英菲尼迪全新电动概念车将于2018北美车展亮相
05-27
【资讯】北京车展开幕前，我们一线报道团队在展厅拍摄到了红旗EHS7（参数|查询）车型的广告牌。
新车将在北京首发 车展上首次亮相，新车很大程度上继承了概念车的设计，具有一定的未来感。
值得一提的是，新车预计将提供HAC智能驾驶高级安全底盘系统、四驱系统、空气悬架、V快充系统等旗舰级配置。
参考工信部的应用图纸，与此前亮相的概念车相比，红旗EHS7量产版进行了一些优化。
例如，在头灯条下方集成了额外的光源，封闭式前格栅的形状似乎有所不同。
进行了一些调整，使其更具量产车的感觉。
另外，车头的全新红旗新能源“栖妙之翼”LOGO给这款车带来了一定的未来科技感。
车尾基本延续了概念车的设计。
贯穿式灯带+回旋镖式尾灯造型辨识度极高。
后包围的造型比概念车更加激进。
此外，概念车的扰流板设计也将在量产车上得到延续。
车身尺寸方面，其长、宽、高均为//（选装空气弹簧悬架时整车高度为mm）mm，轴距为mm。
翻看此前曝光的内饰，车内最引人注目的就是蝴蝶形的连屏设计。
看来它在量产车上也被成功保留。
新车还将配备电子门把手，中央扶手还配备了可升降旋钮，营造出不错的科技感。
另外，车内的配色和用料也比较活泼，令人眼前一亮。
根据申报信息，不同车型在轮圈形状、激光雷达、双色车身、空气悬架等配置上略有差异。
动力方面，红旗EHS7提供单电机两驱和双电机四驱两种车型。
单电机两轮驱动车型的电动机最大功率为kW，采用后轮驱动；双电机四驱车型的前电机最大功率为kW，后电机最大功率为kW。
两种动力型号的最高速度均为km/h。
电池搭载宁德时代和时代一汽提供的三元锂电池组。
红旗此前透露，该车将配备伏特快充系统。
电池容量、续航里程、充电时间等具体信息尚未在车展期间公布。
（编译/段迪）查看同类文章：新车预览、电动汽车、汽车新闻带你了解行业。
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