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05-18
【多媒体解析】汽车多媒体系统这两年发展迅速，一些高科技公司也陆续进军车载多媒体（以下简称车机） ）行业，例如苹果的CarPlay和谷歌的Android Auto。
在我国，三大互联网公司“BAT”（百度、阿里巴巴、腾讯的英文缩写）也看中了这个行业的未来发展。
其中，百度的CarLife、阿里巴巴的YunOS已经上线，而腾讯车联网服务车则姗姗来迟。
● 路畅和腾讯为此体验共同打造的车载多媒体并不是腾讯单独出品，而是路畅和腾讯共同推出的一款车机。
路畅负责硬件部分，而腾讯提供全套车联服务，包括QQ、QQ音乐、腾讯地图、微信位置共享等服务。
因此，严格来表示，这套车机的名称仍然叫姚知行智能车机（这套车机的官方名称也是“姚知行智能车机”），但它配备了与腾讯的软件和服务。
● 这款车机与CarLife、YunOS有何不同？在众多的车载多媒体系统中，也存在一些不同的使用方向。
比如百度CarLife，类似于苹果CarPlay，主打手机/车机交互，而阿里巴巴的YunOS是一套多媒体操作系统，而这次体验中使用的路畅机与市面上大多数后装机类似。
现在市场上，需要更换原机才可以使用。
不过，路畅与腾讯的联手方式也可以说是“强强联合”。
路畅是国内知名的后市场厂商，腾讯在一些软件方面也有其优势。
路畅的车机与CarLife、YunOS不同。
无法连接手机或使用Android操作系统。
简单来说，腾讯的软件和服务都是安装在后装机上的。
● 操作方式 本车有三种操作方式：语音操作、遥控/多功能方向盘操作、触摸屏操作。
经过几天的体验，感觉语音和遥控两种操作方式比较有特色，所以重点介绍一下。
一度。
事实上，之前也有一些售后厂商做过类似的遥控器，算是对没有多功能方向盘的车辆的一种补偿方案。
遥控器解决了没有多功能方向盘的车辆的使用问题。
实际使用中，方向盘上多了一个东西感觉有点别扭，但也无可奈何。
最理想的是拥有一个多功能方向盘。
如果没有，就只能安装了。
遥控器可以工作。
虽然这款遥控器的操作手感不错，但在设计和做工方面仍有改进的空间。
比如滚轮的阻尼比较宽松，范围比较大。
当按下OK键或其他键时，手很容易碰到滚轮，从而出现错误。
误操作；另外，大部分来电接听键都是绿色的，但这款遥控器上的绿色键并不是来电接听键。
当有来电时，按确定键即可接听。
按下绿色键后，语音控制，这种设计很容易误导用户。
这款车机的语音控制是一大亮点。
语音识别率非常高。
比一些原车机的语音控制要好很多。
基本上所有操作都可以通过语音完成。
在这几天的体验中，没有出现语音识别失败的情况。
这款车机的导航虽然不像百度CarLife那样可以多轮对话，但是无论是识别率还是处理速度都非常理想，尤其是识别率，比很多原车的语音要好很多多媒体系统。
这与车机是一致的。
这与语音词汇库的词汇量较大有关。
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