进口三菱帕杰罗劲畅官方指导价（万元） 运动导航版 豪华导航版 39.8帕杰罗劲畅采用了全新的外观细节设计，车顶部分延续了延续了老款车型的直线效果，整车线条较为简洁朴素，D柱处的下沉式设计让整车呈现出动感的趋势。
前脸采用了类似老款欧蓝德的双区分体设计，比现在的大嘴设计更加粗犷。
大灯与格栅一体化设计增添了时尚感，镀铬竖条提升了整车的档次。
同时，前脸采用的透镜大灯也凸显了时代感和科技感。
车尾的设计没有车头那么霸气，但简洁的线条依然透露出新车粗犷的设计主线。
尾灯，与ASX的炫目相似，显得有些委婉。
如果它们能设计得更坚固就更好了。
更高的后悬架设计和深色保险杠是为越野使用准备的，换来的是超长的弹簧压缩行程和大的离去角。
根据官方参数，新款帕杰罗劲畅最小离地间隙为毫米，接近角为36°，离去角为24°，通过角为23°，足以应对大多数复杂的越野状况。
车身颜色方面，新款帕杰罗劲畅为消费者提供了达喀尔激情红、月光金属银、巴塔哥尼亚棕、巴黎经典灰、极光白和大溪地珍珠黑共6种颜色选择。
内饰方面，用户还可以选择米色皮革、黑色皮革、米色织物和黑色织物。
动力方面，帕杰罗劲畅搭载了全新调校的轻量化紧凑型3.0L V6 MIVEC铝合金发动机。
与之前的3.5L V6发动机相比，最大功率提升15%以上，重量减轻约30kg。
这款发动机代号为6B31，压缩比为10.5，最大功率为千瓦（马力）/rpm，最大扭矩为Nm/rpm。
驱动模式方面，帕杰罗劲畅搭载了与在售帕杰罗车型相同的超选四驱系统，提供2H/4H/4HLC/4LLC四种模式。
2WD模式可以提供更好的燃油经济性和车辆安静性。
适合日常高速公路驾驶。
由于采用了非承载式车身，帕杰罗劲畅的车身强度比之前提升了一倍。
再加上可以控制后轮左右差速停止的后轮差速器，保证了它可以在最恶劣的路况下行驶。
舒适之外，它的越野能力也非常值得期待。
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