至今仍对历史产生影响的重要车型（9）

【经典设计】经历了1970年代石油危机带来的阵痛后，世界汽车工业在1980年代变得更加理性和专业。

今天我要讲的这些汽车，有的是技术先锋，有的是潮流的起点，有的对我们中国人的生活产生了巨大的影响……全球汽车之夜在老爷车投注活动上举办汽车之夜将于8月18日晚20点10分湖南卫视开播。

用户可以下载该应用程序在线观看聚会。

此外，芒果TV、爱奇艺视频网站也将同步播出（点击此处了解晚会亮点、明星及数百辆新车使用情况）。

将会有很多见证汽车发展的经典汽车。

8月8日至17日，每天推出经典车竞猜活动（共十期）。

在每一期中，从文章中提到的四种模型中选择您的想法。

对于即将登场的老爷车，您将有机会赢得精美车模，还有机会通过累积投注赢取大奖！ （具体参与方式及活动规则见下图）获奖名单将在下一篇文章开头公布。

首先，我要公布上一场比赛的答案：经典英伦豪华跑车——捷豹XJ-S。

在我们的“”派对上，您还将看到一辆捷豹XJ-SC，领略老爷车的优雅。

赛车市场双赢的技术创新——奥迪quattro。

熟悉奥迪的人一定都知道quattro。

这就是奥迪四轮驱动技术的名称。

有的销售人员会告诉顾客，车上的quattro标志意味着它可以在关键时刻救你的命。

事实上，为奥迪带来荣耀和利润的quattro原本是一款汽车的名称。

这是2008年问世的奥迪quattro。

故事还要从三年前说起。

当年2月，奥迪研发团队在北欧测试了奥迪的冬季表现。

当时的底盘工程师约尔格·本辛格(J?rg Bensinger)发现，随行工作车大众Iltis的动力虽然只有奥迪的几分之一，但过弯速度却并不比后者慢。

Bensinger 将 Iltis 出色的转弯性能归功于其四轮驱动系统。

回到公司后，他提出将四轮驱动系统移植到奥迪轿车上。

四驱和轿车在当时的人们眼里是两个遥不可及的东西。

然而，时任奥迪董事的费迪南德·皮耶西（Ferdinand Piesi）觉得应该解放思想，因此支持该项目。

今年3月，奥迪quattro在日内瓦车展上亮相。

quattro基于奥迪Coupe打造，采用全时四轮驱动系统。

这种全时四驱系统也叫quattro……名字不重要，重要的是quattro（无论是车还是技术）有多强大。

第一个是在拉力赛场上。

此时，奥迪的对手仍然相信“控制=后驱”，并对四轮驱动的奥迪quattro嗤之以鼻。

然而，缠绵的话还没走，就全部被奥迪按在地上蹭了……不仅在拉力赛赛事中，奥迪的quattro技术也在赛道赛事中大放异彩，“碾压”了无数对手。

毫不夸张地说，quattro全时四驱帮助奥迪进行了无数次“降维打击”。

奥迪quattro还有民用版，不过奥迪对这款“怪胎”的市场表现并没有抱太大希望，销量目标定在10万辆。

然而，在比赛中名声大噪的奥迪quattro在市场上的表现同样出色。

最终销量达到0台，超额完成近29倍。

受奥迪quattro热销的鼓舞，奥迪将quattro系统添加到越来越多的车型上，如今已经成为奥迪标志性的科技品牌。

引领中国汽车市场进入合资时代——大众帕萨特（桑塔纳）第二款车型也来自大众集团。

这是2018年问世的第二代大众帕萨特。

帕萨特是大众汽车推出的一款中型轿车。

它原本是欧洲的一辆普通家庭用车，但它也有一个国人非常熟悉的名字——桑塔纳（参数|询价）。

桑塔纳之所以被选中，并不是因为其产品有什么独特之处，而是因为它与中国的关系。

据说，改革开放后，国内车企看到了自己与国际水平的差距，决定引进国外先进技术对产品进行改造。

生产上海牌汽车的上海汽车拖拉机公司（后来的上汽集团）就是其中之一。

当时中国刚刚改革开放，市场充满不确定性。

愿意合作的西方汽车公司并不多。

然而，大众却有先见之明，拿出了最新的中型轿车桑塔纳，与上海汽车成立了合资公司——上海大众。

2016年，上海大众成立之前，桑塔纳是在上海汽车老工厂采用CKD方式组装的。

因此，虽然上海大众不是中国第一家合资车企，但桑塔纳却成为了中国第一家合资车企。

汽车模型。

桑塔纳上市后，成为中国新轿车中为数不多的国产车型之一。

当时国产化率不高，价格超过20万元。

不过，即便如此，它还是受到了国内公务用车用户的追捧。

随着国产化率的提高以及市场上各种新车型的出现，桑塔纳不断“降价”。

最后，它从一辆高端公务车变成了国内最便宜的合资车之一。

到了世纪之交，桑塔纳与同样古老的捷达、富康并称为“三老车”。

由于生产周期长、保有量大，成为近年来国人最熟悉的“国车”。