大众汽车因发动机风险计划在华召回182万辆汽车
05-16
菲亚特53年前诞生于意大利都灵。
它的出现给耀明汽车在欧洲展会后带来了新的希望。
当时，它在意大利的名声对于甲壳虫来说是理所当然的。
在德国，MINI在英国的地位是，连工薪阶层都可以把它当成代步工具来卖。
如今的菲亚特已经摆脱了菲亚特当年的许多老式设计，摇身一变，成为一款时尚的汽车。
新型号确实短而紧凑。
车身尺寸仅为xxmm，轴距为mm。
虽然长度和轴距比去年加长了近毫米，但它仍然是一款不折不扣的城市微型车。
新款菲亚特虽然融入了很多现代流行的设计理念，但依然保持着老旧的气质，圆润的造型、近乎笔直的车顶……这些都是当年老旧经典的部分。
为了不让时尚与传统发生冲突，当时老款车型仍然采用了手动折叠帆布天窗，但新款车型却无法继续使用如此古老的技术。
设计师巧妙地将全景天窗设计为黑色，使其不仅在外观上与老款车型相似，而且在精神上也与老款车型相似。
菲亚特自诞生以来，一直凭借舒适的驾乘环境在小型车中享有良好的口碑，销量一直居高不下。
这也是我们选择它进行10万公里测试的原因之一。
通过这次10万公里的测试，我们想看看这款小巧可爱的汽车如何征服消费者的心，打造出这样一只“小老鼠”（Topolino在意大利语中是米老鼠的意思），并成为二战后意大利的代表车型。
我们几乎没有休息过，这一天终于如影随形地跟着我们了，这一天，它累了……发出了无奈的喘息声。
从它那近乎细长的排气管中不断冒出浓烟，随后我们发现这一切都是由于发动机第二缸的火花塞严重变形造成的，经过长期的测试，我们的双手已经验证了这一点。
这些钢铁战士的坚韧，这两年的长途旅行是检验一辆汽车品质的最佳时机，近两年的行驶里程是检验一辆汽车是否耐用的最佳积累里程。
10公里的里程里，我们每个测试员都会随身携带一个小笔记本，上面记录着人和车磨合过程中发生的开心和不开心的故事。
这些不仅仅是故事。
通过这些小片段，我们还可以看到测试人员认真地进行着一系列与驾驶者息息相关的油耗、保养、质量等故事。
没有什么盛宴是永远持续下去的。
17个月前，这是一辆全新的、可爱的小车。
17个月过去了，可爱的菲亚特已经遍体鳞伤。
当然，三尺冰不会一朝一夕，我们从一开始就意识到了一些问题。
测试小编亲自开开了我们在米兰选的红色菲亚特（据调查，20%的消费者会选择红色菲亚特），在米兰驾驶它的时候，我发现风从头顶全景天窗周围的缝隙中钻进去进入机舱（Lounge版标配全景天窗），令人不快。
11.7米的转弯半径对于这么小的车来说并不适合。
看起来还是有点大。
外观不说，先说说动力：搭载1.4升排量，底盘比较硬，在烂路慢速行驶时，感觉过滤颠簸的不是很彻底。
地面。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-16
05-27
05-18
05-16
05-16
05-18
05-18
05-27
05-27
最新文章
马斯克：特斯拉或将重新接受比特币支付
售价34800元起，力帆320-620雪地版车展上市
Orange Kit AMG CLA 45 S Edition 1 官照
视觉变化是全新国产马自达3 Star试驾重点
四款国四新品发布，福田奥铃勒芒赛事启动
魅力后轮驱动改装斯巴鲁BRZ-丰田86-FR-S
预售人民币18万元起，领克07 EM-P将于5月17日上市
奔驰CLS概念车官方形象亮相北京车展