《数据说》长安逸动电动车百公里仅需8元
05-27
【资讯】2月1日，2020腾势汽车用户交流日期间，腾势汽车总经理与首席共创官赵长江表示，腾势汽车将是到2024年，品牌的关键参与者，产品、技术和服务将全面超越进化。
根据腾势此前公布的产品规划，从今年开始，腾势汽车将在三年内推出8款新品。
2018年，腾势共销售40辆汽车，获得超过15万用户。
作为腾势汽车的旗舰车型，腾势D9（参数|询价）成为2016年交付第10万辆量产车最快的新能源豪华车型，并成功摘得年度MPV市场销量桂冠。
截至最新，腾势直营店已突破10000家，覆盖超级城市。
今年，腾势的服务网点将继续扩大；用户活动也将变得更加多元化。
腾势汽车今年将挑战20万辆的销量目标，特别是在高端MPV细分市场。
腾势汽车希望获得20%-30%的市场份额。
在智能驾驶路线上，腾势N7搭载了“上帝之眼”高端智能驾驶辅助系统，该系统包括2个高感知、超远距离、高精度的双激光雷达等33个传感器，以及一个具有TOPS计算能力的智能手机。
驱动芯片。
同时，通过集成智能座舱和智能底盘云南-A系统，打造“安全、舒适、智能”三智一体化智能驾驶解决方案。
随着预览功能的落地以及高快的带领，腾势N7已经进入了“智能第一梯队”。
在智能驾驶的技术方案上，腾势并没有像特斯拉那样走纯视觉路线。
目前腾势仍将沿用高精度地图的底层架构。
从今年下半年开始，腾势将采用“光图”解决方案。
毕竟高精度地图有开放和区域限制，因此基于33个传感器和“光图”模式，腾势智能驾驶可以快速推广。
2020年1月，腾势为用户送上了史上最给力的OTA新年大礼包——三款车60+核心功能一次性升级，涵盖智能座舱、智能驾驶、智能底盘三大方面，包括增加了高速NOA（高速导航）。
辅助驾驶）功能、新增远程停车（RPA）功能、自动停车（APA）功能体验优化等。
这将是腾势汽车出海的“元年”。
2017年，腾势在曼谷车展、慕尼黑国际车展和东京车展上首次亮相。
腾势D9的海外订单价格高达80万。
2020年，腾势将首先在中国香港、澳门地区推出右驾版本，并将继续进军东南亚、欧洲等国际市场。
站在拥有15万+用户的新起点上，腾势汽车将全面进化，实现量产车的车辆智能化。
操控方面，长度将超过5米，转弯直径可达十米以内；在安全性方面，Elk测试将以近90km/h的速度打破世界纪录，让大型车像小型车一样轻松驾驶。
今年，腾势D9和N7将迎来智能化的全面升级。
腾势还将推出三款旗舰车型，包括上半年推出的双旗舰轿车（相当于保时捷Panamera和迈巴赫S级），以及上半年推出的双旗舰轿车。
今年。
年底发布的全新SUV腾势N9等等。
腾势的一款旗舰轿车采用了游猎车型的设计，拥有相当的长度和轴距，可能会定位为大型车。
从此前曝光的来看，整个前脸没有格栅设计，车头较低，呈流线型。
预计其抗风系数将达到新的高度。
车尾造型类似狩猎服，预计拥有较大的后备箱储物空间。
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