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百条新车口碑:定位中大型轿跑车哪吒S

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

【资讯】各位网友大家好,欢迎收看第86期《百人口碑评新车》系列文章。

本期我们将为大家带来新动力品牌哪吒汽车的旗舰产品——哪吒S(参数|询价)。

作为一款兼具增程混合动力和纯电动动力的中大型轿车,哪吒S于2018年7月首次上市,随后于2018年5月推出入门级纯电动车型,并首次上市在七月。

年度改款车型已公布,售价区间为15.98万-26.98万元。

那么哪吒S推出这一年来在车主眼中的表现如何呢?快来《百人口碑评新车》和我们一起学习吧。

为您的汽车发布口碑。

什么是口碑?其实,口碑评价可以简单理解为证明车主使用自己拥有的汽车七大项的体验:外观、内饰、智能性能和配置水平、驾驶体验、能耗水平、空间性能和成本-有效性,并给出相应的评分(范围为1-5分)。

《百人口碑评新车》是汽车新闻团队推出的一系列内容。

我们将主角这个内容选为热门新车,在此期间,口碑参与人数超过了人为标准。

截至目前,一位经过认证的车主已经填写了哪吒S的口碑内容。

我们先来看看车主对这款车的印象。

● 哪吒S的印象标签 在哪吒S的车系页面,点击“口碑”按钮,即可查看该车的印象关键词。

“加速强劲”、“后排空间足够”、“续航里程长”、“舒适性满意”等是车主对哪吒S满意的地方,而“后备箱空间小”、“底盘太低” 》、《轮胎“吵闹”》等被车主抱怨的多了一点。

● 哪吒S的总体得分:4.42分 从分析结果来看,哪吒S的总体得分为4.42分,属于不错的水平。

作为参考,在中大型车细分市场中,燃油动力奥迪A6L和奔驰E级分别得分为4.51分和4.40分,而比亚迪汉和冀氪这两款新能源汽车则得分较高。

哪吒S,分别获得4.46分和4.40分,综合??来看,车主对哪吒S的整体认可度和满意度与上述热门车型差不多,具体来说,该车的得分非常有看点。

除了内饰平均分只有3.64分之外,其他几个方面都巧合地拿到了4.55分。

总体而言,它看起来非常平衡。

● 哪吒S外观评分:4.55分 哪吒S外观尺寸为//mm,轴距达到mm。

相对宽长的车型,高度不足1.5m,使得哪吒S的整体比例非常符合运动轿车的比例。

特征。

同时,哪吒S拥有鲶鱼般低矮的车头造型,简洁干练匀称的车身侧面,宽阔圆润的车尾,再加上无框车门,恰到好处的镀铬装饰,以及独特的19-英寸轮子。

Circle,打造出极具个性和运动的奢华风格,赢得了消费者的青睐。

哪吒S的外貌评分为4.55分。

车主对外观的评价主要包括“车头设计好看”、“车身运动”、“大灯耐用”等,几乎没有负面情绪表露。

车主应该早早起床,赞叹道:“这辆车的外观无与伦比,真是太神奇了。

凡是见过它的人都会说,哇,这辆车真帅……路上引人注目。

无框门一打开,低调的卧姿,溜背的造型,车够大,越看越喜欢。

”车主噗噗还说道:“外观看起来很有压迫感,线条比较流畅,感觉有点像跑车。

当时我买车也是因为它的外观。

还是很符合我的审美,尤其是晚上开灯的时候,非常帅气,车子和灯光秀也很好看,晚上和朋友出去玩,打开灯光秀,简直就是完美神牛神器。

” ●哪吒S的内饰评分:3.64分 哪吒S的内饰整体采用对称式设计,中控台平坦宽阔,中央有一块超大的17.6英寸竖屏。

前排乘客专属的12.3英寸娱乐显示屏同时还可以选择麂皮包裹内饰,搭配恰到好处的金属点缀和亮面烤漆饰板,车内的优雅感不言而喻。

哪吒S的内饰得分仅为3.64分,是该车口碑几个维度中最弱的,在用户评价中,车主称赞该车的内饰用料、质感。

品质、氛围灯光、中控屏,比如“内饰用料很棒”、“中控屏设计好”、“内饰高端”、“座椅材质也不错”。

有时候,有的车主感觉“按钮或旋钮不灵敏”、“车机有故障”、“阅读灯不好”。

车主刘评价道:“我有小号的,座椅感觉还是很高端的,白色很耐看,也很耐看。

我在黑白之间犹豫了很久,和开门时的迎宾感很配。

”灯光、车内高清大屏,整体的高端感立刻就体现出来了。

”不过,该车的一些操作设置也让一些车主感到不方便,比如林车主认为:“内部按钮是触摸式的,与侧面装饰板形成一个整体。

保证美观的同时牺牲了一些实用性,盲目操作会有些麻烦。

不过哪吒S内置了一个比较智能的语音助手,开车时用它来开关车窗也是一个不错的选择。

”车主风吹九郎对哪吒S阅读灯的亮度表示不满:“阅读灯只能用来装饰,全亮了就没啥用了,最后只能用手机灯了。

”小编还就这个问题咨询了哪吒汽车,得到的答复是:哪吒S改进了阅读灯的亮度,以前的老款车型也可以更换改进版的阅读灯,这一点非常值得称赞。

● 哪吒S的空间得分:4.55分 作为一款中大型车,哪吒S在乘坐空间方面的表现还是非常不错的。

不过由于车顶的造型,即使配备了全景天篷,该车在后排头部空间方面仍然略显不足。

此外,哪吒S的后备箱空间也受到了部分用户的诟病。

口碑评价中,空间部分用户提及较多的关键词包括“后排空间够用”、“储物空间够用”、“储物空间设计合理”、“后排地板隆起度低”等。

但同时“后备箱空间小”、“后备箱开口小”也被诟病不少。

车主应该早起,在他的口碑中说:“对于乘客来说,后排的舒适度比前排好很多。

扶手箱的空间也还可以,我通常会存放一些为了保证后排的舒适性我觉得即使牺牲后备箱空间,朋友们每次坐我的车都愿意坐后排,后排真的很舒服。

”。

对于后排,车主飞肥橙提出了自己的建议:“我身高1厘米,73公斤,坐进去很舒服,而且后排也比较宽敞。

后排有电动调节,但我觉得这个功能其实有点没用,因为调节角度不是很大,最好把这个功能做成可选的,让客户自己决定,这样可能会扩大后排或者后备箱的空间。

”可见,厂家确实听取了消费者的意见,取消了哪吒S全系略显鸡肋的后电动调节座椅。

● 哪吒S智能评分:4.55分 哪吒S的17.6英寸2.5K中控。

竖屏内置高通芯片,在驾驶层面,全系标配NETA Pilot 3.0智能辅助驾驶系统(包括安全预警辅助/主动安全辅助/交通辅助/智能巡航辅助/智能辅助)。

停车辅助ADAS功能等),能够进行高速导航辅助、远程召唤等功能也大大增加了哪吒S的实力。

需要注意的是,针对“智能驾驶功能无法使用”的问题。

哪吒S口碑栏目部分用户反映的问题,原因是新车上市时并未同步配备NETA Pilot 3.0智能辅助驾驶系统。

自2020年7月26日起,NETA Pilot 3.0已通过OTA远程发布。

现在每一位配备该系统的哪吒总统都应该已经收到了该功能的远程激活。

车主噗噗高度赞扬了哪吒S车的语音交互功能。

他说:“芯片车很流畅,主界面设计很简洁,语音智能也很棒,响应速度很快,还能识别家乡话。

有一次我打哈欠的时候,疲劳监测功能提醒我开车累了,询问是否需要打开车窗通风,语音智能也可以提高驾驶的安全性,我买的是低配置的小版本,但语音和高配置是一样的。

一样的,还是很贴心。

”车主小河的哪吒S炸鸡酷也对远程控制功能赞不绝口:“手机App用起来太方便了,现在出门不用带车钥匙了,带上手机App就可以监控了。

”实时了解车辆状态,还可以实现远程控制,比如夏天车内温度较高时,可以在上车前使用APP提前打开空调和座椅通风。

,这样上车后就不会太热了。

” ● 哪吒S的驾驶体验得分:4.55分 哪吒S提供增程式混合动力和纯电动两种选择。

与比亚迪汉等竞品车型类似,采用电力驱动,保证了出色的性能和驾驶体验。

同时,作为一款新能源汽车,在能耗方面也比燃油车更具优势。

在底盘硬件方面,哪吒S采用了业界更先进的前双横臂独立悬架+后五连杆独立悬架,带来了良好的驾驶体验。

更高层次的舒适性和操控性表现,车主应该早起说:“动力真棒。

当你开启运动模式的时候,真的是太棒了。

尤其是车上有朋友的时候,会给他们的后背一个强有力的推力,哈哈哈哈。

虽然零百加速是6.9秒(不是特别快),但是随便一跳还是够用的。

”车主飞肥橙说道,“底盘调校方面,哪吒的用料比较好,前双叉骨+后五连杆就不说了,在一些小路不好走的时候,行驶起来很平稳,过弯的时候也感觉很安全。

●哪吒S的续航得分:4.55分 由于上市时间的原因,车主口碑分享的车型大部分都是哪吒S,总共提供三种车型:km后驱纯电动、km有四驱纯电动、km后驱增程三种动力系统车型,其中CLTC增程版纯电续航里程合计可达km。

哪吒S的任何车型都处于同级领先水平(注:年中增加了公里后驱纯电动入门级车型)四川的公里后驱增程车主应该得到了。

早起,在他的口碑中分享了这款车的续航和充电情况:“充满电时,单踏板模式+空调23度防风+空调节能,在大多数城市路况+偶尔高速时,我可以跑约100公里。

我只能说我的黄金右脚很有力,我感到很满足。

白天充电一次的费用要贵很多。

我一般是晚上9点左右充电。

平均每度电0.7元,充满电20元左右,还有优惠券可以用。

”四川的另一位后轮驱动增程式车手车主刘说:“我每周在工作地点和家之间跑两次,加起来大约10公里。

每周开空调、充电一次刚刚好。

这点我还是很满意的。

耗电量表显示13kWh/km”。

上海KM后轮驱动纯电动车车主林表示:“续航比较扎实,可以随意行驶任意公里数。

冬天的话,价格基本都会有30%左右的折扣。

”在对江苏公里四驱纯电动车主共享进行实际测试后,他表示:“我秋天测了大概的里程,现在冬天的里程也差不多了。

” ●哪吒S的性价比评分:4.55分 性价比是一个非常主观的评价,与车主买车时的预算、经验和价格敏感度有很大关系。

哪吒S最终的性价比评分为4.55分。

车主给出的关键词是“维修便宜”、“终身保修”等,没有否定关键词。

例如,北京骑手车主评价道:“对比了飞跃、深蓝、小鹏、比亚迪、特斯拉、极氪等30万元左右价位的主流品牌,我最终选择了哪吒。

只能说性价比太惊人了。

除了款式,除了帅之外,哪吒基本上提供了30万价格能买到的所有配置,包括四驱(哪吒S车型纯电动KM四驱大版)、顶篷、 21 个扬声器、座椅加热和按摩以及后排隐私玻璃。

、93千瓦时的超级电池,所有这些都集成在一辆车中。

还有什么需要说的吗?”孔向阳车主也表示:“选择哪吒S最主要的原因就是性价比。

电动车性价比之王!对比揽图追光和比亚迪印豹,追光颜值在线,但价格却离谱。

海豹价格适中,但是没有哪吒S好看,所以权衡再三,我还是选择我的黑武士哪吒S!”。

● 购买哪吒S汽车的主要目的:从调查结果来看,购买哪吒S汽车的主要目的是上下班、自驾游、接送孩子、购物等。

下班出行占91%,自驾游占91%。

达到了58%。

车主更多地选择哪吒S用于日常交通和度假出行。

毕竟它不仅拥有相对宽敞、舒适、豪华、智能的座舱,而且无论是增程版还是纯电动版,其超长的续航能力也能满足大多数家庭的周期性出行需求,而且不需要太强的续航能力。

频繁充电。

此外,与同级别的纯燃油汽车相比,哪吒S较低的车辆成本也是一大优势。

●全文摘要:作为新势力品牌哪吒汽车冲击高端的力作,诞生于2016年的哪吒S代表了该品牌的最高形象和技术实力。

百条新车口碑:定位中大型轿跑车哪吒S

它具有高颜值、高品质、高配置、超长续航、高性价比等诸多优势,迅速俘获了众多消费者的心。

自上市以来,哪吒S的销量表现节节攀升,在今年2月份达到了月销量峰值,随后基本稳定在辆左右。

虽然无法与比亚迪汉、极氪等热门汽车相提并论,但哪吒S确实捍卫了自己的地位,培养了一批“铁粉”。

凭借好看的外观内饰、不错的科技配置、舒适宽敞的空间等,哪吒S获得了“铁杆粉丝”综合评分4.42分。

百条新车口碑:定位中大型轿跑车哪吒S

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