首页 > 汽车风向 > 内容

年底发布!理想汽车纯电动MPV命名为“MEGA”

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

【资讯】6月17日,理想家庭科技日,理想汽车首次公布了旗下首款纯电动车型以及旗舰MPV的名称——MEGA,并宣布该车将于今年年底发布,理想表示将成为销量超过50万辆的最畅销乘用车。

随着MEGA车型的发布,加上现已上市的理想L家族的L7、L8、L9车型,理想即将实现其在电动领域“增程”和“纯电”的目标。

新能源。

与此同时,活动现场,理想汽车第40万辆汽车正式下线。

到今年,我们希望理想地成为全球领先的人工智能公司。

丽丽旗舰MEGA定位为整个品牌的MPV车型,也是丽丽品牌的首款纯电动车型。

其定位为“全尺寸MPV”。

预计车辆长度将超过5.3米,车辆宽度将在2米左右,车辆高度保守估计在1.8-1.9米左右。

这个车身尺寸明显大于我们熟悉的别克GL8、丰田埃尔法、腾势D9、姬氪等车型。

《理想MEGA(参数|询价)手绘稿》而且,从已经放出的图片来看,新车的外观非常科幻,与传统的MPV车型明显不同,都是方形的。

和正方形。

车辆的前脸非常流线型。

前引擎盖与A柱之间的过渡是一体化的。

车辆侧面是车辆最受关注的部分。

从视觉上看,它的最高点应该是在B柱附近,而后面的C柱和D柱处的线条明显下降,车尾也显得非常修长。

整车外观看上去有点像圆润版的“Cyber??truck”。

「小编捕捉到的理想MEGA」这种大型溜背式设计的优势在于可以优化整车的空气动力性能,尤其是对于尺寸较大、可能会用到很多高速场景的MPV来说。

有助于降低高速耐力的能量消耗可能会产生积极的效果。

但有时它会侵占车内空间,尤其是第三排乘客的头部空间和后备箱的垂直高度。

目前尚不清楚具体影响如何,我们将持续关注。

“网友根据拍摄的原图绘制的理想MEGA想象图”同时,在今年4月的上海车展上,理想也宣布将在“双能源战略”上全面发力。

智能”和“电能”。

其中,在电能方面,理想汽车推出V增压纯电动解决方案,正式进入“增程式电动”与“高压纯电动”并驾齐驱的新阶段。

到年内,将形成“一款旗舰车型、一款增程式电动车型、一款高压纯电动车型”的产品布局,瞄准20万以上人口市场,充分满足家庭用户的需求。

同时,此次公布名称的旗舰车型也将是理想汽车与宁德时代合作后全球首款搭载5C麒麟电池的车型。

在城市NOA自动驾驶辅助方面,最理想的是使用NPN神经先验网络来帮助处理复杂的路口情况,而不依赖于高精度地图,而TIN网络结合BEV大型模型来替代高精度精确地图并识别一切。

模仿学习算法,真实驾驶员行为的习惯训练。

全闭环自动训练平台持续驱动大模型演进。

年底发布!理想汽车纯电动MPV命名为“MEGA”

最终可以实现超凡的距离感知(超大型路口多车左转)、预测博弈(城市人车混流、无保护的左转右转)、拟人化行为(绕最右车道完成右转)。

目前,自动驾驶训练算力达到PFLOPS,自动驾驶训练里程达6亿公里。

Ideal还推出了通勤NOA,允许用户自行设定路线并自行学习NPN功能。

完成课程后,他们可以在通勤路线上使用 NOA 功能。

有了通勤NOA,就不需要等待整个城市的NPN特征训练完毕才可以使用。

设定好自己的通勤路线后,每天只需要行驶这条路线即可。

对于相对简单的路线,一周内即可完成激活。

对于更复杂的路线,理想情况下 2-3 周就足以完成培训。

可覆盖理想车主95%以上的通勤场景。

理想将于本月在北京和上海启动城市NOA内测。

早鸟用户可率先使用城市NOA功能。

下半年,我们将开放通勤NOA功能以及更多城市NOA区域,让每一位早鸟用户在日常通勤中都能使用NOA导航辅助驾驶。

此次发布的全新理想同学将采用全栈自研的舱内传感技术,包括MVS-NET 2.0视觉感知算法、MIMO-NET 2.0多模态声音分离算法、MSE-NET 2.0语音感知算法。

理想还开发了自己的大规模认知模型Mind GPT,它不仅会控制汽车,而是一个可以讲故事、创建儿童百科全书、制定旅行计划、智能诊断、逻辑推理和理解复杂任务的AI系统。

理想的同学还应该有记忆力并且能够自学。

同时,在电能战略下,立德还发布了V增压纯电动解决方案,该解决方案结合了基于第三代功率半导体的高压电驱动系统、具有5C充电能力的电池、宽温续航热管理系统和5C超级充电网络,实现“充电9分30秒,续航公里”的充电体验,带来充电效率从“2G到5G时代”。

对于kWh电池来说,5C充电倍率的充电功率为千瓦。

充电时间为9分30秒,续航里程为22分钟。

在高频充电场景下,充电时间比2C电池缩短50%。

同时,充电时,充电机器人会自动插枪,车主无需下车。

此外,只要车主导航到目的地,系统就会自动规划途中的充电路线。

理想的计划是到2020年建设超级充电站超过1000个,到2020年超级充电站数量将超过1000个。

线路在市中心发生了变化。

2016年,城市枢纽站超出家,双向覆盖6公里。

年底发布!理想汽车纯电动MPV命名为“MEGA”

站长声明

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

标签:

相关文章

  • 小奔的成年礼海外试驾新款奔驰A 200

    小奔的成年礼海外试驾新款奔驰A 200

    【海外试驾】年初,新款奔驰A级轻伪装曝光,在网络上引起了广泛关注。 除了满天飞的之外,肯定还会有一张夏利N7的照片,这是一款看起来非常“委婉”的车。 除了外观犀利的争议之外??,代号W的全新A级对于奔驰来说意义重大。 A级车虽小,但其集中的设计和技术很大程度上是奔驰

    05-18

  • 价格12.69万元起,北汽新能源EX260上市

    价格12.69万元起,北汽新能源EX260上市

    春节假期刚过,北汽新能源立即宣布推出EX、EU两款新车。 此次推出的两款新车各有两个版本。 北京官方指导价及补贴后售价如下:两款新车均采用北汽新能源e-Motion Drive超级电驱动技术,基于EX、EU车型进行升级。 ,继承“纯电动汽车行业双星”称号。 此次双子座车型升级一同

    05-27

  • 大众汽车为“柴油门”缴纳150万欧元罚款

    大众汽车为“柴油门”缴纳150万欧元罚款

    【行业】近日,德国斯图加特检察官宣布,已完成对大众集团前CEO穆勒和监事会主席潘师在“柴油门”事件中的调查。 大众汽车将为潘师支付1万欧元(约合人民币1万元)的罚款作为和解,但仍否认任何针对潘师的“柴油门”指控。 “大众集团监事会主席潘师” 据悉,大众集团监事会表

    05-18

  • 续航里程可能会增加,北汽新能源EX260谍照

    续航里程可能会增加,北汽新能源EX260谍照

    北汽新能源推出的纯电动SUV EX已于今年北京车展期间正式上市。 不过,近日我们获得了一组EX的谍照。 新车可能会更换新电池。 组,增加了续航里程。

    05-27

  • 性价比再次升级, 2021款长安欧尚X7售价7.77万起

    性价比再次升级, 2021款长安欧尚X7售价7.77万起

    中国汽车新闻网12月30日报道,首月销量突破万辆,不到一年就迈入年销10万辆大关。 作为长安欧尚乘用产品矩阵中最重要的产品之一,长安欧尚X7昨天完成了年度改款。 此次欧尚X7共上市8款车型,售价区间为7.77万元-12.99万元。 自去年底上市以来,欧尚X7凭借更加精致、高品质的产

    05-16

  • 合肥推广新能源汽车保有量近万辆,位居全国第五

    合肥推广新能源汽车保有量近万辆,位居全国第五

    作为国家新能源汽车试点城市,自2016年国家启动新能源汽车试点工作以来,截至今年5月底今年,合肥推广的新能源汽车保有量已达1000辆,占全国的6.6%,位居全国第五。 特别是随着国家第三轮新能源汽车推广应用试点的启动,合肥新能源汽车推广应用也驶入快车道。 2018年至今年5月

    05-27

  • 青岛流亭国际机场电动汽车充电设施开建

    青岛流亭国际机场电动汽车充电设施开建

    青岛流亭国际机场电动汽车充电设施开工建设。 2020年4月27日上午,青岛特瑞德车辆充电有限公司与青岛国际机场集团有限公司战略合作签约仪式隆重举行。 双方正式建立战略合作关系。 三合汽车充电有限公司总裁崔群和青岛国际机场集团有限公司副总经理李启星分别致辞,表达了对未

    05-27

  • 华为王军!目标是到2025年让乘用车真正无人驾驶

    华为王军!目标是到2025年让乘用车真正无人驾驶

    【报道】刚刚推出鸿蒙2.0系统的华为,在自动驾驶技术领域也进展迅速。 华为智能汽车解决方案事业部总裁王军10日表示,华为的目标是在年内让乘用车真正实现无人驾驶。 王军说,以前,车的内涵首先是车,但现在车确实有很多外延。 第一个延伸是能否成为移动智能空间。 我们构建

    05-27

  • 广汽新能源规划透露,将推出SUV等五款车型

    广汽新能源规划透露,将推出SUV等五款车型

    广汽集团制定了新能源汽车年销量20万辆的目标,其中广汽乘用车将承担主要任务。 去年成立新能源分公司后,广汽传祺新能源布局也将加快。 广汽集团高管董事、广汽乘用车总经理吴松对记者表示:“广汽传祺将在未来两年内推出五款新能源汽车。 ”其中,GA3SPHEV、GS4EV、GS4PHEV

    05-27

  • 新能源汽车产业链进入品牌元年

    新能源汽车产业链进入品牌元年

    从十城千辆计划到现在,中国新能源汽车产业已经走过了10年。 这十年来,中国新能源汽车产业逐渐从鱼龙混杂转变为鱼龙混杂。 恶性竞争已经出现,品牌的两个层面的竞争日益明显。 新能源乘用车品牌梯队已基本形成。 如果说,在年前,在全国乃至全球的销量榜单中,我们经常可以看

    05-16

  • 广汽本田因安全气囊缺陷召回部分雅阁轿车

    广汽本田因安全气囊缺陷召回部分雅阁轿车

    相信这一代雅阁混动给人的第一印象不仅仅是“省油”,还有“年轻、运动”的新印象。 外观采用本田最新的家族化设计语言,采用扁平化的视觉效果,让整车看起来更加运动、时尚。 内饰比较保守,没有外观那么抢眼,但是豪华感还是很到位的。 开起来相当轻松,平稳连贯的动力是这

    05-18

  • 加速进入“氢能源时代”,氢出行与氢科技共同推动粤港澳100辆氢能汽车运营

    加速进入“氢能源时代”,氢出行与氢科技共同推动粤港澳100辆氢能汽车运营

    近日,浙江氢能科技股份有限公司(以下简称“氢能科技”)氢能科技”)与广州氢能小巴新能源汽车服务有限公司(以下简称“氢能出行”)正式签署战略合作协议。 双方代表(氢旅创始人及CEO谭倩欣女士和氢旅科技联合创始人郭志阳先生)表示,共同致力于氢能示范运营项目。 海德

    05-23