【原创试驾】一次偶然的机会，我最近接触到了三款韩国车型，分别是漂亮的Veloster和实用的车型。
K2，还有这次舒适豪华的亚尊。
现在回想起来，他们给我留下的共同印象显然就是那令人愉悦的外表。
说实话，至今我还记得路人那羡慕的眼神。
说到设计，不得不承认现代汽车近年来在汽车行业取得了惊人的进步。
随着“流体雕塑”的设计理念被注入到现代每一款车型中，引人注目的新品也随之??而来，这种家族风格也逐渐得到国内消费者的认可和认可。
接受。
像往常一样，我们先从它的外观开始。
相信上一代亚尊了解的人并不多。
一方面，当时现代汽车的品牌知名度不高，另一方面，其设计也平庸得多，不符合国内消费者的口味。
既然如此，就把注意力转向眼前这个引人注目的新亚尊吧。
全新的外观设计显然更加时尚大气。
在新雅尊上，我们可以清晰地看到现代汽车极具创意的“流体雕塑”设计理念。
据了解，这一设计理念的灵感来源于液体的流动性与固体雕塑的融合，刚柔并济，动静皆宜。
当然，如果你能欣赏到以上境界，那你就是艺术家了。
其实在普通人眼里，好看就够了。
事实上，新亚尊的车身线条既流畅饱满，又复杂多变。
虽然体长超过4.9米，但看上去一点也不笨重。
前脸、发动机盖线条、大灯、车身侧面和腰线都可以清晰地看到“流体雕塑”的设计效果。
正是因为它充满了现代家庭特色元素，所以一眼就能看出它是一辆现代汽车。
车身尺寸方面，比老款更大，车身更低。
长、高为××（mm），轴距为mm。
可见其车身尺寸在中型车级别中已经算是较大的了。
车尾采用饱满的设计，曲线与棱角的结合，让它看起来更加生动、有层次感。
尾灯的设计源自上一代雅尊，保留了贯穿整个车尾的设计手法，而新雅尊的尾灯线条更加简洁，更符合当下的“流体雕塑”。
” 车身设计。
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