2023Q3全球纯电动汽车销量同比增长29%
05-18
从今年到现在，东风日产的A级骐达已经上市五年了。
现在，这辆车已经到了必须更换的时候了。
虽然与海外新骐达同步上市，但国产新骐达并非与海外版本同步推出。
近日，有媒体从人士处获悉，此次将在广州车展上发布的新款骐达由东风日产研发中心研发设计。
其外观和内饰都是针对国内市场开发的，这款车也仅在国内市场发售。
销售上。
由于广州车展临近，我们这次拍摄的新款骐达试车伪装得相当重。
与现款骐达相比，新款骐达的前进气格栅采用了梯形设计，格栅孔也改为了蜂窝状。
除了前保险杠之外，新款骐达的头灯形状也发生了变化，使其比现款车型的头灯显得更细长。
另外，与现款车型相比，新款骐达前引擎盖中央有明显凸起的筋线，让车头看起来更加饱满。
根据此前新骐达车型的专利申请信息，新车的外形尺寸为mm/mm/mm。
上述车身尺寸的变化将有效改善车内纵向空间，大幅提升车辆的乘坐舒适性。
新骐达的车尾依然和2008款骐达一样丰满，但从迷彩布的形状来看，新骐达的相框、尾灯和后保险杠的形状都发生了变化。
显示，两款全新骐达测试车，一辆（左）为普通车型，另一辆（右）为运动高端车型。
两款车的尾灯样式有明显的区别。
新骐达普通版尾灯采用纯红色底色，运动版尾灯则采用透明灯罩。
除上述几点外，新骐达的后雨刷和扰流板没有变化，与2008款车型的设计相同。
此外，全新一代骐达的外后视镜增加了LED侧转向灯，新车的轮毂也改为两种样式。
其中，新款骐达运动版采用了五幅铝合金轮毂。
造型虽然看起来比较夸张，但是很能体现新车的运动特点。
普通版骐达采用了与现款车型不同的七直铝合金轮毂。
由于测试车的伪装非常严密，所以目前我们只能知道新骐达外观上的这些变化。
稍后我们可以在广州车展上看到新款骐达的更多细节。
动力方面，考虑到成本关系，新骐达可能会继续沿用2008款车型的动力总成。
这款HR16DE全铝发动机在现在技术上还是比较先进的。
其最大功率达到80kW（ps）/rpm，最大扭矩为Nm/rpm。
0公里/小时加速时间约为10.4秒。
但很明显，之前的4AT变速箱已经非常落后了。
所以这次新骐达将会搭载与轩逸相同的CVT无级变速箱，并且支持自动手动换挡模式。
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