对于推广旅行车给予了足够的诚意。
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