2023上海车展:捷豹F-TYPE珍藏版上市
05-18
【购车手册】四缸发动机回归,动力参数也有所提升。
GS运动套件的设计依然引人注目,全面进化得尽可能完美。
这次你愿意付出代价吗?不难看出,威朗Pro车型的外观依然是主要卖点。
它在紧凑型轿车市场拥有更年轻的产品定位,性能体验和驾驶舒适性也有不错的综合表现。
今天的购车指南,我们就来看看哪一款更值得选择。
PowerFest表演嘉年华硬核玩家招募开启,扫描二维码上车!价值超1.5亿的车在等你◇指导价车型别克威朗Pro指导价车型价格(万元) Pro T 乐行版 12.99 Pro T 畅享版 13.99 Pro T 趣味版 15.29 Pro GS 追风版 14.59 Pro GS 疾风版15.89◇设计回顾 设计方面,GS运动套件的加入依然是点睛之笔。
与普通套件车型相比,明显更具运动感,具有不错的视觉攻击性。
整体设计更具视觉冲击力。
造型具有高性能的感觉。
除了整体效果较为突出之外,运动套件的细节也相当细致,采用了大量的熏黑饰条,能够给消费者带来更强的专属感。
从侧面看,和谐的比例感是给我印象最深的一点。
紧凑的身材下,运动套件的加入再次凸显差异化。
设计方式符合当下潮流,更容易被年轻消费者接受。
内饰焕然一新,无论是色彩搭配还是线条感都有着很高的水准。
从整体布局来看,悬浮式大屏设计非常前卫,细节设计也尽可能简洁。
在软质材料的覆盖面积方面,整体表现也非常可观,在奢华质感方面有了很大的突破。
仪表板和中控大屏均为10.25英寸,分辨率为X像素。
液晶仪表盘提供多种主题UI变化,并具有2D/3D导航地图功能。
多媒体系统增加了eConnect 3.0车联网系统,包括语音交互、联网多媒体音源、高德在线导航等功能。
整体性能非常强大。
◇动力系统动力系统在排量和发动机缸数方面都有所改进,所以从账面数据来看还是相当可观的。
1.5L四缸涡轮增压发动机,最大功率:马力(千瓦),最大扭矩:N·m。
传动部分匹配CVT变速箱(可模拟7档)。
◇配置解析 T车型 入门级车型的配置并不低。
当然,大液晶屏并不会出现在低端机型上。
从配置表来看,新车在基础舒适功能和娱乐配置上都比较有诚意,包括蓝牙、LED大灯等,都是标配。
T款中,我们给顶配趣味版四星推荐。
主要考虑是因为它在舒适性配置方面的表现更加全面,所以比最低配乐版贵2.3万元,比享受版贵1.3万元。
不过,提高的价格让我们获得了更全面的功能体验,包括液晶大屏、手机互联、全景天窗等功能。
从综合来看,趣味版的表现最为全面。
如果你对运动套装没有特殊要求,又希望在功能配置方面有不错的体验,那么T Fun版车型绝对值得选择。
◇配置解析 GS车型 五星级推荐车型,威朗Pro GS追逐版。
运动套件的加入,让颜值有了很大的提升,也是最吸引年轻消费者的卖点之一。
14.59万元的售价其实介于T车型的享受版和趣味版之间。
因此,GS追逐版车型在配置方面也有着不错的表现,虽然舒适性配置略低于乐趣版车型。
相比之下,它缺少的是:全景天窗、自动空调、座椅加热、后排座椅加热等。
中央扶手、电动折叠后视镜、感应雨刷功能。
不过基础配置还是很可观的,舒适性配置也比较丰富,可以轻松满足日常使用。
最后,我们给了它五星级的推荐。
最后我们来看看顶配的GS Blast Edition车型,它的价格更高,当然配置也更全面。
它不仅拥有运动套装的外观和性能,而且在配置方面也牢牢占据头把交椅。
所以,如果你有预算的话,这也是一个不错的选择。
◇总结 总体来说,新款别克威朗Pro的配置还是给了我们很多选择。
从配置上看,普通套件车型和GS运动车型几乎是互补的。
我们给T Fun Edition车型四星推荐。
虽然它没有运动套件,但在配置方面的表现仅次于顶配车型。
如果对使用体验有要求的话,它的性价比是最好的。
五星级推荐的GS追逐版车型性价比更高。
其出色的运动气质能够俘获更多年轻消费群体。
舒适体验也保持较高水平。
价格略低于T Fun版型号。
总体来说,表现还是足够抢眼的。
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