【资讯】日前，部分车企公布了1月份销量数据。
我们对已经公布的车企和新势力的销量进行了销量排名。
与今年12月份的销量相比，不少车企都出现了明显的下滑，这符合传统市场的规律，但也有例外。
1月份，吉利汽车集团逆市增长，1月份销量21.3万辆，位居榜单第一。
然而，吉利集团今年12月销量仅为15万辆，同比增长3%。
与12月份相比，银河、几何、领克均实现了显着增长。
这也让它超越了比亚迪的总销量。
《吉利银河E8（参数|查询）》第二名是比亚迪，销量20.1万辆。
与去年同期相比，仍实现了33.9%的销量增长。
排名第三的是奇瑞集团，销量近20.1万辆，基本接近12月销量，同比增长0.5%。
月销量连续第四个月突破20万台。
“比亚迪宋PLUS”和“奇瑞瑞虎8 PLUS”至于其他车企，整体销量表现一般，基本出现环比下滑。
一般来说，车企将在12月集中发力，以完成年度销售目标。
每年年初，都会有一些放松和调整。
再加上过年，势必会对销售造成一定的影响。
造车新势力方面，排名也出现了明显变化，多数车企相比12月也出现了明显的环比下滑。
不过，也有车企出现环比大幅增长。
例如，AITO文洁1月实现销量3台，而12月销量仅为8台。
尤其是AITO文杰高居新生力量榜首，从上个月开始排名第10，直接进入第一梯队。
这主要得益于新文杰M7的热销。
“AITO文杰M7”第二名仍然是理想汽车，销量为3.1万辆。
与12月5万多台的销量相比，下滑明显。
这主要是因为理想近期披露了L7、L8、L9将改款的消息，不少车主都处于观望情绪。
不过现款车型已经有4万多元的折扣，相当可观。
当然，面对李想设定的今年销量翻倍的目标，压力还是相当大的。
“理想L7”排在第三位的是艾安，其销量也较12月份减半，销量不足2.2万台。
其他新势力品牌方面，销量没有出现明显下滑的品牌还有深兰、极氪、腾势等。
此外，方宝、阳王的成绩单表现也比较令人满意，尤其是阳王，已经取得了最高的成绩。
销量跻身百万级车型。
已经达到了同价位畅销车型的水平。
其他销量环比增长的品牌包括哪吒和阿维塔。
原因是12月销售表现不佳，1月销售出现反弹。
《AION Y》 当然，最后我们还要补充一点，大部分车企与去年1月份相比，仍然出现了较大幅度的同比增长。
1月份本身就是市场销售淡季，对于车企本身来说并不是什么问题。
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