用户购车热情迅速升温， 2月汽车市场消费洞察

【行业】2020年2月，国内汽车产销分别完成3000辆和7000辆。

受春节假期影响，环比下降25.2%，同比下降31.4%。

增速分别为20.6%和18.7%，较1月份同比增速更快。

其中，乘用车产销分别完成4000辆和7000辆，同比分别增长32.0%和27.8%。

今年2月份，新能源汽车产销分别为36.8万辆和33.4万辆。

下面，我们将以经销商月度铅量为基础数据，对2月消费市场进行分析，洞察未来趋势。

【消费洞察】是我们新推出的以经销商为研究对象的市场解读栏目。

依托海量精准的大数据，我们每月对市场趋势和经销商经营状况进行分析，并预测部分细分领域未来的市场发展趋势。

旨在为经销商群体在市场监管、经营决策等方面提供定向指导和帮助。

数据说明：本文分析涉及的线索数据来自于经销商获取的购车意向数，指的是用户通过网站、APP对意向车型下单的数量。

据测算，从用户意向下单到实际购车，会有3个月左右的延迟。

因此，某个月份线索的走势将预测未来1-3个月的市场走势。

本文涉及的城市分类遵循国家信息中心权威的最新分类标准。

30秒看懂全文核心点：1、2月份产销量稳增，线索数揭示市场升温； 2、政策将为新能源汽车发展带来持续利好； 3、二线城市后续市场值得特别关注； 4、疫情持续影响区域市场，二三线购车热情分化； 5、比亚迪连续两个月占据榜首，一汽大众奥迪增长迅速。

■2月产销稳中有升，量显市场升温 根据中汽协产销数据，2020年2月，国内汽车产销分别完成3000辆和7000辆。

受春节假期影响，环比下降25.2%。

增长31.4%，同比分别增长20.6%和18.7%，较1月份同比增长更快。

其中，乘用车产销分别完成4000辆和7000辆，环比分别下降26.1%和增长32.0%，同比分别增长32.0%和27.8% 。

受春节假期影响，环比下降也在情理之中。

同比增长得益于新能源和汽车出口的积极推动以及补库需求拉动增长。

今年2月份，新能源汽车产销分别为36.8万辆和33.4万辆，渗透率分别达到20.3%和19.22%，保持快速增长势头。

从线索量数据来看，2月份线索量环比增长6.9%，表明后续乘用车销量将有所恢复。

■政策为新能源汽车发展带来持续利好。

今年2月份，国家及地方政府共发布与汽车产业相关的政策或通知6项，其中国家层面2项、地方层面4项；其中5项重点关注新能源汽车的鼓励和推广。

规划政策，其中一项涉及道路运输车辆的监督管理。

国家层面政策方面，交通运输部、公安部、应急管理部发布《关于修改〈道路运输车辆动态监督管理办法〉的决定》，主要包括适当降低罚款数额、明确处罚对象；删除了标准符合性技术审查相关内容。

工信部宣布，扣除相应预拨资金后，共清算9000万元新能源汽车年度推广应用预拨补贴资金，涉及30个省市公司。

其中，金额超过10亿元的企业有3家，分别是比亚迪汽车工业有限公司（12.23亿元）、比亚迪汽车有限公司（12.22亿元）、特斯拉（上海）有限公司。

当地，河南开封市、上海市、深圳市分别发布了机动车限行、营运车辆配额、综合交通规划、充换电基础设施规划等相关通知或方案。

■二线城市后续市场值得特别关注。

各级别城市的线索比例反映了相应级别城市购车热情的差异。

一线城市连续三个月呈现下降趋势，2月份环比下降0.5个百分点；近两年二线城市的占比有所上升。

2月份连续下降后转为上升趋势，2月份环比上升1.1个百分点。

后续市场值得特别关注；除六线城市线索量出现较明显收窄（下降0.4个百分点）外，三、四、五线城市线索量占比较为稳定，月-环比变化不超过0.2个百分点。

■疫情持续影响区域市场。

二、三线城市的购车热情呈现分化。

线索数据显示，一线城市中，苏州受疫情影响，消费者购车热情明显下降。

与上月相比，天津、上海的消费热情有所上升，而重庆的消费热情仍在持续。

保持较高的升温势头。

二线和三线城市呈现出更加分化的情况。

二线城市中，西安、郑州、东莞、宁波等城市线索数据均高于平均水平，其中西安表现最好。

三线城市中，兰州、贵阳、呼和浩特等城市线索数量明显下降。

纵观各级城市，陕西、河南、重庆、上海等省市的铅量数据显示购车市场正在升温，而甘肃、贵州、内蒙古等省份的铅量数据则表明购车市场正在升温。

表明汽车购买市场正在降温。

■比亚迪连续两个月占据榜首，一汽大众奥迪增长迅猛。

总体来看，2月份，本土品牌线索占比下降至32.0%，环比小幅下降0.4个百分点；海外奢侈品牌线索占比22.8%，环比增长。

小幅下降0.7个百分点；海外主流品牌仍占据主导流量份额最大，占比45.2%，环比增长1.1个百分点。

海外豪华品牌的崛起与上汽通用凯迪拉克搜索量的大幅增长有关。

品牌方面，销量排名前五的中国品牌没有变化。

比亚迪连续两个月占据榜首，长安汽车、吉利汽车、上汽通用五菱、哈弗汽车分列二/三、四/五。

线索数量出现变化，其中长安汽车线索数量增幅最为突出，占比提升0.8个百分点。

海外主流品牌中，排名第一的上汽大众线索量继续快速增长，占比提升1.1个百分点。

广汽丰田超越东风本田，排名第四。

豪华品牌中，北京奔驰和华晨宝马的销量份额没有变化。

一汽大众奥迪线索销量份额增长迅速，增幅达2个百分点，与华晨宝马持平，位居豪华品牌第二位。

■集团门店线索数与上月相比基本稳定。

总体来看，集团门店线索数与上月相比基本稳定。

集团门店线索占比继续增长至46.2%，环比提升0.2个百分点。

汽车销售渠道集中度持续提升。

前十名集团店占主导量的14.15%。

铅量方面，仅有贵州通源和广汽商务排名发生变化。

广汇汽车、中盛集团、恒新汽车铅量依然位居前三位，占比分别为3.9%、2.9%、1.6%。

与上个月相比变化不大。

从经销商集团品牌线索分布来看，排名前十的集团经销商以豪华品牌和海外主流品牌为主。

尽管本土品牌汽车的市场接受度不断提高，但尚无法与领先的经销集团店竞争。

有效的协同绑定。

远大汽车、中升集团、上海永达豪华车线索比例均有所下降，主要被海外主流车取代；前十名中，仅有恒信汽车、贵州通源、北京运通有豪华车线索。

比例略有上升。

■概要新年伊始，尽管经济环境复杂，1月份汽车工业生产经营活动预期指数仍处于高位景气区间。

预测未来短期市场热度的线索数量与往年一样呈下降趋势，环比下降15.4%。

这与春节到来市场降温密切相关，也符合往年的总体情况。

今年1月份，国家和地方政府发布的8项政策或通知中有7项聚焦新能源汽车消费和产业政策，推动新能源汽车消费持续增长成为政策的核心出发点。

今年上半年，地方政府促进消费增长的政策将为车市注入动力。

我们认为，今年2月车市仍将处于发酵期，下个月的线索数据有望为上半年车市的表现定下基调。