190马力-搭载双离合奥迪A6L推出1.8T车型

相关文章

• 

  贾跃亭以64%个人股权激励员工，FF计划2020年IPO

  【报道】美国当地时间11月12日，法拉第未来（Faraday Future，以下简称“FF”）召开在美国召开的一个名为“法拉第未来进化”的会议。 战略会议上，贾跃亭表示，来自美国、欧洲、中东等地的主权基金已成为FF的潜在投资者，并计划将FF的IPO时间提前至今年。 贾跃亭在会议：今年

  05-27
• 

  丰田飞行汽车专利细节曝光，让飞行成为现实

  据外媒报道，丰田一项与飞行汽车相关的专利于9月3日曝光，在美国专利商标局的专利号为，包括生产的可折叠飞翼对于飞行汽车来说——叠加翅膀。 丰田于今年三月申请的这项专利是由来自新泽西州和密歇根州的两名居民命名的。 不同形式的叠加机翼 丰田的飞行汽车专利是将四个机翼

  05-27
• 

  北京首批电动汽车指标报废率超过60%，充电设施不足是根本原因，

  一个周期后，北京首批电动汽车指标报废率仍超过60%。 根本原因还是充电设施布局不足。 据悉，为推进充电设施布局，加强北京节能环保发展，北京市政府计划四年内将现有普通燃油出租车全部更换为电动汽车。 10月26日，北京市今年第五次购车抽奖结果出炉。 基本中签率达到： 1、

  05-27
• 

  你需要空间，但也需要面子， 6款低价中型车推荐

  《初步试听》如果我现在问你，如果价格差不多的话，你会选择紧凑型车还是中型车？虽然有人会说同价位的紧凑型车配置高，但我想大部分人还是会选择中型车。 原因很简单：尺寸越大，意味着车内空间更大，开起来也更舒服。 脸。 今天我们就来看看一些价格与紧凑型车相似的中型车

  05-18
• 

  华为汽车销售热搜，赛力斯的华为智选SF5已到店

  【原创报道】上海繁华的南京路人头攒动，熙熙攘攘的华为全球旗舰店，赛力斯的华为智选SF5已到货店里，余承东为“车”带货，华为开始“卖车”。 当汽车的一切都在改变时，华为为汽车消费体验给出了“正确的解决方案”，全新的新零售场景应运而生。 “创新不仅仅是技术，面对消

  05-27
• 

  2019日内瓦车展巡演：阿巴特124特别版

  【新闻】日内瓦车展即将于3月5日开幕，前方报道团队提前拍摄到了阿巴特拉力赛致敬特别版车型。 据了解，该车是为了庆祝阿巴特拉力赛车在2016年国际汽联R-GT杯赛事中取得优异成绩后推出的，该车拥有独特的造型细节，并且配置比标准版更加丰富。 由于日内瓦车展还处于装修和展台

  05-18
• 

  传苹果将聘用特斯拉高管！主导汽车项目

  【4月20日报道】外媒爆料苹果聘请副总裁、负责汽车工程的特斯拉汽车前任克里斯波里特参与苹果与其电动汽车相关的“特别项目”计划。 据外媒4月19日报道，该消息为electrek.co网站独家报道，但该网站并未显示该消息的来源。 波里特将成为苹果最高级别的汽车高管，并可能成为候

  05-27
• 

  紧凑跨界雪佛兰全新概念SUV曝光

  【资讯】通用汽车近日在圣保罗国际车展前推出了一款全新SUV：GPiX。 这款SUV将以通用汽车的雪佛兰品牌推出。 GPiX将是一款三门SUV。 其年轻、时尚、运动的设计符合雪佛兰品牌的定位。 双网状格栅、LED雾灯和肌肉感十足的前发动机盖都是雪佛兰新车的典型元素。 高于GPiX。 该车

  05-18
• 

  常用常新，在华为DATS系统加持下的AITO世界再次进化

  在传统燃油车时代，用户完成提车后，除非爱好者继续改装升级车辆至此，整车的产品性能基本定型。 但在新能源汽车时代，软件定义汽车的概念让车辆通过OTA升级不断完善产品功能，为用户带来“常用常新”的智能汽车新体验。 作为华为全面赋能的汽车品牌，AITO世界在华为硬核软硬

  05-23
• 

  2023广州车展巡演：疑似别克E5先锋版

  【资讯】广州车展开幕前，被拍到一辆疑似别克ELECTRA E5先锋版（参数|询价）的车型。 该车此前已上市，售价16.99万元。 作为全系列的入门车型，新车在208900智享标准版的基础上取消了部分舒适性功能。 作为别克在普天能平台打造的首款纯电动汽车，相比之前的纯电动产品是一个

  05-18
• 

  新能源汽车2020年或将迎来高速发展节点

  近年来，新能源汽车的快速发展犹如井喷，让人不禁将目光聚焦于此。 据中国汽车工业协会统计分析，8月份新能源汽车生产4.2万辆、销售3.8万辆，同比分别增长81.5%和92.2%。 其中，纯电动汽车产销分别完成3.2万辆和2.8万辆，同比分别增长0.8%和0.4%；插电式混合动力汽车产销1万

  05-27
• 

  很多车停产，奔驰大出血削减成本

  两年前，戴姆勒集团将最新款奔驰A级美国车型的生产交给了与日产合资的墨西哥阿瓜斯卡连特斯工厂。 目前，据其供应商和经销商内部人士透露，该车型将在墨西哥停产，并将生产转移回德国拉施塔特工厂。 墨西哥工厂将主要负责生产利润更高的SUV车型梅赛德斯-奔驰GLB。 LMC Automo

  05-16