E周见-油价开始上涨-理想挑战年销量80万
05-18
【场景选车】王哥每天上下班都要经历一段复杂的路程。
他必须先乘坐公交车,然后转乘地铁,同时还要背着沉重的背包和装备箱,这给他带来了很多不便。
为了减轻日常通勤的负担,王哥决定购买一辆属于自己的汽车。
有了车后,他可以更加方便、舒适地往返于家和工作地点。
他不再需要遭受转移疲劳,这可以节省更多的能量并提高他的生活质量。
同事小黑推荐了Leapao C11(参数|询价)超增程,它以“同价位、更大电池、更高配置”为理念,让用户可以延长续航里程,把它当作纯电驱动来用,日常通勤无需加油。
将成本优势发挥到了极致。
对于王哥的预算,可以考虑增程舒尊贵版,纯电动续航里程可达公里(CLTC工况),每天往返40公里。
您只能使用纯电。
建议检查两个可选包。
优惠价是17.48万,然后还要交强保。
、上门充电服务套餐等,性价比非常好。
前台小研觉得销量好的产品一般不会出错,于是她毫不犹豫地向王哥推荐了比亚迪宋PLUS DM-i冠军版。
比亚迪的混合动力系统以优异的燃油经济性着称,赢得了市场消费者的广泛赞誉,拥有极佳的口碑。
小研建议王哥选择KM的旗舰PLUS,其纯电动续航里程可达公里(NEDC工况)。
优惠后价格也是17.48万,还附送上门充电和安装服务。
在设计上,两款车型都注重美观与实用的结合,展现出各自独特的风格。
闰月C11采用科技与自然美学的语言,在造型上进行减法。
整车风格简洁圆润,在温润优雅的感性外观下融入创新科技。
增程版与纯电动版的区别在于,前者在车头采用了“时间胶囊”无边框格栅。
比亚迪宋PLUS DM-i冠军版采用海洋美学外观,时尚又具有海洋生物的灵动。
两款车都配备了LED大灯,具有大灯自动打开、延迟关闭和高度调节功能。
Leapmoon C11 Extended Range还标配了感应式雨刷。
Leapmoon C11 Super Extended Range有5种外观颜色可供选择:天空灰、金属黑、亮光白、银河银和冰川蓝。
标配18英寸轮圈。
添加选装包可以升级至20英寸轮毂和后隐私玻璃,并且可以享受更远的续航里程。
该版本有黑色屋顶。
比亚迪宋PLUS DM-i冠军版提供天蓝色、烟灰色、时光灰、雪白、德兰黑5种免费车色。
加元还可以选装红帝红,并标配LED日间行车。
车灯、前双层隔音玻璃、车顶行李架、加热外后视镜、19英寸轮毂和后隐私玻璃。
两款车都配备了车顶鲨鱼鳍天线,增加了车辆的实用性和时尚感。
内饰方面,Leapmo C11超级增程器有岩灰+雾紫、黑色+木棕两种配色可选,风格简约又不失科技感。
双宽多功能方向盘可选配Nappa真皮包裹和方向盘加热功能。
智能座舱在仪表盘、中控台和副驾驶前方均配备了屏幕,尺寸分别为10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸,搭载高通骁龙芯片。
,带来流畅的体验。
比亚迪宋PLUS DM-i冠军版内饰采用日蚀蓝+天空灰配色,设计传承了海洋家族的律动美感。
真皮多功能方向盘支持4向手动调节,并配备12.3英寸液晶仪表和12.8英寸自适应旋转悬架垫。
,DiLink智能网络连接系统兼容Android生态系统,娱乐功能扩展性强。
两款车型前排均采用一体式座椅设计,宽大柔软,乘坐舒适。
座椅配置提供多种调节方式和舒适功能。
其中,Leapmo C11超级增程器标配主驾驶座椅6向电动调节和副驾驶座椅4向电动调节。
纳帕皮可以通过可选套件进行升级。
真皮座椅,驾驶座腰部支撑电动4向调节,前排座椅加热+通风+按摩,第二排左右座椅加热。
比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的真皮座椅配备了驾驶员座椅8向电动调节、副驾驶座椅4向电动调节、前排座椅加热和通风、后排座椅靠背角度调节。
总体来说,两款车都能给驾乘人员带来舒适、便捷的乘坐体验。
Leapmo C11超增距标配2cm全景星空顶,视野更广阔,紫外线隔离率高达99.5%。
天窗还配备了电动遮阳帘。
同时,全景可开启天窗可以加元定制。
比亚迪宋PLUS DM-i冠军版标配全景天窗和可打开的电动遮阳帘。
C11超级增程版配备自动恒温单区空调,宋PLUS DM-i冠军版配备自动双温空调。
两款车均支持PM2.5净化,并在后排设有空调出风口。
动力性能方面,Leapmo C11超增程的增程发电系统采用1.5L阿特金森循环四缸增程器+后置单电机。
其中,发动机最大功率为70kW,电动机最大功率为kW,官方0公里/小时加速时间为8.3s,配备容量为43.74kWh的三元锂电池。
CLTC纯电动续航里程达到公里,CLTC综合运行里程为公里。
最低充电油耗为6.1L/km。
可以轻松满足5天城市通勤和周末出行的纯电动出行需求,大大降低能源成本。
宋PLUS DM-i冠军版采用比亚迪DM-i超级混动技术,主打超低油耗,搭载SnapCloud插电式混合动力专用1.5L高效发动机组成的插电式混合动力系统+ 前置单电机。
其中,发动机最大功率为81kW,电动机最大功率为kW,官方0公里/小时加速时间为8.5秒,充电最低油耗为5.4L/km。
搭载磷酸铁锂电池,容量为26.6kWh,NEDC纯电动续航里程为公里。
两款车均支持直流快充。
Song PLUS DM-i 冠军版本标配外部放电,C11超增程可以选配此功能。
结论:既能动力又能加油的增程型、插电式混合动力车型受到越来越多消费者的青睐。
零跑C11超级增程器和比亚迪宋PLUS DM-i冠军版都完美解决了用户里程焦虑、能量补充焦虑的痛点。
同价位上,前者在空间、纯电续航、豪华配置等方面更胜一筹,而后者在品牌力、辅助驾驶、人性化配置等方面表现出色。
选择哪一个更好?大家一起帮王哥出出主意吧。
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