大众对中国新能源汽车市场的押注是否过多？
05-27
[车展新闻] 除了今日公布价格的新一代Cayenne和Panamera V6车型外，保时捷还在北京车展上展出了4款跑车，其中两款配备混合动力车型。
动力系统方面，另外两款均为传统汽油机车型。
● GT3 R 混合动力 保时捷GT3 R是一款专注于赛道的高性能车辆，此次亮相的新车在GT3 R的基础上引入了动能回收系统，进一步提升车辆的性能。
除了强大的4.0L水平对置发动机驱动后轮外，GT3 R Hybrid还配备了两台电动机来驱动前轮。
功率方面，两台电动机总共可输出约kW（马力）。
“驾驶室下方的电动飞轮电池④是这个系统的核心。
”在两台电动机的辅助下，GT3 R Hybrid 的总功率将超过马力。
更重要的是，为这两台电动机提供能量的并不是传统的电池系统，而是类似于F1赛车的KERS（动能回??收系统）装置。
当驾驶员制动时，电动飞轮电池可以达到高达 0 rpm 的速度并储存能量。
当驾驶员需要时，它释放能量驱动前后两台电动机工作，从而在短时间内为每台电动机提供60kW的功率。
该系统一旦“充电”后可以释放能量约6-8秒。
相关文章：配备动能回收系统，保时捷将推出混合动力版GT3R // ● Spyder Spyder是保时捷家族的最新车型。
新车采用了插电式混合动力系统，在动力性和经济性方面都有着惊人的表现。
根据保时捷公布的信息，目前仍处于概念阶段的Spyder配备了V8汽油发动机。
仅这台发动机就可以输出同样多的马力。
再加上三台总输出马力的电动机作为辅助动力系统，新车的输出功率将达到马力。
同时，Spyder的百公里油耗仅为3L，二氧化碳排放量为每公里70g（官方数据）。
传动系统为7速PDK双离合。
Spyder采用液冷锂电池组，并配备制动能量回收系统。
根据不同的行驶工况，电动机和汽油机有4种联合（或独立）工作模式。
保时捷在纽博格林赛道上的测试时间为 7 分 30 秒——已经超越了著名的 Carrera GT 车型。
保时捷表示Spyder将投入量产。
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